Motora Fiat 250A1000
Contains
Motora mazotê ya 2.0-lître Fiat 250A1000 an 2.0 JTD ji sala 2010-an vir ve li Italytalyayê hatî berhev kirin û di nifşa sêyemîn a mînîbusa Ducato de di bin pêla wê ya 115 Multijet de tê saz kirin. Girîng e ku meriv vê motorê ji klonên mazotê 2.0 HDi yên ku li ser nifşa duyemîn Ducato hatine saz kirin cuda bikin.
К серии Multijet II относят: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000 и 263A1000.
Taybetmendiyên motora Fiat 250A1000 2.0 JTD
| Voluma rast | 1956 cm³ |
| Pergala hêza | Rail Rail |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 115 h.p. |
| Torque | 280 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
| Serê blokê | aluminium 16v |
| Bejna sîlîndêr | 83 мм |
| Piston stroke | 90.4 мм |
| Rêjeya Compression | 16.5 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC, intercooler |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | qayiş |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | Garrett GTD1449VZK |
| Çi cure rûnê biherikînin | 5.7 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | diesel |
| Ekolojîst. sinif | EURO 5/6 |
| Çavkaniya nêzîk | 300 000 km |
Giraniya kataloga motora 250A1000 185 kg e
Hejmara motorê 250A1000 li cihê blokê bi qutikê re ye
Xerca sotemeniyê ICE Fiat 250 A1.000
Li ser nimûneya Fiat Ducato ya 2012-ê bi veguherînek destan:
| Bajêr | Lîtvanên 9.7 |
| Rê | Lîtvanên 6.4 |
| Tevlihev | Lîtvanên 7.3 |
Kîjan otomobîl bi motora 250A1000 2.0 l ve têne stendine
| Duke III (250) | 2010 - niha |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên motora şewitandina navxweyî 250A1000
Di motorên şewata navxweyî de heya sala 2014-an, xet bi gelemperî ji ber birçîbûna neftê dizivirin.
Sedem xişandina pompeya rûnê an jî gazketa ku bi navgîniya wê dikare hewa bigire ye
Turbocharger pêbawer e, lê lûleya hewaya barkirinê pir caran diteqe
Nêzîkî 100 km, gasket zuha dibin û rûn an antîfrezê diherike.
Mîna gelek motorên mazotê yên nûjen, parzûna perçeyên mazotê û USR gelek pirsgirêk in.
