Sensorê germahiya motorê - hûn hewce ne ku di derbarê xebata wê ya rast de zanibin? Nîşaneyên zirara sensor çi ne?

Sensorê germahiya motorê - ew çawa daneyan digire? Prensîba xebitandinê

Sensorê germahiya motorê di bloka silindirê de, rasterast bi sarkerê re têkiliyek heye. Ew carinan wekî senzorek germahiya avê an sarkerê tê binav kirin. Erka wê ev e ku bi domdarî xwendinan bişîne komputerê da ku nirxên taybetî veguhezîne. Prensîba xebata vê hêmanê dibe ku di nihêrîna pêşîn de hinekî tevlihev xuya bike, lê em ê hewl bidin ku wê hinekî rave bikin.

Operasyona senzorê ya diyarkirî li ser bingehek germahiya neyînî ye. Ev tê vê wateyê ku her ku germahiya şilava ku di bloka silinderê de diherike zêde dibe berxwedana hundurîn kêm dibe. Dema ku germahiya hawîrdorê dakeve rewş diguhere. Piştî ku nirxek berxwedanê wergirtiye, kontrolker di derbarê germahiya motorê de agahdariya têra xwe bar dike. Her asta voltajê bi dereceyên Celsius ve bi nirxek diyarkirî re têkildar e. Bi saya vê yekê, komputer "dizane" motor çiqas germ e û divê ew çawa doza sotemeniyê li gorî şert û mercên termal ên heyî yên yekîneyê rast bike.

Çima germahiya motorê dipîve?

Ji ber ku yekîneyên şewitandinê bi gelemperî ji bo xebata xwe hewceyê sotemenî, hewa û neftê ne, çima hewce ye ku em hêjahiya germkirina sarkerê bizanibin? Bersiv pir hêsan e: sensora germahiya motorê rasterast bandorek li ser kalîteya yekîneyê dike, û asta germkirina wê jî bandorê li pêkhateyên din dike. Bêyî çavdêrîkirina germahiya heyî, kontrolkerê pîvandina sotemeniyê bi domdarî dikare dozê dewlemend bike, ku dê bibe sedema zêdebûna asta şewitandinê û germbûna giran a motorê.

Wekî din, germahiya pir zêde ya avê an sarkerê zirarê dide motorê. Ew bi gelemperî di navbera 90 û 100 de derbas dibe.^oC. Zêdebûna vê nirxê dibe sedema kelandina navgînê, ku paşê (li gorî modela gerîdeyê ve girêdayî ye) dikare bibe sedema zirarê jî li gaza serê silindirê.

Nîşan û sedemên ji bo şûna sensor germahiya avê

Veguheztina vê hêmanê bi ya nû bi gelemperî ji ber du sedeman pêk tê:

• ew xera bû
• Bikarhêner dixwaze wê ji navnîşa parçeyên xelet derxe.

Hemî ev e ku ji ber ku sensora germahiya avê pir caran nîşanên pir nezelal dide. Ew dikarin werin tevlihev kirin, wek nimûne, bi metreya herikîna xerabûyî, pîlê mirî, an pergala dabînkirina sotemeniyê ya xerabûyî. Tenê li îşaretên ku herî zêde têne şandin di formê de binêrin:

• zêdebûna hejmara şoreşên bêkar,
• zêdebûna mezaxtina sotemeniyê,
• pirsgirêka destpêkirina yekîneyê.

Hûn dipejirînin ku ev nîşanan ji bo beşek taybetî ya wesayîtê ne yekane ne. Bi vî rengî, zirara senzora germahiya avê aciziyek e û dibe ku xapînok be, ji ber vê yekê tespîtkirina rast hin dem digire.

Bê guman, di demek wusa de hûn dikarin bifikirin ku dê xweş be ku hûn komputerek tespîtkirinê bi otomobîlê ve girêdin. Mixabin, tewra di vê qonaxê de, hûn dikarin kodên xeletiyê bibînin ku tê vê wateyê, mînakî:

• guhertinên nîşana ne diyar,
• plus kurt,
• têl şikandin,
• sensor circuit kurt
• germahiya herî kêm nikare bigihîje.

Termostatek xerabûyî encamên heman heye. Dûv re hîn jî dijwar e ku meriv diyar bike ka senzora germahiya avê ya piçûk ji bo xebata nerast a motorê sûcdar e. Lêbelê, di hin rewşan de gengaz e ku zirara wê bi tevahî were derxistin an piştrast bike.

Meriv çawa senzorek germahiya motorê ya xelet kontrol dike?

Lêbelê, carinan her tişt destnîşan dike ku ev sensor di motorê de têk çûye. Berî her tiştî, baş li dora xwe binêre. Têkiliyan, rewşa însulasyonê, têl, kêşeyên gengaz kontrol bikin, wê ji fîşê veqetînin û li nîşanên korozyonê bigerin. Dibe ku derkeve holê ku senzora germahiya motorê qet zirarê nade, lê bi şikil an faktorek din ve dagirtî bû, û divê têkiliyên wê bêne paqij kirin.

Ger hemî prosedurên jorîn encamên hêvîkirî dernexin, divê hûn amade bin ku tevahiya elementê biguhezînin. Çawa bike?

Laûna sensora germahiya sarbûnê

Berî her tiştî, hûn ê hewceyê senzorek nû bikin. Rêjeya rast a sarkerê jî dê kêrhatî be, ji ber ku guheztina vê hêmanê her gav bi windabûna sarkerê ve girêdayî ye. Sensorê germahiya avê çêtirîn li ser motorek sar tê guhertin. Metirsiya şewatê ji pêkhateyên yekîneyê an şilava ku bi neçarî derbikeve tune ye.

Piştre, tiştê zirarê jêbirin. Dest bi vekirina kordê ji fîşê bikin. Bi baldarî senzorê ku ji bo vê armancê hatî peyda kirin bikar bînin. Hêmana nû li heman cîhê bixurînin û tenê wê hingê motorê bi mîqdara guncan a şilava nû tije bikin. Ji bîr nekin ku bi rêkûpêk hewayê bikin.

Tiştê ku hûn hewce ne çend kulm, hin şilavek nû, û hin hestek hevpar in. Spas ji serişteyên li jor, hûn ê bê guman karibin senzorê biguhezînin. Bextê te xweş bî