motorĂȘn BMW B57
Contains
Ji sala 6-an vir ve rĂȘzek motorĂȘn mazotĂȘ yĂȘn BMW B57 yĂȘn 3.0-sĂźlindir ĂȘn bi qebareya 2015 lĂźtre tĂȘne berhev kirin Ă» li ser modelĂȘn herĂź populer ĂȘn paĆĂźn Ă» hemĂź-teker ĂȘn firotana Alman tĂȘne saz kirin. SĂȘ guhertinĂȘn van yekĂźneyĂȘn hĂȘzĂȘ hene: bi yek, du an çar turbĂźnan.
Xeta R6 di heman demĂȘ de motorĂȘn Ćewitandina hundurĂźn jĂź digire: M21, M51, M57 Ă» N57.
design motora BMW B57
MazotĂȘn ĆeĆ-sĂźlindir ĂȘn rĂȘza modularĂź di sala 2015-an de li ser BMW 7-Series G11 debut kirin Ă» li ser dĂźwarĂȘn wĂȘ silindirĂȘ bloka aluminumĂȘ ya bi pola-plazma-spĂźkirĂź, serĂȘ DOHC-ya 24-valve ya aluminiumĂȘ bi hilgirĂȘn hĂźdrolĂźk Ă» ajokerek zincĂźra demkĂź vekir. Derzkirin ji hĂȘla pergala sotemeniya rĂȘwĂźtiya hevpar a ji Bosch ve bi ĂźnjektorĂȘn piezo ve hate kirin. SĂȘ guhertinĂȘn cĂ»da yĂȘn van yekĂźneyan hebĂ»n: bi yek, du Ă» çar turbĂźnan.
Hejmara motorĂȘ B57 li cihĂȘ blokĂȘ bi qutikĂȘ re ye
Di sala 2020-an de, rĂȘzek motorĂȘn mazotĂȘ yĂȘn 6-sĂźlindir hate nĂ»ve kirin Ă» guhertoya bi 4 turbĂźnan hate terikandin. Du guheztinĂȘn mayĂź naha bi çend turbochargerĂȘn cĂ»rbecĂ»r Ă» pergalek sotemeniyĂȘ ya nĂ» CR Bosch bi zexta derzĂźlĂȘdanĂȘ ji 2500 ber 2700 bar ve hatine saz kirin.
GuhertinĂȘn motorĂȘn BMW B57
Me taybetmendiyĂȘn teknĂźkĂź yĂȘn hemĂź motorĂȘn mazotĂȘ yĂȘn vĂȘ malbatĂȘ di yek tabloyek mezin de kurt kir:
| TĂźpa | inline |
| Hejmara silindir | 6 |
| Of valves | 24 |
| Voluma rast | 2993 cmÂł |
| Bejna sĂźlĂźndĂȘr | 84 ĐŒĐŒ |
| Piston stroke | 90 ĐŒĐŒ |
| Pergala hĂȘza | Rail Rail |
| Xerca hĂȘza | 265 - 400 HP |
| Torque | 620 - 760 Nm |
| RĂȘjeya Compression | 16.0 - 16.5 |
| CureyĂȘ fuel | diesel |
| PĂźvanĂȘn jĂźngehĂȘ | EURO 6 |
SĂȘ rĂȘzikĂȘn motorĂȘn mazotĂȘ yĂȘn weha hene, ku du yĂȘn pĂȘĆĂźn hĂźn di du nifĆan de ne:
| 3-RĂȘzeya F30 | 2015 - 2019 |
| 3-RĂȘzeya G20 | 2019 - niha |
| 4-RĂȘzeya G22 | 2021 - niha |
| 5-RĂȘzeya G30 | 2017 - niha |
| 6-RĂȘzeya G32 | 2017 - niha |
| 7-RĂȘzeya G11 | 2015 - niha |
| X3-Series G01 | 2017 - niha |
| X4-Series G02 | 2018 - niha |
| X5-Series G05 | 2018 - niha |
| X6-Series G06 | 2019 - niha |
| X7-Series G07 | 2019 - 2020 |
| 3-RĂȘzeya G20 | 2020 - niha |
| 4-RĂȘzeya G22 | 2021 - niha |
| 5-RĂȘzeya G30 | 2017 - niha |
| 6-RĂȘzeya G32 | 2017 - niha |
| 7-RĂȘzeya G11 | 2015 - niha |
| 8-RĂȘzeya G15 | 2019 - niha |
| X3-Series G01 | 2018 - niha |
| X4-Series G02 | 2018 - niha |
| X5-Series G05 | 2020 - niha |
| X6-Series G06 | 2020 - niha |
| X7-Series G07 | 2020 - niha |
| 5-RĂȘzeya G30 | 2017 - 2020. |
| 7-RĂȘzeya G11 | 2016 - 2020 |
| X5-Series G05 | 2018 - 2020 |
| X6-Series G06 | 2019 - 2020 |
| X7-Series G07 | 2019 - 2020 |
KĂȘmasĂź, pirsgirĂȘk Ă» tĂȘkçûna motora BMW B57
PirsgirĂȘka herĂź navdar a vĂȘ motora mazotĂȘ gemarĂźbĂ»na pirtirkĂȘmtirĂźna wergirtinĂȘ Ă» pĂȘlĂȘn wĂȘ yĂȘn zivirĂź ye, ku di encamĂȘ de tĂȘkçûn Ă» xebata bĂȘserĂ»ber a motora Ćewitandina hundurĂźn çĂȘdibe. Di rewĆĂȘn herĂź pĂȘĆkeftĂź de, eksĂȘ damperan diĆkĂȘ Ă» pĂȘdivĂź ye ku berhevkar were guheztin.
Bi gelemperĂź, zincĂźra demjimĂȘra motorĂȘn rĂȘzikĂȘn modularĂź 200 - 250 hezar km Ă» hĂȘj bĂȘtir xizmet dike, lĂȘ ji bo motorĂȘn mazotĂȘ yĂȘn hĂȘzdar ĂȘn bi torque mezin, veguheztina heya 100 km ne bĂȘhempa ne.
PirsgirĂȘkĂȘn mayĂź hema hema her motora mazotĂȘ ya nĂ»jen eleqedar dikin: hĂ»n hewce ne ku bi baldarĂź paqijiya pergala sarbĂ»nĂȘ, kalĂźteya rĂ»n Ă» xerckirinĂȘ biĆopĂźnin, Ă» her weha bi periyodĂźk kelĂ»melĂȘ hilgirtinĂȘ Ă» pergala USR paqij bikin.
HilberĂźner ĂźdĂźa dike ku çavkaniya motora B57 200 km e, lĂȘ ew di heman demĂȘ de heya 000 km jĂź xizmet dike.
Mesrefa motora BMW B57 li ser duyemĂźn
| Mesrefa herĂź kĂȘm | 250 000 rubles |
| BihayĂȘ navĂźn li ser duyemĂźn | 400 000 rubles |
| Mesrefa herĂź zĂȘde | 600 000 rubles |
| Motora peymanĂȘ li derveyĂź welĂȘt | 3 euro |
| YekĂźnek wusa nĂ» bikirin | 25 euro |
| RewĆ: | BOO |
| Contains Package: | civandin |
| HĂȘjeya xebitandinĂȘ: | LĂźtvanĂȘn 3.0 |
| Erk: | 265 h.p. |
* Em motoran nafiroĆin, biha ji bo referansĂȘ ye
