motora BMW M67
Contains
Rêzeya V8 ya motorên mazotê yên BMW M67 3.9 û 4.4 lître ji 1999-an heya 2008-an hate hilberandin û tenê li ser du modelên Rêzeya 7-ê hate saz kirin: di laşê E38 de piştî nûvekirinê û di laşê E65 de. Ev yekîneya hêzê bi xwezayî tenê pargîdaniya mazotê ya bi teşe V ye.
Xeta V8 heya nuha tenê yek malbatek motoran vedihewîne.
Taybetmendiyên teknîkî yên motorên BMW M67 series
| Voluma rast | 3901 cm³ |
| Pergala hêza | Rail Rail |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 238 - 245 HP |
| Torque | 560 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin V8 |
| Serê blokê | aluminium 32v |
| Bejna sîlîndêr | 84 мм |
| Piston stroke | 88 мм |
| Rêjeya Compression | 18 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | na |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | merbend |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | tal |
| Çi cure rûnê biherikînin | 8.75 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | diesel |
| Çîna jîngehê | EURO 3 |
| Çavkaniya nêzîk | 350 000 km |
| Voluma rast | 3901 cm³ |
| Pergala hêza | Rail Rail |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 258 h.p. |
| Torque | 600 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin V8 |
| Serê blokê | aluminium 32v |
| Bejna sîlîndêr | 84 мм |
| Piston stroke | 88 мм |
| Rêjeya Compression | 18 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | na |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | merbend |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | tal |
| Çi cure rûnê biherikînin | 8.75 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | diesel |
| Çîna jîngehê | EURO 3 |
| Çavkaniya nêzîk | 300 000 km |
| Voluma rast | 4423 cm³ |
| Pergala hêza | Rail Rail |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 299 h.p. |
| Torque | 700 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin V8 |
| Serê blokê | aluminium 32v |
| Bejna sîlîndêr | 87 мм |
| Piston stroke | 93 мм |
| Rêjeya Compression | 17 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | na |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | merbend |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | tal |
| Çi cure rûnê biherikînin | 9.25 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | diesel |
| Çîna jîngehê | EURO 4 |
| Çavkaniya nêzîk | 350 000 km |
| Voluma rast | 4423 cm³ |
| Pergala hêza | Rail Rail |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 329 h.p. |
| Torque | 750 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin V8 |
| Serê blokê | aluminium 32v |
| Bejna sîlîndêr | 87 мм |
| Piston stroke | 93 мм |
| Rêjeya Compression | 17 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | na |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | merbend |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | tal |
| Çi cure rûnê biherikînin | 9.25 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | diesel |
| Çîna jîngehê | EURO 4 |
| Çavkaniya nêzîk | 300 000 km |
Giraniya kataloga motora M67 277 kg e
Hejmara motora M67 li ser blokê bi serê xwe ve girêdayî ye
Xerca sotemeniyê ya motora şewata navxweyî BMW M67
Bi karanîna nimûneya BMW 745d ya 2006-ê bi veguherîna otomatîkî:
| Bajêr | Lîtvanên 12.8 |
| Rê | Lîtvanên 6.8 |
| Tevlihev | Lîtvanên 9.0 |
Kîjan otomobîl bi motora M67 3.9 - 4.4 l ve hatine saz kirin
| 7-Rêze E38 | 1999 - 2001 |
| 7-Rêze E65 | 2001 - 2008 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên M67
Ev motor pir pêbawer e, lê dijwar e ku meriv karûbarek ku dê tamîrkirina wê bike bibîne.
Tûrbîn herî zêde pirsgirêkan çêdikin: çavkaniyek hindik e, lê ew pir biha ne
Xalek din a qels a motora mazotê metreyên herikînê ye, divê ew pir caran werin guheztin.
Wendabûna kêşanê an xebata nerast a motorê li ser qirêjiya valahiya EGR nîşan dide
Di heman demê de, valves di kasa rûnê de û pergala hewayê ya crankcase pir caran tê xera kirin.
