motora BMW S14B23
Contains
Motora BMW S14B23 mînakek kultî ya kalîteya Almanî ye, ku îro populer dimîne.
Ev motor ji hêla potansiyel û pêbaweriya hêzek bilind ve hate destnîşan kirin, ji ber vê yekê ew bêtirî carekê ji hêla pîşekaran ve hatî çêkirin û ji nû ve li ser wesayîtên xwemalî û xwerû hate saz kirin.
Dîroka pêşkeftinê: motora BMW S14B23 çawa û kengê hate kifş kirin
Hilberîna serial a motorê di sala 1986-an de di çend guhertoyan de yekcar dest pê kir: guhertoyên 2.0 û 2.5 lître ji bo kirînê peyda bûn. Motor bi berfirehî ji bo sazkirina xwe li ser nifşa yekem a otomobîlên BMW M3, ku pîvana gerîdeyek werzîşê bûn û bi gelemperî hem ji bo pêşbaziyên profesyonel û hem jî ji bo nîv-qanûnî dihatin bikar anîn, bi berfirehî dihat zanîn.
Di heman demê de di dema hilberînê de, motor li ser guhertoyên tixûbdar ên modelên weha hate saz kirin:
- BMW M3 E30 Johnny Cecotto;
- Roberto Ravaglia;
- BMW 320is E30;
- şampiyonê Ewropayê.
Motor ji gelek xerîdaran re hate armanc kirin û ji bo bazarên gerîdeyên Amerîkî, Italiantalî û Portekîzî bi otomobîlan ve hate saz kirin. Bav û kalê BMW S14B23 motora BMW S50 bû, ku piştî nûjenkirinê, di nifşên paşîn ên M3 de dest pê kir.
Ev balkêş e! Cûdahî di hêza motorên BMW S14B23 de bi sûka ku alav lê hatine hilberandin ve girêdayî ye. Ji ber taybetmendiyên pergala bacê ji bo Italytalya, motor bi hêzek kêm, û ji bo Amerîka - bi potansiyela hêza zêde hate hilberandin.
Taybetmendî: di derbarê motorê de çi taybetî ye
Motora BMW S14B23 motorek çar-sîlindir e, û li gorî pêşberê xwe, bi katalîzatorek katalîtîk û cambaz û valavên vegirtinê yên nûvekirî ve tête saz kirin. Di heman demê de divê taybetmendiyên motorê jî werin ronî kirin:
- Carter li ser bingeha M10 civiya;
- Serê silindirê ku bi analogî bi S38 re hatî çêkirin;
- Vebûnên valahiya ketina mezin heta 37,5 mm;
- Vekirina valva exhaust heya 32 mm.
Motor bi pergalek dabînkirina sotemeniyê ya serbixwe ve hate saz kirin, ku li wir valvek tîrêjê ya veqetandî berbi her silindirê ve diçû. Pergala elektronîkî ya DME berpirsiyariya belavkirina yekgirtî ya sotemeniyê li silindiran bû.
| Hêjeya xebatê, cm³ | 2302 |
|---|---|
| Hêza herî zêde, h.p. | 195 - 215 |
| Çirûska herî zêde, N * m (kg * m) li rpm | 240 (24)/4750 |
| Hêza lître, kW/l | 68.63 |
| Rêjeya Compression | 10.5 |
| Hejmara cylinders | 4 |
| Bejna sîlîndêr, mm | 93.4 |
| Hejmara valves li ser cylinder | 4 |
| Piston lêdan, mm | 84 |
| Giraniya motorê, kg | 106 |
Motora BMW S14B23 ji ber dilşewatiya xwe ya bêhempa balkêş e: sêwirana motorê li ser sotemeniya kêm-oktan dixebite bêyî ku jiyana karûbarê hêmanan têk bibe.
Xerca benzînê ya navencî ya 100 kîlometreyî li bajêr 11.2 lître û li otobanê jî 7 lître ye. Motor li ser rûnê marqeya 5W-30 an jî 5W-40 dixebite, mezaxtina navînî her 1000 km 900 g e. Pêdivî ye ku şilava teknîkî her 12 km an piştî 000 salan xebitandinê were guheztin.
Ev girîng e ku bizanibin! Hejmara VIN ya motorê li ser qapaxa jorîn a li aliyê pêşiyê ye.
Qelsî û kêmasiyên sêwiranê
Motora BMW S14B23 pêbawer tête hesibandin û heya çavkaniyek garantîkirî ya 350 km bi bêdengî dixebite. 
Di dema xebatê de, li gorî tundiya karanîna û şêwaza ajotinê, pirsgirêkên jêrîn dikarin derkevin holê:
- Veqetandinên leza bêkar - xuyangiya nebaşiyê bêyî guheztina mîlê motorê dikare were dîtin û bi valvek şûştinê ya li ser yek ji silindiran ve girêdayî ye. Di heman demê de, heke li ser senora kontrolê ya betal pevçûnek hebe, rewş xuya dike;
- Pirsgirêkên bi destpêkirina motorê - di cîhaza dijî-dizînê ya wesayîtê de xeletiyek fabrîkî ye. Ji bo rakirina xeletiyê, pêdivî ye ku amûrê li stasyona karûbarê firoşker ji nû ve bişopînin an alarmê vemirînin;
- Barkirina vibrasyonê ya bilind - nozzeyên motorê xelet in. Ihmalkirina tamîrkirina xeletiyek girîng jiyana motorê kurt dike;
- Agirê dereng di xebata pîvana girseya hewayê de pirsgirêkek e. Bi eyarkirina alavan û guheztina fîlterên paqijkirina hewayê rast kirin.
Ma hêjayî kirîna BMW S14B23 ye
Otomobîlek ku li ser motora BMW S14B23-ê ye dê xwedan xwedan bi xebata pêbawer û ewledar dilxweş bike: tevî kevinbûna exlaqî ya hêmanan, motor bi aramî hêza navan hildiberîne û xwedan xwarinek nerm e.
Taybetmendiyek BMW S14B23 girseya hêmanên orîjînal e ku di sûka gerîdeya duyemîn de têne dîtin, ku ji hêla populerbûna modelê ve tê ravekirin: dîtina parçeyên maqûl ji bo tamîrkirin an guheztina motorê ne dijwar e. Otomobîlek li ser bingeha BMW S14B23 ji bo evîndarên ajotina pîvandî û dermankerên gerîdeyên kalîteyê vebijarka çêtirîn e. Di heman demê de, motor ji bo nasîna pîşesaziya gerîdeya werzîşê maqûl e - aramiya meclîsê û hêza nerm dê bihêle ku xwediyê potansiyela xwe eşkere bike.
