Drifting: Ferhenga Driving Sports - Sports Cars
Otomobîlên Sporê

Drifting: Ferhenga Driving Sports - Sports Cars

Drifting: Ferhenga Driving Sports - Sports Cars

Drifkirin ne tenê "cîhanek" ajotinê ye, ew werzîşek rastîn e. Ka em bibînin ka ew ji çi pêk tê

Il driftingku bi rastî tê wateya "bi herikê re biçin", ew awayek ajotina gerîdeyek û hem jî werzîşek pola cîhanî ye. Bi hêsanî vebêjin: drift tê vê wateyê ku gerîdeyê ber bi aliyekî ve dibe, wusa bi yekê qulika kontrolkirî.

Di werzîşê de, ew tenê dikarin bêne bikar anîn otomobîlên ku ji rêzê hatine derxistin û bi ajotina paş, lê bê guman hûn dikarin di her otomobîlê de ji bo kêfa paqij bizivirin - heya ku ew ajokera paşîn, an herî zêde ajokera hemî teker be.

Çima wesayîtên çerxa pêşiyê nayên? Hêsan: hûn nekarin bi şûnda, ya ku pir girîng e, zêde zêde zêde bike.

Lê em gav bi gav herin. Me dît ku ajotin tê vê wateyê ku gerîdeyê ber bi alîkî ve diherikîne, digel ku pêlên paşîn dizivirin û berxwedana domdar û kontrolkirî. Hêza we zêdetir be, dê hêsantir be ku hûn zivirîna çerxê kontrol bikin.

Teknîkî

Lê çi ne teknîkên taybet kî ji bo çûnûhatinê têne bikar anîn?

Pêşî hûn hewce ne ku provoke bikin supersertû dûv re wê ji bo tevahiya çalê xilas bike. Gelek rê hene ku meriv zêdegaviyê bike, û ew dibin du komên sereke: statîk û dînamîkî.

Çavkaniya statîk Hevsengiya gerîdeyê "binpê bikin", dema ku ew dînamîk Ji veguhastina bargiraniyê (giraniyê) ya wesayîtê sûd werbigirin ku di encamê de serfiraziyek hêsantir dibe.

Ka em bi hûrgilî li wan binêrin.

Static

Di nav teknîkên statîk em dibînin destmal, kilîta pirê и zêdegaviya hêzê.

Teknîkî destfirên Ew hêsan e: Tenê tilikê bikişînin (û zencîreyê bikirtînin) ber bi quncikekê (dibe sedema derbazbûnê), dûv re wê berdin û bi leza bilezkirinê re bizivirin.

Lêbelê, tirêna destikê dibe sedema wendabûna pir bilez a kişandinê, û guheztina leza gazê her gav ne hêsan e ku were kontrol kirin.

Bêtir intuitive bloka pirê, ya ku bi daketina bi leza (û dema zivirandinê) pêk tê ku çerxên paşîn asteng bike û bibe sedema zêdepevçûnê. Di vê rewşê de, wendakirina kulikê dê hêdî hêdî be, û nebûna hewcedariya depresyonê û berdana kelûmê tê vê wateyê ku motor her dem amade ye.

Rêbazên statîkî yên dawîn e overstteer: tenê gazê (her gav ajotina paş-çerx) bide çerxên ku diherikin û bi ser dikevin, û dûv re jî tenê wê digirin.

Dynamics

Teknîkên dînamîkî zexmtir in û, ger baş bêne serfiraz kirin, ew jî bi bandor in. V pendulum, şikandina quncikê и "guleyek berdin. "

La şikandina quncikî и berdan ew sûdê werdigirin ji veguheztina bargiraniyê bo eksê pêşiyê da ku pişta gerîdeyê sivik bikin û rêwerzek nerm û gav bi gav bikin. Di bûyera yekem de, dema ku têkevin zivirînê, tenê firnê bişkînin, di ya duyemîn de, ji nişka ve pedala gazê berdin. Pêngava din, bê guman, ev e ku meriv tîrêjê û tîrêjê kontrol bike.

Finally di dawiyê de heye pendulum, manevraya herî berbiçav û bikar anîn. Berî ku hûn bizivirin, hûn bi rengek tûj berevajî zivirîne da ku giraniyê "bar bike", û dûvre dîsa bizivire bizivire, bi vî rengî otobusê hevseng dike û dibe sedema zêdeperedanê.

Bi hejandinê, hûn dikarin ji yek kewarê derbasî ya din bibin û dema ku drift diparêzin, ji veguhastina barkirina domdar a wesayîtê sûd werbigirin.

Add a comment