Motora Audi Crec
Contains
Motora 3.0-lître Audi CREC 3.0 TFSI turbo ji sala 2014-an vir ve li kargehên konserê tê hilberandin û li ser modelên navdar ên pargîdaniya Alman ên wekî A6, A7 û crossover Q7 tê saz kirin. Ev yekîn bi derzîlêdana sotemeniyê ya hevgirtî ve tê stend û ji rêza EA837 EVO ye.
Di xeta EA837 de motorên şewitandinê jî hene: BDX, BDW, CAJA, CGWA, CGWB û AUK.
Taybetmendiyên motora Audi CREC 3.0 TFSI
| Voluma rast | 2995 cm³ |
| Pergala hêza | MPI + FSI |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 333 h.p. |
| Torque | 440 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | aluminium V6 |
| Serê blokê | aluminium 24v |
| Bejna sîlîndêr | 84.5 мм |
| Piston stroke | 89 мм |
| Rêjeya Compression | 10.8 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | merbend |
| Rêzikerê qonaxê | li ketina û dergehê |
| Turbocharging | kompresor |
| Çi cure rûnê biherikînin | 6.8 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | AI-98 |
| Çîna jîngehê | EURO 6 |
| Çavkaniya nêzîk | 250 000 km |
Xerca sotemeniyê Audi 3.0 CREC
Bikaranîna mînakek Audi Q7 ya 2016-ê bi veguherîna otomatîkî:
| Bajêr | Lîtvanên 9.4 |
| Rê | Lîtvanên 6.8 |
| Tevlihev | Lîtvanên 7.7 |
Kîjan otomobîl bi motora CREC 3.0 TFSI ve têne stendine
| A6 C7 (4G) | 2014 - 2017 |
| A7 C7 (4G) | 2014 - 2016 |
| Q7 2(4M) | 2015 - niha |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên CREC
Ev motor ji bo demek dirêj nehatiye hilberandin û statîstîkên hilweşandinê nehatine çêkirin.
Bikaranîna çîpên hesinî yên nû pirsgirêka şilandinê hema hema tiştek kêm kir
Lêbelê, katalîzatorên ji sotemeniya kêm-kalîteyê bi qasî zû têne hilweşandin.
Sedema şikestina giran a zincîreyên demdirêj bi piranî girtina tansiyonên hîdrolîk e.
Di şert û mercên xebitandina me de, pompek sotemeniya tansiyona bilind a kaprisî pir caran têk diçe
