P1287 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Valveya derbasbûna turbocharger (TC) - çerxa vekirî
Contains
P1287 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II
Koda pirsgirêkê P1287 di navgînên Volkswagen, Audi, Skoda, û Seat de dorhêlek vekirî ya di çerxa valahiya berbayê ya turbocharger de destnîşan dike.
Wateya koda xeletiyê çi ye P1287?
Koda pirsgirêkê P1287 di çerxa valveya çolê ya turbocharger de qonaxek vekirî destnîşan dike. Avêtina turbocharger (an valveya vegerandinê) bi kontrolkirina belavkirina zexta hewayê di navbera turbocharger û pirtirkêmtirîna hewayê de di pergala bihêzkirinê de rolek girîng dilîze. Ev valve tansiyona hewayê ya zêde vedigere pergalê da ku pêşî li hewaya zêde bi darê zorê bigire û li seranserê pergalê zextek aramtir peyda bike. Vebûnek di dorhêla valva derba turbochargerê de tê vê wateyê ku çerxa elektrîkê ya ku enerjiyê dide valvê an îşaretek kontrolê vediguhezîne qut dibe an xera dibe. Ev dikare ji hêla faktorên cihêreng ên wekî têl şikestî, girêdanên xerabûyî, korozyon an xeletiyek valve bixwe ve bibe sedema.
Sedemên maqûl
Çend sedemên mimkun ji bo koda pirsgirêka P1287:
- Têlên şikestî: Dibe ku têlên ku valahiya rêvegirtina turbochargerê bi modula kontrolê an çavkaniya hêzê ve girêdide ji ber zirara laşî an xişandinê têk bibe.
- Zirara girêdanên: Dibe ku girêdanên ku têlê bi valveya derbazkirinê ve girêdidin, xera bibin, xera bibin, an oksîde bibin, di encamê de girêdanên nebaş û çerxên vekirî çêdibin.
- Xerabiya valveya derbazkirinê: Dibe ku valveya derdor bi xwe ji ber zirara mekanîkî an pêkhateyên elektrîkî yên xelet xelet be.
- Pirsgirêkên bi modula kontrolê: Xerabbûn an xeletiyên di modula kontrolê ya motorê de dikare bibe sedema vebûnek di çerxa valvaya derbazkirinê de.
- Korozyon an oksîdasyona têkiliyan: Korozyon an oksîdasyona li ser pin an girêdanan dikare bibe sedema têkiliyek nebaş û vekirina dorpêçan.
- Zirarê mekanîkî: Zirara fizîkî ya pergala bihêzkirinê, wek şikestin an şikestinên xet an valves, di heman demê de dikare bibe sedema vebûnek di çerxa çopê de.
Ji bo ku hûn bi rastî sedema koda P1287-ê diyar bikin, tê pêşniyar kirin ku bi karanîna amûr û alavên pispor ve tespîtkirinê bikin.
Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P1287?
Nîşaneyên ji bo DTC P1287 dikarin jêrîn bin:
- Windakirina hêzê: Xebata nerast a valveya derbasbûna turbochargerê ji ber dorpêçek vekirî dibe ku bibe sedema windabûna hêza motorê.
- Derengiya lezkirinê: Xebata nerast a turbochargerê ji ber valveya çolê ya xelet dibe ku bibe sedema lezbûnek dereng û performansa lezkirina xirab a wesayîtê.
- Operasyona motora nearam: Qarkek vekirî ya di valeya derbazkirinê de dikare bibe sedem ku motor biqewitîne, di encamê de lerzîn, betalbûna dijwar, an bazdana RPM-ê çêbibe.
- Xerckirina sotemeniyê zêde kir: Xebata nerast a pergala bihêzkirinê ya ji ber qutbûna çopê dibe ku bibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê ji ber şewitandina bêkêmasî.
- Çalakkirina nîşana Check Engine: Dema ku P1287 çêbibe, Ronahiya Motora Check-ê ya li ser tabloya wesayîta we dê ronî bibe, ku pirsgirêkek bi pergala bihêzkirinê an çerxa çolê re nîşan dide.
- Pirsgirêkên Turbo: Dibe ku di xebata normal ya turboyê de pirsgirêk hebin, wek zexta turbînê ya têrker an zêde.
Heke hûn van nîşanan bibînin, tê pêşniyar kirin ku hûn bi teknîsyenek jêhatî re têkilî daynin da ku pirsgirêkê teşhîs û tamîr bikin.
Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P1287?
Ji bo tespîtkirina DTC P1287 gavên jêrîn têne pêşniyar kirin:
- Koda çewtiyê dixwîne: Amûrek şopandinê bikar bînin da ku koda xeletiya P1287 ji Modula Kontrola Motorê bixwînin. Ev ê bibe alîkar ku hûn diyar bikin ka kîjan perçeyek pergala bihêzkirinê an dorhêla wêran dibe sedema pirsgirêkê.
- Kontrolkirina girêdanên elektrîkê: Bi baldarî girêdan û girêdanên elektrîkê kontrol bikin ku valahiya bermayî ya turbocharger bi modula kontrolê an çavkaniya hêzê ve girêdidin. Li korozyon, şikestin, çerxên kurt an têkiliyên belengaz bigerin. Piştrast bikin ku hemî girêdan ewle ne û rast hatine girêdan.
- Kontrolkirina rewşa valveya bipass: Ji bo zirara fizîkî, xitimandin, an blokeyê valva derbazkirina turbochargerê bixwe kontrol bikin. Piştrast bikin ku valve bi serbestî dimeşe û rast tevdigere.
- Teşhîsa kontrolkerê motorê: Ji bo kontrolkirina performansa wê û xeletiyên gengaz ên modula kontrolê ya motorê tespîtên zêde bikin. Ger hewce be, nermalava kontrolker nûve bikin an wê biguhezînin.
- Kontrolkirina pêkhateyên din ên pergala barkirinê: Rewş û xebata pêkhateyên din ên pergala barkirinê, wek turbocharger, senzorên zexta hewayê û parzûna hewayê kontrol bikin.
- Testkirin û tespîtkirin li ser rê: Piştî ku hemî kontrol û tamîrên pêwîst bi dawî bûn, tê pêşniyar kirin ku wesayit li ser rê biceribînin da ku pê ewle bibin ku ew di rewşa xebatê de ye û xeletî tune.
Heke dijwariyên we hebin an hûn di jêhatîbûna xweya tespîtkirinê de ne ewle ne, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo teşhîsek profesyonel bi teknîsyenek otomotîvê an firotgehek tamîrkerek pispor re têkilî daynin.
Çewtiyên teşhîs
Dema ku DTC P1287 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:
- Sînorkirina teşhîs bi yek pêkhatî: Xeletî dikare ji hêla çend faktoran ve çêbibe, û balkişandina tenê li ser yek pêkhateyek, wek girêdanên elektrîkê an valveya derbazkirinê, dibe ku bibe sedema windabûna sedemên din ên gengaz ên xeletiyê.
- Kontrolkirina têrker a girêdanên elektrîkê: Têkiliyên elektrîkê yên nebaş an xeletî dikarin bibin sedema koda P1287, ji ber vê yekê divê hûn hemî têl û girêdanan bi baldarî ji bo korozyon, şikestin, an girêdanên belengaz kontrol bikin.
- Şîrovekirina çewt a daneyên teşhîs: Têgihîştina nerast a daneyên tespîtkirinê an analîza nerast a pîvanên xebitandinê yên pergala barkirinê dikare bibe sedema encamên nerast û destnîşankirina xelet a sedema xeletiyê.
- Nehezkirina sedemên din ên gengaz: Pirsgirêka koda P1287 ne tenê ji ber pirsgirêkên bi çerxa elektrîkê ya valveya derbazkirinê, lê di heman demê de ji hêla faktorên din ên wekî xeletiya kontrolkerê motorê an pirsgirêkên mekanîkî ve jî dibe sedema. Divê hemî sedemên gengaz bêne hesibandin.
- Guhertina pêkhateyan têk çû: Veguheztina pêkhateyan bêyî ku pêşî wan teşhîs bike an jî perçeyên nû bi xeletî saz bikin, dibe ku pirsgirêkê rast neke û dibe ku bibe sedema lêçûnên tamîrkirinê yên zêde.
Ji bo ku ji van xeletiyan dûr nekevin, tê pêşniyar kirin ku bi karanîna amûr û amûrên pispor ve tespîtek berfireh were kirin.
Koda xeletiyê çiqas giran e? P1287?
Koda pirsgirêkê P1287 pirsgirêkek di dorhêla valahiya berbayê ya turbocharger de destnîşan dike. Ev dikare bandorek cidî li ser xebata pergala barkirinê û, bi encam, li ser performansa motorê bike. Li vir çima ev dikare wekî pirsgirêkek cidî were hesibandin:
- Wendakirina hêz û karîgeriyê: Xebata nerast a valahiya derbazkirinê dibe ku bibe sedema windabûna hêza motorê û kêmkirina kargêriya motorê. Ev dibe ku performansa giştî ya wesayîtê bandor bike.
- Xerckirina sotemeniyê zêde kir: Xebata nerast a pergala şarjê dikare bibe sedema netewa şewitandina sotemeniyê, ku xerckirina sotemeniyê zêde dike û dibe ku bibe sedema lêçûnên zêde yên sotemeniyê.
- zirara motorê: Berdewamkirina karanîna bi valveya derzîlêdanê ya xelet dikare bibe sedema zirara giran a motorê, nemaze heke zêde an kêm-derzkirin çêbibe.
- Encamên gengaz ên ji bo pergalên din: Xebata nerast a pergala bihêzkirinê dikare bandorê li xebata pergalên wesayîtên din bike, wek pergala derzîlêdana sotemeniyê û pergala rêveberiya motorê.
Bi tevayî, dema ku kodek P1287 dibe ku tavilê wesayîta we nesekine, ew pirsgirêkên ciddî destnîşan dike ku dikare bibe sedema performansa wesayît û pêbaweriya belengaz, û her weha lêçûnên tamîr û sotemeniyê zêde bike.
Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P1287?
Ji bo çareserkirina DTC P1287 dibe ku tamîrên jêrîn hewce bibin:
- Kontrolkirin û guheztina girêdanên elektrîkê: Pêşîn, bi baldarî hemî girêdan û girêdanên elektrîkê yên di dorhêla valveya derbasbûnê de kontrol bikin. Piştrast bikin ku têl şikestî nebe, korozyon tune, û têkilî baş girêdayî ne. Ger girêdanên bi pirsgirêk têne dîtin, divê ew werin guheztin an tamîr kirin.
- Kontrolkirin û guheztina valveya bipass: Heke pirsgirêk bi guheztina girêdanên elektrîkê nayê çareser kirin, divê hûn rewşa valveya bipass bixwe kontrol bikin. Ger xeletiyek were dîtin, divê valve bi yekî nû were guheztin.
- Teşhîs û domandina kontrolkerê motorê: Li ser kontrolkerê motorê tespîtên zêde bikin da ku fonksiyona wê û xeletiyên gengaz kontrol bikin. Ger hewce be, nermalava kontrolker nûve bikin an wê biguhezînin.
- Kontrolkirin û guheztina pêkhateyên din ên pergala barkirinê: Rewş û xebata pêkhateyên din ên pergala barkirinê, wek turbocharger û senzorên zexta hewayê, kontrol bikin. Ger hewce be pêkhateyên xelet biguhezînin an tamîr bikin.
- Paqijkirina koda xeletiyê ji bîra modula kontrolê: Piştî xebata tamîrkirinê û rakirina pirsgirêkê, pêdivî ye ku koda xeletiyê ji bîranîna modula kontrolê bi karanîna skanerek tespîtê jêbirin.
Piştî tamîrkirin û rakirina xeletiyê, tê pêşniyar kirin ku gerîdeyê li ser rê biceribînin da ku karûbarê piştrast bikin. Ger pirsgirêk berdewam bike, dibe ku teşhîs an tamîrkirina zêde hewce bike.
