motora Ford CDDA
Contains
Motora 1.6-lître 8-valve Ford CDDA ji 2002-an heya 2005-an li kargehek li Afrîkaya Başûr hate berhev kirin û tenê li ser guhertoya budceya modela nifşa yekem a populer Focus hate saz kirin. Ev yekîn bi bingehîn motorek Brezîlyayî Zetec RoKam e, lê bi fermî jê re Duratek 8v tê gotin.
Xeta Zetec RoCam di heman demê de motorên şewitandina hundurîn jî vedihewîne: A9JA.
Taybetmendiyên motora Ford CDDA 1.6 Zetec RoCam 8v
Voluma rast | 1597 cm³ |
Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 98 h.p. |
Torque | 140 Nm |
Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
Serê blokê | aluminium 8v |
Bejna sîlîndêr | 82.1 мм |
Piston stroke | 75.5 мм |
Rêjeya Compression | 9.5 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | na |
Telafîkerên hîdrolîk | erê |
Demjimêra ajotinê | merbend |
Rêzikerê qonaxê | na |
Turbocharging | na |
Çi cure rûnê biherikînin | 4.1 lître 5W-30 |
Cureyê fuel | AI-92 |
Çîna jîngehê | EURO 3 |
Çavkaniya nêzîk | 320 000 km |
Giraniya motora CDDA li gorî katalogê 112 kg e
Hejmara motora CDDA li cihê blokê bi qutikê re ye
Xerca sotemeniyê CDDA Ford 1.6 Zetec RoCam
Bikaranîna mînakek Ford Focus a 2004-ê bi veguherînek destan:
Bajêr | Lîtvanên 10.4 |
Rê | Lîtvanên 6.7 |
Tevlihev | Lîtvanên 8.0 |
Motorên weha ji hilberînerên din:
Kîjan otomobîl bi motora CDDA Ford Zetec RoCam 1.6 l ve hatine stendine
Focus 1 (C170) | 2002 - 2005 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên Ford Zetec RoCam 1.6 CDDA
Hin motorên ji koma yekem derketin ku xelet bûn û zû têk çûn.
Lêbelê, motorên bêyî zewacê aliyê xwe yê çêtirîn nîşan dane û pêbawer têne hesibandin.
Bi gelemperî, xwedan ji mezaxtina sotemeniyê ya zêde û xebata motorê ya bi deng gilî dikin.
Pirsgirêkên destpêkirina di sermaya giran û germbûna dirêj de bi ronahiyekê re ji holê radibin
Mekanîzmaya zincîra demê bi gelemperî piştî 200 kîlometran veguherîn hewce dike