Motora mazotê - motorek mazotê çawa dixebite û divê ew ji bo gerîdeyê were hilbijartin?
Operasyona makîneyan

Motora mazotê - motorek mazotê çawa dixebite û divê ew ji bo gerîdeyê were hilbijartin?

Biryara bijartina gerîdeyê dê cûdahiyek mezin li rehetiya ajotina rojane bike. Ji ber vê yekê, hêja ye ku li ser vê mijarê bifikirin. Motora mazotê di bazara otomotîvê de pir populer e. empyema. Cûreya ajotinê dê bandor bike ka hûn ê çi cûreyê sotemeniyê bikar bînin û hûn ê di her barkirina sotemeniyê de çiqas drav xerc bikin. 

Di warê wesayîtên mazotê de, hûn dikarin li gorî wesayîtên benzînê xercên kêmtir hêvî bikin. Tiştek din ku meriv berî kirînê bifikire ev e ku hûn di pêşerojê de çi tamîran hewce dikin. Wekî xerîdar, gelek vebijarkên we hene. Hûn dikarin ji otomobîlên bi motorek elektrîkî ya sazkirî an bi navê otomobîlên hîbrîd hilbijêrin. Ji ber vê yekê, ew tevliheviyek motora şewitandina navxweyî û wesayîtek elektrîkê ne. 

Avêtina kompresyonê - wesayîtên mazotê

Motora mazotê - motorek mazotê çawa dixebite û divê ew ji bo gerîdeyê were hilbijartin?

Motora mazotê hîn jî li seranserê cîhanê pir populer e. Em behsa otomobîlên bi motora mazotê dikin. Mîna hemî teknolojiyên din ên ku di pîşesaziya otomotîvê de têne bikar anîn, hûn ê karibin başî û neyînîyên mazotê bibînin. Carinan pêdivî ye ku hûn komek tevahî gotarên pratîkî bixwînin ku dê prensîba xebata motorek mazotê diyar bike. Hûn dikarin her gav bi mekanîkek pispor re têkilî daynin an bi firoşkarê fermî yê marqeya gerîdeya ku hûn jê re eleqedar in re têkilî daynin. 

Li her derê motorên mazotê

Motora mazotê - motorek mazotê çawa dixebite û divê ew ji bo gerîdeyê were hilbijartin?

Di nihêrîna pêşîn de, dibe ku xuya bibe ku motorên mazotê tenê li ser otomobîlan têne saz kirin. Bi rastî, ev celeb ajokaran di gelek sepanên cihêreng de têne bikar anîn. Em dikarin wan di kompresorên hewayê de an jî di cûrbecûr pompeyan de bibînin. Her weha hêjayî gotinê ye ku armanca sereke ya afirînerê vê celebê motorê, yanî. Rudolf Alexander Diesel, diviya bû ku yekîneyek ku dê xwedan êgirkirina kompresyonê be. Motora mazotê di dawiyê de di sala 1892 de hate patenta kirin. 

Wekî qaîdeyek, diviyabû ku ev motor ji benzînê pir bikêrhatî be û bi giranî pê re pêşbaziyê bike. Di destpêkê de, amûrê hêviyên xwe pêk neanî. Di dawiyê de, gengaz bû ku karbidestiya wê ya pêwîst garantî bike, û bi salan motora mazotê di nav bikarhêneran de her ku diçe populer dibe. 

Dûreyek weha bi serfirazî li ser keştî û lokomotîfên hilmê hate bikar anîn. Dema ku afirînerê motorê mir, kar berdewam kir. Bi saya vê yekê, di sala 1936 de yekem car bi motora mazotê hate pêşkêş kirin. Ew Mercedes-Benz 260 D bû. Di çend salên pêş de, du hezar ji van otomobîlan hatin hilberandin. 

Motora mazotê - serdema zêrîn

Motora mazotê - motorek mazotê çawa dixebite û divê ew ji bo gerîdeyê were hilbijartin?

604 serdema zêrîn a motorên mazotê bûn. Ew pir populer bûn. Nerînek berbelav bû ku otomobîlên bi yekîneyek hêzek wusa ji yên benzînê pir durusttir in. Di dawiyê de, dema yekem car turbodiesel e. Ew Peugeotek 1978 bû ku di sala 1985-an de hate pêşkêş kirin. Di XNUMX de, Fiat Croma hate destpêkirin, ku turbodiesel û derziyek rasterast bû. 

Bê guman, motorên şewitandina kompresyonê bi domdarî têne nûve kirin. Bi salan, gelek pirsgirêkên ku di destpêkê de hebûn, ji holê hatin rakirin. Ew hîn jî pir populer in, wekî ku ji hêla statîstîk ve têne xuyang kirin. Hêjayî gotinê ye ku di dawiya sala 2018an de, %40ê otomobîlên li ser rêyên Polonyayê bi motora mazotê hatine stendine.

Motora şewata navxweyî ya mazotê çawa dixebite?

Motora mazotê - motorek mazotê çawa dixebite û divê ew ji bo gerîdeyê were hilbijartin?

Her çi cûre gerîdeya ku hûn analîz dikin jî, ger motorek pêvekêşana kompresyonê hebe, ew ê her gav ji hêmanên taybetmendiyê pêk were. Berî her tiştî, divê hûn veguherînin crankshaft û camshaft û flywheel. Ji bo xebitandina motora mazotê amûra dakêş-berepaş pêdivî ye. 

Digel vê yekê, di motorek mazotê de, me pêlekek, blokek, girêkek û jûreyek pêş-şewitandinê heye. Piştre, serî, parzûna hewayê, nozzle û rocker. Di heman demê de ji we re valveyek demjimêr, pompeya derzîlêdanê, çîpek pêvek û pêvek bixwe jî hewce ye. Ev hêmanên ku dê her dem dema ku dor tê ser mazotê hebin. makîne. 

Wekî ajokerek nûjen, hûn ne hewce ne ku sêwirana gerîdeyê bi tevahî fêm bikin. Lêbelê, hêja ye ku hûn beşên bingehîn ên motorek pêvekirina pêçanê bizanibin. Ger hûn fêm bikin ka ajoker çawa dixebite, hûn dikarin li ser xeletî û têkçûn bisekinin. Ev ê di heman demê de danûstandina bi mekanîka re hêsantir bike. Gelek pirsgirêk dikarin bixwe-teşhîs bibin û tavilê nîşanên hişyariyê yên motorek zirarê bibînin. Ev ê bihêle ku hûn pir zûtir bertek nîşan bidin û, wekî encamek, ji tamîrên bihatir ên ku ji ber neçalaktiyê têne çêkirin dûr bixin.

motora mazotê çawa dixebite?

Motora mazotê - motorek mazotê çawa dixebite û divê ew ji bo gerîdeyê were hilbijartin?

Bê guman, wekî bikarhênerek potansiyel a gerîdeyek bi motora mazotê hatî saz kirin, divê hûn bi kêmanî bingehên ku ajokerek wusa çawa dixebite zanibin. Di rastiyê de, ji amatorek re dikare pir nepenî be ka motorek wusa çawa wesayitek diguhezîne. Welê, motorek mazotê, mîna motora benzînê, dê hewceyê tevliheviyek sotemenî û hewayê bike. 

Bala xwe bidinê ku motorên mazotê ji bo şewatê pêdiviya çirûskê ne. Ji ber vê yekê, ji wan re motorên şewitandina kompresyonê têne gotin. Ev pêvajo di pratîkê de çawa xuya dike? Pêdivî ye ku hûn zanibin ku hewaya ku di nav silinderê de tê kişandin dê were pêçandin. Hewa wê di navbera 700 û 900 pileyî de germ bibe. Di gava pêş de, germahiya bilind dê piştî derzîlêdana mazotê bibe sedema şewatê. 

pirsgirêka mazota sar

Dibe ku hûn rastî vê ramanê hatibin ku destpêkirina motora mazotê di zivistanê de dijwar be. Ev tê vê wateyê ku motor sar e. Germahiya nizm şert û mercên ku tê de xebata ajokerek wusa dikare bi girîngî were asteng kirin. Di heman demê de gengaz e ku di vê rewşê de wesayît bi hêsanî dest pê neke. 

Pêdiviyên şewqê divê vê pirsgirêkê çareser bikin. Berî ku dest pê bikin, divê ew enerjî bibin. Wekî encamek, ev dihêle ku motor were destpêkirin. Nîqaşa li ser kîjan mazotê an benzîn çêtir e bi salan e didome û dibe ku di demek nêzîk de nesekine. Baştir e ku meriv pro û nebaşan analîz bike û ji bo hewcedariyên rojane motorek hilbijêrin.

Motora mazotê ku bi mazotê dixebite yekîneyek ajotinê ye ku bi gelemperî di pîşesaziya otomotîvê de tê bikar anîn. Nêzîkî sed sal e ku tê bikar anîn. Li gorî daneyan, hema nîvê otomobîlên li ser rêyên Polonyayê motora mazotê bikar tînin. Bi saya xebata domdar a ji bo pêşdebirina teknolojiyê, gengaz bû ku gelek pirsgirêkên ku motorên yekem rû bi rû bimînin ji holê rakin. Heya nuha, mazotê grûbek mezin a dilşewat hene ku pesnê pêbawerî û pêbaweriya wan didin.

Add a comment