Pedal di erebeyê de. Ew çawa dixebitin û hûn wan rast bikar tînin?
Pedalkirina di tirimbêlê de bi tevahî întuatîf xuya dike. Bi kêmanî ew e ku ajokarên bi tecrûbe dikarin bifikirin. Lêbelê, heke hûn nû dest bi fêrbûna ajotina otomobîlê dikin, wê hingê divê hûn bê guman xebata wan analîz bikin. Otomobîlek bi guhastina destan sê pedal hene. Bi saya wan, ajokar dikare wesayîtê biguhezîne. Dibe ku hin kes pedala çaremîn jî biguhezînin, ango lingê ku dê fonksiyonek wê tune be. Ew ê di her makîneyê de neyê saz kirin. Ji ber vê yekê, kilît ev in: kilît, fren, gaz.
Ji bo ku hûn bi rihetî û bi ewle ajotin, hûn hewce ne ku hûn bikaribin pedalên di gerîdeyê de bi bandor bikar bînin. Ne tenê ew e ku meriv bi hêsanî biguhezîne û bi bîr bîne ku gearbox dê bi rengek rast biqede. Girîng e ku meriv bi rêkûpêk kulçê bikişîne. Bi taybetî dema ku piştgiriya wî tune be. Ji ber vê yekê, divê hûn bi her otomobîlê re bikar bînin. Asta zextê ya li ser firnê an kelikê, û hem jî li ser gazê dikare cûda bibe.
Cihê pedalan di erebeyê de
Wekî ajokerek nûjen, divê hûn di demek zû de cîhê pedalan di gerîdeyê de bi bîr bînin. Ji çepê ber bi rastê kilît, fren û gaz e. Bêyî çêkirin û modela gerîdeyê, pozîsyona pedalan her gav wekî xwe dimîne. Bê guman, îstîsna otomobîlên bi veguherîna otomatîkî ne. Wê gavê kulp tune, tenê li milê çepê fren heye û li milê rastê lezker heye.
Di derbarê pedalan de, divê gerîdeyek di rêzek diyar de were kontrol kirin. Mesele ev e ku hûn ê her gav bi lingê xwe yê çepê klûbê û bi rastê xwe jî gazê bişkînin û bişkînin. Bînin bîra xwe ku gava hûn li ser gazê an firnê dihêlin, lazim e ku lingê we li erdê be. Bi saya vê, hûn dikarin bi jêhatîtir zexta xwestinê li ser pedal hilbijêrin.
Girîng e ku meriv fêm bike ku pedalên gerîdeyê di bin her şert û mercî de nekarin bibin bingehek. Digel vê yekê, divê hûn wan bi beşa herî fireh a lingê xwe bişkînin. Dema ku lingê we di navbera pedalên frenê û lezê de digere, divê hûn wê ji erdê rakin. Wê demê guhertin dê hêsantir bibin. Di destpêkê de, dibe ku ev operasyon ji we re tevlihev xuya bibe. Bi demê re, hûn ê bala xwe bidin ku şilav hema hema mekanîkî û refleks dibe.
Kûçikê rast bikar bînin
Dema ku dor tê ser kilît, fren û gazê, rêza wan pir girîng e, lê ew ne ya ku hûn hewce ne ku bizanibin ne. Ji bo ajotina ewledar karanîna rast a kelikê pir girîng e. Ev pedal hêjayî gotinek taybetî ye. Wekî ku berê jî hate gotin, divê kulp bi lingê çepê were pêçandin. Di vê rewşê de, pir dijwar e ku meriv wê bigire da ku ew li ser erdê bimîne. Hûn vê pedalê tenê gava ku hûn dixwazin gerîdeyê biguhezînin an gerîdeyê biguhezînin bikar tînin.
Gelek ajokar, tevî yên bi tecrube, nîvên hevgirtinê bikar tînin. Di rewşek weha de, ling pir caran li ser vê pedalê radiweste. Mixabin, ev dikare bibe sedema têkçûnê. Veguheztina klûbê pir biha ye - ew dikare bi çend hezar zlotiyan biha bibe. Ji ber vê yekê, naskirina pedalên di gerîdeyê de û rêza wan, di heman demê de hêja ye ku balê bikişîne ser karanîna rast a wan di ajotina rojane de.
Her tim bi bîr brake
Pedalek din a girîng frenek e. Ev ji me re ewlekariya li ser rê garantî dike. Meriv çawa rast şikand? Pêdivî ye ku teknîk her gav li gorî rewşa taybetî ya ku hûn tê de dibînin were adapte kirin. Ger divê hûn tavilê firnê bikin, divê hûn carekê wiya bikin. Dûv re hûn firnê dixin û divê hûn wê bigirin heya ku otomobîl raweste. Dema ku dor tê ber frena standard, em pedalan hêdî hêdî û dijwar dişoxilînin, bandorê temaşe dikin û zextê rast dikin.
Di her otomobîlê de sê pedalên kilît, fren û lezê hene. Bi saya wan, hûn dikarin wesayîtê biguhezînin. Ya herî girîng ji bo kesên ku fêrî siwarbûnê dibin ev e ku rêza pedalan bi bîr bînin û teknîka rast fêr bibin. Pedalkirina rast û dûrketina ji nîv siwarbûna klûbê dê xetera têkçûna klûb kêm bike. Di rewşek krîzê de serîlêdana frena bi rêkûpêk bijartî dê bibe alîkar ku ji qezayek trafîkê dûr bikevin. Her ku hûn ezmûnê digirin, pedaling her ku diçe xwezayîtir dibe.
