Cinê leza malê, ango MT.21.2, modela gerîdeyê ya bi traktorek 15-inç a li paş
ji teknolojiya

Cinê leza malê, ango MT.21.2, modela gerîdeyê ya bi traktorek 15-inç a li paş

"Di Atolyeyê" ya îroyîn de danasîna meclîsê ji sifirê ve ye, dibe ku wesayîta herî bilez a ku heya niha di mala we de tevgeriyaye! Her çend kovara me gelek caran modelên hewa-ajanê destnîşan kiriye (li çarçovê binêre), ev ê di rêzê de bibe yekem gerîdeya jet. Ajokera pneumatîk di heman demê de yek ji awayên herî erzan û ewledar e ku ne tenê modelan bişopîne. Binêrin ka ew çiqas hêsan e ku meriv ji bo tomarên bilez bêyî ku ji mala xwe derkeve jî amade bike!

Xuya ye ku tiştek tune, û bi vî rengî dest pê kir ...

Qeyd her tim mirovan dikişîne. Ev ne cuda ye ji qada erebê. yek ji taybetmendiyên herî xwestî yên wesayîtan bû leza herî zêde. Ne ecêb e (nomen omen) pêşbirka ji bo sernavê xwediyê wesayîta bi teker a herî bilez zû dest pê kir! Otomobîl zû xuya bûn, ji bo ku di qonaxa sêwiranê de jî bidestxistina vê trofeyê armanca sereke bû.

1. Xwediyê rekora yekem (Fransî Gaston de Chasselou-Loba), xwediyê rekora duyemîn erebeyek heye (GCA Dogcart) - bi leza şeytanî (!) 66,66 km / h diherike!

2. Di sedsala 100-an de bi vê "rokêta" elektrîkî (wekî Bêbextiya Herheyî tê zanîn), Camille Genatsi yê Belçîkî XNUMX km/h efsûnî bi ser ket!

3. Û ev îlhama me (û ne tenê) ye - Blue Fire ji sala 1970 - xwedan qeyd û damezrînerê Klûba 1000+ 🙂

4. Aussie Invader ji hêla Antipodes - Bê guman klûbek vê dawiyê - teknolojiya nû, lê di heman demê de rûmetek ji dibistana kevn re jî.

Yekem rekora leza fermî (hemû 63,15 km / h) di 1898 de hate danîn û ew ket destê fransî. Gaston de Chasselu-Laubatkî li ser behîsê dike ajotina elektrîkê (ji bo 5 salên pêş de têk neçû dema ku cot tenê carekê bi ser ket ji ber ku motorên benzînê rast li dû wî podyûm girtin). Dema ku di sala 1963-an de leza ji 400 km/h zêdetir bû, diyar bû ku li vir serdema motorên jet. Îro, gerîdeyên bi teker ên bilez digihîjin 1228 km/h (ev rekor di sala 1997-an de hate danîn - lê pêşbazên nû jixwe diranên xwe tûj dikin da ku rekorê bi dest bixin).

5. Okay - em bibînin ka çi heye. Pirsgirêka sereke hebûna destpêker û mekan e. Diameters dikarin bibin

ciyawaz, lê dibe ku ya herî populer, pîvazên dişibin stûrbûna nîşankerê - bi qasî 15 mm - ew ê hêsan be

"pomp" jî lê zêde bike.

6. Hûn çi hewce ne? Çenteyek ji pelika stûrtir (hûn dikarin wê bi kasêt jî bixin), plywoodê sivik 3 mm ji qutiyên avêtinê, hin spongek, hin çîpek maqûl a ku li ber destan dikeve - pê re amûrên asayî (tewra por dikare bi kêrê dîwêr jî were guheztin) .

Agirê şîn - kevn, lê bihar!

Xwediyê rekora leza cîhanî ya heyî (TrustSSC) ji hêla geometrîkî ve pir dijwar e ku meriv ji bo modela amator bikar bîne - ji ber vê yekê şampiyon nûner e pêta şîn ji sala 1970 (1015 km / h). Pergala sade ya rokêta bilind a ku tê de hatî bikar anîn xwedî (û heye!) Pir şagirt (). Em ê vê konseptê bikar bînin da ku modela herî hêsan a gengaz ji bo dildarên DIY-ê yên kêmtir pêşkeftî, nemaze yên ku bi piranî li malê dixebitin biafirînin.

Kar bikin

Ji ber ku ev, bi hişkî, modelek wesayîtek avêtinê ye, hêja ye ku ji ezmûn û pêşniyarên kozmonautîka me sûd werbigirin (li kêleka "Materyalên Arşîv ..." binêre).

Materyalên arşîv ên nivîskar li ser modelên pneumatîk

• 2008/01 Rocket MT-08 (cal. 15 mm)

• 2008/12 Rocket of Ivy

• 2013/10 Rakera roketavêjê (cal. 25 mm)

• Rocket Stomp 2013/11 (cal. 25 mm)

• Roketa 2017/01 Straw (kal. 7 mm)

Di destpêkê de, hêja ye ku meriv li malzemeyên berdest û aksesûarên berdest bigerin da ku li ser pîvana dakêşanê û qalibê modelê biryar bidin.

7. Du tixûbên ku ji hêla spongek elastîk ve têne veqetandin (û dema ku kubên gewr hene - ji valîzek lihevhatî maye) - ne hewce ye ku hûn wê li ser her du çîmentoyan jî bizeliqînin. Hûn wan dixin çenteyekê û paşê ew li ser xwe dimînin.

8. Pêdivî ye ku lûleyek têr nerm ji çenteyê derkeve (wekî din ew ê sererastkirina bilindahiyê dijwartir be, dibe ku model dema ku hilkişe bikeve) - lê ya herî zêde, pêdivî ye ku pêwendiya hewayê be. Ger çîçek germ ne li ber dest be, hûn dikarin stûyek dirêjtir çêkin û wê bi bandên elastîk hişk bikin.

 - Heman tişt ji bo wesayîtan jî dikare were kirin. Lêbelê, heya nuha herî populer qalibê 15 mm pîvana lûleyên ji bo makîneyên faksîmile, nîşanker, lûleyên elektrîkê, hwd. - Ji ber vê yekê, wekî bi roketan, em afirîner bibin cars roket.

9. Nimûneya çareseriyên fabrîkî yên "stomprocketcar" - balkêş, îlham - lê pir biha û di şert û mercên covid-ê yên malê de ji nû ve çêkirinê hinekî dijwar (heya ku kesek 3D jî çap neke).

Dema ku fuzeyên dikarin bên avêtin ji destpêkirina devkî, di vê rewşê de ew ê hêsantir be ku hebe gav avêtin (mînak, bi lingê xwe pêve bike). Hûn dikarin pomp, mircan, hwd xweş bikin. jûreyên maqûl - lê bi nisbetî hêsan e ku meriv pêlavek pir xweşik bi tevahî ji sifirê, ji felq, plywood, spongek asayî û perçeyek lûleyek maqûl ya bi pîvana guncan were çêkirin.

10. Em fuselage bingehîn zeliqin. Ji çepê, boriyek bi çarçoweya 15 mm, 105 mm dirêj (ji kaxeza faksê hatî çêkirin - nîşankerek bikar anîn dikare qutiyek wekhev be), pelek kaxez (çapkera standard) 60 × 105 mm, şablonek ji bo gerandinê ( lûleya wekî li jor + pêça teng a ku ji pelika xwe-zeliqandî hatî çêkirin).

11. Teker berê hatine qutkirin û boyaxkirin, lê ger em li ser ramana şasiyek sê xalî bisekinin (baş e, em ê li pêş de ducaniyek bi vî rengî çênekin), wê hingê em ê hebin. ji bo ku bi jûreyek şasiyek zêde re mijûl bibin. Jixwe li ser qartona spî bi xwedan hêlên çerxa pêş re şebeke kamerayê heye. Dê çemberên piçûktir ên li ser heman kartonê bibin çarçove, ku dihêle ku şekil bi beşên cîran (dûv û pozê fuselajê) li hev bike. Rêzika kemera çerxê dê ji kartonê reş were çêkirin - ji ber ku ew ji kaxezek stûrtir hatî çêkirin, dê li şûna girêdanê pelên pelê yên kevneşopî werin bikar anîn (wêne 13-14).

Yek an du pelikên hişk ên piçûktir (mînakî, ji qutiyên citrûsê yên terikandî) bi perçeyên spongek biharê ya sivik ve bi kîsikek foilê ya amade (an jî bi kaseta zeliqandî) ve girêdin. Tevahiya tişt bi benîştê germ tê pêçandin û bi pêvekirina pêlavê (mînak bi kaseta lûleyê) bi dawî dibe.

12. Parçeyên navîn û dûvikê fuselajê jixwe bi hev ve hatine zeliqandin. Di kunên kartonê yên ku ji bo çolê çerxê hatine çêkirin (dikolin, lê hûn dikarin wan jî berî qutkirinê bişkînin), tevayî bi diranek xuya dibe - nîşanek astê hêsan - axeya paşîn hîn jî pêdivî ye ku were zeliqandin.

13. Çêlekek bikêr - ne tenê dema komkirina roketan. Ger, li şûna ku em qulikên ferdî yên plywood bibirrin, em wan li ser devê şablonê dirêj bikin, û dûv re ...

14. ... em wê bi goşeyekî bi qasî 45 pileyî pê li maseyê dikin û dizivirînin - em boriyek girêdayî (wek ku jê re bi profesyonelî tê gotin) digirin û çend - deh hûrdeman ji xebatê xilas dikin.

15. Dema ku çêleka pozê çêdibe, perçeyek pîvaz bikêr e - çi qas stûrtir be, ew qas çêtir - ya sereke ew e ku ew dor û baş tûj be.

Awayê herî hêsan ku meriv bilindahiya pêlavê li ser erdê rast bike ev e ku meriv spongek qalind an kefek bi qulikek asîmetrîk çêkirî bikar bîne. Bi birêkûpêk zivirîna kefê, dê gengaz be ku bigihîje bilindahiyên cihê. Meriv çawa ji nû ve destpêkerek mînakek amade dike - wêne bi hûrgulî destnîşan dikin.

16. Dema ku zeliqandî, ew ê di heman demê de ji bo pêlêdana plywoodê jî bibe alîkar.

17. Her çend modelê di destpêkê de stabîlîzkerek hêsan plan kir (wek roketên tîpîk ên bi vî rengî), di dawiyê de têgeha yek-modul bi ser ket - belkî hêjayî fikirînê ye, ji ber ku ya çêtirîn bi gelemperî dijminê qenciyê ye ...

Manegiran bedena model (bi çarçoveyek ku bi çarçoweya destavêtinê re têkildar e) pir standard e. Ji kaxezê sade (nêzîkî 80-100 g/m2 - ew dikare ji hin kovaran grafîkên boyaxkirin, çapkirin, ji nû ve were xêzkirin) em boriyê li ser şablonekê bipêçin (ango dakêşker bi du tebeqên felqê ve girêdayî ye - ev ê dûrahiya xwestî bide ser destavêja mebest). Ji bo zeliqandina perçeyên kaxezê, çêtir e ku meriv benîştek celebê Magic (POW - wikol fast) bikar bîne.

18. Dema ku robot gihîşt atolyeyê - û robotan bi rengekî lez kirin 😉

19. Amadekirina ji bo sazkirina eksê ...

Ji ber ku îlhama me di fuselajê de amûrek dakêşana poz heye, hûn ê hewce bikin ku amade bikin pendant karton (an jî eksê pêşiyê bi çerxên cêwî yên nêzî fuselajê hilbijêrin - ev guhertoya ya herî piçûk e). Di prototîpa ku li jor hatî behs kirin de, min kartonek sivik 1,5 mm bikar anî da ku çerxa pêşiyê siwar bike, ku dê di heman demê de ji bo çêkirina çarçoveyên kartonê yên ku jûreya gerîdeya dakêşanê vedigire jî were bikar anîn (ya paşîn jî ji ber girtina jûreya zextê hewce ye) . Hemî derdor jî dikarin ji heman kartonê werin qut kirin. Ger ev kaxezek mîmarî ya tîpîk tune be, dikare qapaxa paşîn a bloka xêzkirinê ya dualî an kartonek giran were bikar anîn.

20. Peymanên vê dawîyê bi pîlotê re, yê ku jixwe hewil dide ku bikeve hundurê kokê û eksê zeliqandî bike piştî ku me otomobîlê datîne ser blokan (û li ser eksê - da ku ew rêz bibin!) ...

21. Bilindahiya lûleya destpêkirinê ya guhêrbar dikare pir hêsan were bicîh kirin - qulikek ne-aksî ya di spong an kef de bes e (di doza kefek dor de, bilindahiya sazkirina dakêşanê jî dikare bê gav were sererast kirin).

Odeya pêlava daketinê ya pêşî li beşa pêşê ya pêvekirî ya fîzîkê (li vir ji blokek teknîkî ya reş - giranî bi qasî 160 g/m2) ve hatî zeliqandin, li gorî şablonê hatî zeliqandin, lê bi qutkirina pêşiyê ji bo çolê çerxê û hilgirên pêçandî. . Di beşa wê ya pêş de ji bo konê poz pelika trapezoîdal heye, û beşa paşîn a çarçovê piçek paşde tê kişandin da ku cîh ji keviya hişkkirî (qelkirî) ya stûna sereke çêbike. Tekera pêş (bi qulikek piçûktir) divê bi serbestî li ser eksê diranan bizivire (wê nebire, lê berî ku axeya paşîn bişewitîne - ew ê bibe alîkar ku astê bimîne).

22. Veavakirin û jimartin ji bo destpêkirinê dest pê bikin! Ez di nav çavan de winda dibim! Madem hûn ji rê dernekevin...

23. Hîn jî şîrîn... (vegere!) - şor li ser paşxaneyek spî (wek rêça li Bonneville!).

fin vertical di vê prototîpê de, ew ji kartonê wekî pêvekek mezin ji bo beşê dûvikê cesedê hate çêkirin - lê di modelên pêş de ew ê bibe topek ku tam wekî ku em bi gelemperî roketan zeliqînin - bi çar lingên plywoodê rasterast bi fuselajê ve tê zeliqandin.

Şasiya paşîn li ser ekseke 2 mm (derziya diranan an derziya birêkûpêk, dirêjahiya perçê darê ne ew qas bisînor e) di lûleyek plastîk an kaxez de ku bi benîştê germ bi laş ve hatî zeliqandin dizivire (mînak, ji bo lollipops, ji modela Bowden). Hêzkirinên kartê yên Bristol dikarin pê ve werin girêdan - her çend ev çareserî êdî di sêwiranên nû de nayê bikar anîn (Aussie). Dema ku pişta paşîna paşîn girêdide, hêja ye ku du refikan amade bikin (ji pîvaz, pêçan, blokan, hwd.) hatine çêkirin, ji ber vê yekê axeya pêşîn a dirêj dê bi eksê paşîn re bibe yek.

Parçeya bayê zelal dikare di kîtên alîkariya yekem de were dîtin - bilbilên din (li vir ji pakêta çeka benîştê) - hûn dikarin kabloya modela balafirê jî bikar bînin an jî ji sifirê wê binivîsînin (ev ji bo bêtir kesên hundurîn e).

Model dikare bi serê ajokerek di kabloya modelê de were zêdekirin - ji mînîfîgurên blokên populer, bejna minasib, topek girseya xwê - an wêneyek mîkro ya sêwiraner. Ji bo xemilandina modelê hûn dikarin reng, nîşanker, çîtik û hwd jî bikar bînin.

Birêz, motorê dest pê bike!

Berî rabûnê, saz bikin bilindahiya destpêkerê minasib (serrastkirina kef) û bi baldarî modelê li ser dakêşanê bi cîh bikin. Piştî ku bi tundî li jûreya maqûl a danûstendinê bikişîne, model dê ji lûlê bişewite. Hêjayî balkişandinê ye ku li ser riya gengaz a tevgera wê çav (xwişk, kûçik, pisîk, hwd.) tune ne, ji ber ku di veavakirinek wusa de dê gerîdok bi gelemperî bi tevgerek bêkêmasî ya rêkûpêk tevnegere. Di modelên mezin ên vî rengî de - nemaze z roket avêtin - rêberên kabloyê bi rênîşanderan di bin laşê modelan de têne bikar anîn (li qutika "Hêviya Dîtinê" binêre) - lê di modelên malê de di destpêkê de ev vebijarkek din e - projeyek mezintir û pêşkeftî, ku em ê vegerin ser dema ku cîhan dixwaze vegere rewşa xwe ya beriya pandemiyê.

Di vê navberê de, em ji hemî xwendevanên afirîner re kêfa avakirin û kêfê bi modela gerîdeya rokêtê re dixwazin!

Pêşbaziyek heye - xelat hene!

Modelên xwe yên bi vî rengî nîşanî me bidin. Di nav mehekê de piştî weşandina mijarê, sê nivîskarên yekem ên raportek wêneyê ji avakirina "padîşahê ku roketan diavêjin" li ser rûpelên "Young Technician" li ser Facebook an sê minî-robotên ku ji hêla nivîskarê vê ve hatî çêkirin. gotar (wek, li gorî wêneyê dadbar kirin, her çend ew bi xwe têne berhev kirin) li benda wan in. Serkeftin û dîtina te!

Her weha hêjayî dîtinê ye:

• – Agirê şîn

• - Aussie Invader

• – modelên erebeyên roketan

• – modelên rokêtên fîlman

• – modelên rolê

Add a comment