Доплата за электромобили – какие автомобили уместятся в лимите? [СПИСОК] • АВТОМОБИЛИ
Erebên elektrîkê

Zêdekirina gerîdeya elektrîkê - kîjan otomobîl dê di nav sînor de cih bigirin? [LIST] • CARS

Когда объявляется призыв к подаче заявок на субсидию на электромобили – или, скорее, возврат части денег, потраченных на покупку, – многие из наших читателей непременно пойдут в автосалоны за покупками. Вот список автомобилей, которые, как мы уверены, будут иметь право на получение личной субсидии.

Table of Contents

  • Wesayîtên elektrîkî ji bo lêçûnek zêde
      • Modelên ku bê guman dê di nav sînorê bihayê kesan de bicîh bibin.
      • Otomobîl û wesayitên nenas û ragihandin
    • Otomobîl û wesayitên ku teqez nayên dayîn

Ka em bi bîranînekê dest pê bikin: порог цены для покупки автомобиля – 125 XNUMX злотых, указанных в счете-фактуре. (цена). Мы знаем, что некоторые фирменные магазины уже рассматривают «оптимизацию», то есть разделение затрат на покупку на два разных счета, но em bi tundî bêhêvî dikin такая деятельность. Субсидия является государственной помощью и может тщательно контролироваться.

> IS AN! Alîkariyên wesayîtên elektrîkê yên bi îmzeya wezîran di demeke nêz de wê di Kovara Hiqûqê de bên weşandin û EM GUHQET IN!

Если мы согласимся на такую ​​«ценовую льготу», возврат финансового бонуса будет наименьшей из проблем. Нас могут обвинить в вымогательстве государственных средств, что влечет уголовную ответственность.

Modelên ku tam di sînorê bihayê de cih digirin ji bo kesan

Теперь перейдем к инвентарю. Это модели, для которых они ОБЯЗАТЕЛЬНО вписываются в ценовой порог, гарантирующий доплату. Îtalya Мы отметили те электромобили, на которые еще не указана официальная польская цена. Фактически все модели будут доступны для забора из автосалона в 2020 году:

  • beşa A, otomobîlên bajêr:
    • Skoda CitigoE iV,
    • VW e Up,
    • Seat Mii Electric,
    • Smart Equalizer ForTwo,
    • Smart Equalizer ForFour,
  • beşa Botomobîlên bajêr hinekî mezintir:
    • Opel Corsa-e wekî standard,
    • Peugeot e-208 di guhertoya bingehîn de.

/ если мы случайно пропустили модель, сообщите об этом в комментариях /

Otomobîl û wesayitên nenas û ragihandin

Koma Automotive ku dibe претендовать на доплату особо не долго. Наша неуверенность проистекает из того факта, что производители явно готовятся к вступлению в силу правил, но они все еще думают, стоит ли снижаться до порогового значения для физических лиц (125 000 злотых брутто) или, возможно, ждать индивидуальные предприниматели, компании, учреждения, в которых порог составляет 125 000 злотых нетто для плательщиков НДС.

Вот список автомобилей и транспортных средств, которые МОГУТ иметь право на надбавку:

  • Renault twizy – автомобиль дешевый и иногда квалифицируется как автомобиль (категория M1), а иногда как квадрицикл (категория L7e). Регламент распространяется только на автомобили M1, нам не удалось найти текущий сертификат одобрения Twizy, поэтому мы отправили запрос в Renault.
  • Renault Zoe ZE 40 û ZE 50 – только после получения скидки, потому что цена автомобиля начинается от 135 900 злотых. Но также стоит посмотреть:

> Отомото: Renault Zoe ZE 40 дешевеет. В Варшаве от 107,5 тыс. злотые – будет ли скидка?

  • Volkswagen ID.3 45 kWh (2021) – автомобиль в этой версии должен иметь цену «менее 130 XNUMX злотых», что означает, что стоимость его покупки будет в районе порога доплаты,
  • Volkswagen E-Golf – стоимость машины превышает 140 XNUMX злотых, но есть небольшая вероятность, что кто-то договорится о большой скидке.

Otomobîl û wesayitên ku teqez nayên dayîn

Здесь список намного длиннее и охватывает практически все модели с батареями от 50 кВтч и выше. Это сегменты B-SUV или C и выше:

    • Kia e-Niro, Kia e-Soul,
    • Nissan Leaf, Nissan Leaf û +
    • DS 3 Crossback E-Tense
    • Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric,
    • Tesla Model 3, Model S, Model X,
    • Volkswagen ID.3 1st, Volkswagen ID.3 58 кВтч, Volkswagen ID.3 77 кВтч,
    • Porsche Tycan,
    • Yekî din.

Конечно, может возникнуть ситуация, когда польский дистрибьютор будет бороться за то, чтобы упасть ниже ценового порога в 125 000 злотых. Если это произойдет, мы обязательно сообщим вам о таких ситуациях.

Em lê zêde dikin ku ji bo dravê zêde ji bo kesan jî dê destûr neyê dayîn:

  • motorsîkletên elektrîkê,
  • Pîşeya hîbrîd (PHEV) Ez temaşe dikim (HEV),
  • wesayîtên gaza xwezayî (CNG).

Примечание редакции www.elektrowoz.pl: мы собираемся в тур, так что это последний текст, который мы публикуем до позднего вечера / завтра.

Dibe ku ev we eleqedar bike:

Add a comment