Motora Hyundai G3LA
Contains
Motora Hyundai G1.0LA ya 3 lîtreyî ya 3 cylinder ji sala 2011-an vir ve li Koreya Başûr tê hilberandin û tenê li ser modelên herî kompakt ên komê, wekî i10, Eon û Kia Picanto, tê saz kirin. Vê motorê guhertoyek gazê ya bi navnîşa L3LA û guheztinek Biofuelê di binê navnîşa B3LA de heye.
Xeta Kappa: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LC, G4LD, G4LE û G4LF.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora Hyundai G3LA 1.0 lître
| Voluma rast | 998 cm³ |
| Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 67 h.p. |
| Torque | 95 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | aluminium R3 |
| Serê blokê | aluminium 12v |
| Bejna sîlîndêr | 71 мм |
| Piston stroke | 84 мм |
| Rêjeya Compression | 10.5 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DÎTINÎ |
| Tezmînata hîdrolîk. | erê |
| Demjimêra ajotinê | merbend |
| Rêzikerê qonaxê | Dual CVVT |
| Turbocharging | na |
| Çi cure rûnê biherikînin | 3.2 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | Petrola AI-95 |
| Ekolojîst. sinif | EURO 5 |
| Nimûne. kanî | 280 000 km |
Giraniya hişk a motora G3LA 71.4 kg e (bê pêvedan)
Hejmara motorê G3LA li pêş, li cihê ku bi qutikê re ye, ye
Xerca sotemeniyê motora şewata navxweyî Kia G3LA
Bikaranîna mînakek Kia Picanto ya 2018-ê bi veguheztina destan:
| Bajêr | Lîtvanên 5.6 |
| Rê | Lîtvanên 3.7 |
| Tevlihev | Lîtvanên 4.4 |
Çi otomobîlan motora G3LA 1.0 l danîn
| i10 1 (PA) | 2011 - 2013 |
| i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
| i10 3 (AC3) | 2019 - 2020 |
| Aeon 1 (HA) | 2011 - 2019 |
| Picanto 2 (TA) | 2011 - 2017 |
| Picanto 3 (ERÊ) | 2017 - niha |
| Ray 1 (TAM) | 2011 - niha |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî ya G3LA
Ev yekîn pir pêbawer e û giliyên sereke bi deng û vibrasyonê ve girêdayî ne.
Motor ji germbûna zêde ditirse, ji ber vê yekê bi baldarî paqijiya radyatoran bişopînin
Gaskets ji germahiya bilind û rûn dest bi hilkişîna ji hemî şikestan dike
Ji bo ajokarên çalak, zincîra demjimêr dikare 100 - 120 hezar kîlometre dirêj bibe
Xalên din ên qels valahiya adsorber û çîpên motorê yên demkurt in
