motora Ford JQDA
Contains
Motora turbo ya Ford JQDA ya 1.6 lître an jî 1.6 Ecoboost 150 SCTI di sala 2009-an de hate pêşkêş kirin û salek şûnda ew xwe di binê kapê modêla nifşa sêyemîn Focus û vana kompakt C-MAX de dît. Guhertinên din ên vê yekîneya hêzê bi nîşaneyên din ên JQDB û YUDA re hene.
Xeta 1.6 EcoBoost di heman demê de motorên şewitandina hundurîn jî digire: JQMA, JTBA û JTMA.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora Ford JQDA 1.6 EcoBoost 150
Voluma rast | 1596 cm³ |
Pergala hêza | derzîkirina rasterast |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 150 h.p. |
Torque | 240 Nm |
Astengiya sîlîndêr | aluminium R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 79 мм |
Piston stroke | 81.4 мм |
Rêjeya Compression | 10 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | intercooler |
Telafîkerên hîdrolîk | na |
Demjimêra ajotinê | belt |
Rêzikerê qonaxê | Ti-VCT |
Turbocharging | BorgWarner KP39 |
Çi cure rûnê biherikînin | 4.1 lître 5W-20 |
Cureyê fuel | AI-95 |
Çîna jîngehê | EURO 5/6 |
Çavkaniya nêzîk | 250 000 km |
Giraniya motora JQDA li gorî katalogê 120 kg e
Hejmara motora JQDA li hevbenda blokê û qutiyê ye
Xerca sotemeniyê JQDA Ford 1.6 Ecoboost 150 hp
Bikaranîna Ford C-Max a 2012-ê bi veguheztina destan wekî mînakek:
Bajêr | Lîtvanên 8.0 |
Rê | Lîtvanên 5.3 |
Tevlihev | Lîtvanên 6.4 |
Motorên weha ji hilberînerên din:
Kîjan otomobîl bi motora JQDA Ford EcoBoost 1.6 ve hatine stendine?
Focus 3 (C346) | 2010 - 2014 |
C-Max 2 (C344) | 2010 - 2015 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên Ford Ecoboost 1.6 JQDA
Ev motor ji ber metirsiya şewatê ji bo paşvekişandinê bû.
Kûçek elektromekanîkî ya di pompeya sarkerê de dibe ku bibe sedema agir.
Motor ji germbûna zêde pir ditirse, ew tavilê gasket dişikîne, dûv re blokê dimeşîne
Ji ber heman sedemê, qapaxên valve diqelişe û dest bi rijandina rûnê dike.
Ger dengên lêdanê çêbibin, pêdivî ye ku paqijkirina germî ya valves were sererast kirin