motora Ford JQMA
Contains
Motora turbo ya 1.6-lître Ford JQMA an Kuga 2 1.6 Ecobus ji 2012-an heya 2016-an hate berhev kirin û tenê li ser nifşa duyemîn a crossover Kuga di guheztinan de berî nûvekirinê hate saz kirin. Ev motor ji ber pergalek sarbûnê ya neserkeftî ji hêla hejmarek pargîdaniyên veguhezbar ve hate nîşankirin.
К линейке 1.6 EcoBoost также относят двс: JTMA, JQDA и JTBA.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora Ford JQMA 1.6 Ecoboost 150 hp
Voluma rast | 1596 cm³ |
Pergala hêza | derzîkirina rasterast |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 150 h.p. |
Torque | 240 Nm |
Astengiya sîlîndêr | aluminium R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 79 мм |
Piston stroke | 81.4 мм |
Rêjeya Compression | 10.1 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC |
Telafîkerên hîdrolîk | na |
Demjimêra ajotinê | belt |
Rêzikerê qonaxê | li ketina û dergehê |
Turbocharging | BorgWarner KP39 |
Çi cure rûnê biherikînin | 3.8 lître 5W-20 |
Cureyê fuel | AI-95 |
Çîna jîngehê | EURO 5/6 |
Çavkaniya nêzîk | 240 000 km |
Giraniya motora JQMA li gorî katalogê 120 kg e
Hejmara motora JQMA li cihê blokê bi qutikê re ye
Xerca sotemeniyê Ford Kuga 1.6 Ecobust 150 hp
Bi karanîna nimûneya Ford Kuga ya 2014-ê bi veguherînek destan:
Bajêr | Lîtvanên 8.7 |
Rê | Lîtvanên 5.7 |
Tevlihev | Lîtvanên 6.8 |
Kîjan otomobîl bi motora JQMA 1.6 l ve hatine saz kirin
Bela 2 (C520) | 2012 - 2016 |
Dezawantaj, şikestin û pirsgirêkên motora şewata navxweyî JQMA
Têkildarî şewitandina yekîneyên elektrîkê gelek kampanyayên bîranînê hatin kirin
Sedema sereke xerabûna kelûpela elektromagnetîk a pergala sarbûnê bû.
Ji ber germbûna zêde, pir caran di serê silindirê de, nemaze li dora kursiyên valfê, şikestin çêdibin.
Pîskên derzîlêdanê yên rasterast zû diqelihin û valves kok dikin
Ji ber ku hilberên hîdrolîk tune ne, pêdivî ye ku paqijiya valve bi demkî were sererast kirin