Motora Hyundai G3LB
Contains
Motora Hyundai ya 1.0-lître 3-cylinder G3LB an 1.0 TCI ji 2012-an heya 2020-an hate hilberandin û di modelên kompakt ên wekî Ray an Morning, guhertoya Koreyî ya Picanto de hate saz kirin. Yekîneyek bi tevlihevkirina derzîlêdana belavkirî ya bi turbocharging, ku ji bo vê rêzê kêm e, tête cûda kirin.
Xeta Kappa: G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LD, G4LE û G4LF.
Taybetmendiyên motora Hyundai G3LB 1.0 TCI
| Voluma rast | 998 cm³ |
| Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 106 h.p. |
| Torque | 137 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | aluminium R3 |
| Serê blokê | aluminium 12v |
| Bejna sîlîndêr | 71 мм |
| Piston stroke | 84 мм |
| Rêjeya Compression | 9.5 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC |
| Tezmînata hîdrolîk. | erê |
| ajotina demê | merbend |
| Rêzikerê qonaxê | di wergirtina CVVT de |
| Turbocharging | erê |
| Çi cure rûnê biherikînin | 3.8 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | Petrola AI-95 |
| Ekolojîst. sinif | EURO 5 |
| Nimûne. kanî | 230 000 km |
Giraniya hişk a motora G3LB 74.2 kg e (bê pêvedan)
Hejmara motorê G3LB li pêş, li cihê ku bi qutikê re ye, ye
Xerca sotemeniyê motora şewata navxweyî Kia G3LB
Li ser nimûne Kia Ray 2015 bi veguherîna otomatîkî:
| Bajêr | Lîtvanên 5.7 |
| Rê | Lîtvanên 3.5 |
| Tevlihev | Lîtvanên 4.6 |
Kîjan otomobîl bi motora G3LB 1.0 l ve hatine stendine
| Picanto 2 (TA) | 2015 - 2017 |
| Picanto 3 (ERÊ) | 2017 - 2020 |
| Ray 1 (TAM) | 2012 - 2017 |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî ya G3LB
Ev yekîneyek turbo ya nadir e ji bo sûka Koreyî û di derbarê têkçûnên wê de agahdariya hindik heye.
Di forumên herêmî de, ew bi giranî ji operasyona bi deng û vibrasyonên xurt gilî dikin.
Radyatoran paqij bihêlin, tan ji germbûna zêde diparêze û rijandin xuya dibin
Bi rêyên 100 - 150 hezar km, zincîra demê pir caran dirêj dibe û pêdivî ye ku were guheztin.
Xalên qels ên motorên vê xetê mountên motorê û valahiya adsorber in
