Motora Ford 1.5 Ecoboost - yekîneyek baş e?

Di pêşxistina motora 1.5 Ecoboost de, Ford ji xeletiyên berê fêr bû. Pergalek sarbûna çêtir hate pêşve xistin, û yekîneyê hîn bêdengtir û bi bandortir dest bi xebatê kir. Di gotara me de li ser yekîneyê bêtir bixwînin!

Ecoboost ajokarên - divê hûn li ser wan çi zanibin?

Yekînên yekem ên malbata Ecoboost di sala 2009 de hatin çêkirin. Ew ji hev cûda ne ku ew turbocharging û derziya rasterast a sotemeniyê bikar tînin. Motorên benzînê ji hêla fikaran ve digel endezyarên FEV Inc.

Armancên avakeran çi bûn?

Armanca pêşkeftinê peydakirina pîvanên hêz û torkê bû ku bi guhertoyên xwezayî yên aspirkirî re bi jicîhûwariyek pir mezintir peyda dike. Texmîn hatin rastdar kirin, û yekîneyên Ecoboost bi karbidestiya sotemeniyê ya pir baş, û her weha astên kêm ên gazên serayê û gemarî bûn.

Digel vê yekê, motor hewcedarî lêçûnên xebitandinê yên mezin nînin û pir jêhatî ne. Bandorên xebatê ew qas erênî hate nirxandin ku hilberînerê Amerîkî pêşkeftina teknolojiyên hîbrîd an mazotê rawestand. Yek ji endamên herî populer ên malbatê motora 1.5 Ecoboost e.

1.5 Motora Ecoboost - agahdariya bingehîn

Motora 1.5L Ecoboost dê di sala 2013-an de dest pê bike. Sêwirana yekîneyê bi xwe bi piranî dişibihe modela piçûktir a 1,0 lîtreyî. Sêwiraner her weha ji xeletiyên ku di pêşkeftina 1,6 lître Ecoboost de hatine çêkirin fêr bûne. Em behsa pirsgirêkên ku bi pergala sarbûnê ve girêdayî ne. Modela 1.5 lître zû bi tevahî yekîneya xeletî guhert.

Block çareseriyên sereke yên ku malbata Ecoboost diyar dike, ji bo nimûne. derzîlêdana sotemeniyê rasterast û turbocharging. Motora yekem ji bo modelên jêrîn hate bikar anîn:

• Ford Fusion;
• Ford Mondeo (ji sala 2015);
• Ford Focus;
• Ford S-Max;
• Ford Kuga;
• Ford Escape. 

Daneyên teknîkî - yekîneyek bi çi ve tête diyar kirin?

Yekîneya di rêzê de, çar-sîlindir bi pergalek sotemeniyê ya bi derzîlêdana rasterast a sotemeniyê ve tê saz kirin. Dirêjiya her silindirê 79.0 mm û lêdanê 76.4 mm e. Dirêjahiya motorê ya rastîn 1498 cc e.

Yekîneya DOHC xwedan rêjeyek berhevkirinê ye 10,0: 1 û 148-181 hp peyda dike. û 240 Nm torque. Motora 1.5L Ecoboost hewce dike ku rûnê motora SAE 5W-20 bi rêkûpêk bixebite. Di encamê de, kapasîteya tankê bixwe 4,1 lître ye, û divê hilber her 15-12 demjimêran were guheztin. km an XNUMX meh.

Çareseriyên sêwiranê - taybetmendiyên sêwiranê yên motora 1.5 Ecoboost

Motora 1.5 Ecoboost bloka silindirê ya aluminiumê bi xêzên hesinê avêtinê bikar tîne. Sêwiranan li ser sêwiranek vekirî rûniştin - diviyabû ku ev sarbûna bi bandor peyda bike. Hemî ev bi şanek hesinî ya nû ya nû ya bi 4 bergiran û 5 hilgirên sereke ve hate temam kirin.

Çi çareseriyên din hatine destnîşan kirin?

Ji bo darên girêdanê, parçeyên metal ên toza germkirî yên germ hatine bikar anîn. Her weha divê hûn bala xwe bidin pistonên aluminium. Ew hîpereutektîk in û xwedan kulpên dawiya asîmetrîk in da ku tevliheviyê kêm bikin. Sêwiranan di heman demê de şansek kurtek kurt pêk anîn, ku jicîhûwariyek piçûktir peyda dike.

Ford di heman demê de veguherînerek katalîtîk a sêalî ya pêçandî jî destnîşan kir ku, digel teknolojiyên din, tê vê wateyê ku yekîneyek pir gemarî çêdike. Wekî encamek, motora 1.5 Ecoboost standardên hişk ên jîngehê yên Euro 6 pêk tîne. 

Motor zû germ dibe û bi îstîqrar dimeşe. Li pişt vê kiryarên berbiçav ên sêwiranan hene

Di warê yekem de, karanîna serê silindirek aluminumê ya bi tevahî ji nû ve hatî dîzaynkirin bi guheztina derzê ya yekbûyî diyarker bû. Ev dibe sedema vê yekê ku germahiya gazên derzê yekîneya ajotinê germ dike. Di heman demê de, germahiya hewayê ya nisbeten kêm jîyana turbocharger dirêj dike.

Pêdivî ye ku were zanîn ku serê serê silindirê 4 valves hene - 16 derçûn û 2 valves avêtin. Ew ji hêla pêlavên valve yên bi guncan ve hatine çêkirin, li ser du cambazên serekî têne rêve kirin. Şaftên eksoz û avêtinê bi pergalek demjimêra valve ya guhêrbar ve ku ji hêla sêwiranerên Ford ve hatî pêşve xistin - teknolojiya Twin Independent Variable Camera Timeming (Ti-VCT). 

Wekheviya yekîneya 1.0li û xebata motora bêdeng

Wekî ku berê hate behs kirin, motora 1.5 Ecoboost bi modela 1.0 re gelek hevpar e. Ev, ji bo nimûne, ji bo pergala ajokera camshaftê ya nûjen, ya ku ji yekîneyek sê-sîlindir a kêm hêz hatî deyn kirin, derbas dibe. 

Wekî din, 1.5L di heman demê de kemberek demjimêrê jî heye ku di rûnê motorê de dixebite. Ev di asta dengek kêm de encam dide. Di heman demê de ew tevahiya avahiyê domdartir dike. Sêwiranerên modela malbata Ecoboost di heman demê de li ser pompek rûnê veguheztina guhêrbar a bi elektronîkî ve hatî kontrol kirin, ku ew jî ji hêla kemberek di rûnê de tê rêve kirin, rûniştin.

Kombûna turbocharging û derzîlêdana sotemeniyê ya rasterast performansa bilind misoger dike.

Motora 1,5L Ecoboost aborî ye. Ev bi berhevkirina turbochargerek kêm-înertiya Borg Warner-ê ya bi performansa bilind bi valveya derbazkirinê û navberek av-hewa re tê bidestxistin. Pêkhateya duyemîn di nav kelûpela girtina plastîk de hatî çêkirin.

Çawa dixebite? Pergala derzîlêdana rasterast a tansiyona bilind sotemeniyê di nav jûreyên şewitandinê de bi navgînên 6 qulikan ên ku li ser serê silindirê li navenda her silindirê li tenişta fîşekan hatine danîn, derdixe. Karkirina alavên serîlêdanê ji hêla droka elektronîkî ya Drive-by-Wire û kontrola Bosch MED17 ECU ve tê kontrol kirin. 

Karanîna motorek 1.5 Ecoboost - lêçûnek mezin?

Ford ajokerek bi îstîqrar afirandiye ku hewcedariya lêçûnên zêde nake. Bikarhêner motora 1.5 Ecoboost ji ber nebûna pirsgirêkên ku bi xebata pergala sarbûnê re têkildar in teqdîr dikin - xeletiyên ku di dema pêşkeftina modela 1.6L de hatine çêkirin hatine rast kirin - motor zêde germ nabe. Bi saya vê, hem turbocharger û hem jî veguherînerê katalîtîk têk naçe.

Di dawiyê de, em çend şîretan bidin. Ji bo xebata rast a yekîneyê, pêdivî ye ku meriv sotemeniya kalîteya bilind bikar bîne. Ev pêdivî ye ku înjektor di rewşek baş de bimîne - wekî din ew dikarin xitim bibin û depo li ser dîwarên paşîn ên valên hilgirtinê çêbibin. Tevahiya jiyana karûbarê yekîneya ji marqeya Ford 250 km e. km, lêbelê, digel lênihêrîna birêkûpêk, pêdivî ye ku ew bêyî zirarek ciddî ji vê mîlê re xizmet bike.