Motora Hyundai G4GM
Contains
Motora 1.8-lître Hyundai G4GM ji 1995-an heya 2000-an li kargehek li Koreya Başûr hate berhev kirin û li ser Lantra di laşê J2 de hate saz kirin, û her weha Coupe ku li ser bingeha wê hatî afirandin, lê tenê berî nûvekirinê. Ji tevahiya rêzê, ev motora herî kêm e, ji ber ku ew li hemî sûkan nehatiye saz kirin.
Malbata Beta di heman demê de motorên şewitandina navxweyî jî hene: G4GB, G4GC, G4GF û G4GR.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora 4 lître Hyundai G1.8GM
| Voluma rast | 1795 cm³ |
| Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 128 - 132 HP |
| Torque | 165 - 170 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
| Serê blokê | aluminium 16v |
| Bejna sîlîndêr | 82 мм |
| Piston stroke | 85 мм |
| Rêjeya Compression | 10 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | kember û zincîr |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | na |
| Çi cure rûnê biherikînin | 4.0 lître 5W-40 |
| Cureyê fuel | AI-92 |
| Çîna jîngehê | EURO 2 |
| Çavkaniya nêzîk | 320 000 km |
Giraniya hişk a motora G4GM di katalogê de 135.6 kg e
Hejmara motora G4GM li milê rastê, li jorê gearboxê ye
Xerca sotemeniyê motora şewata navxweyî Hyundai G4GM
Li ser nimûneya Hyundai Coupe ya 1997-ê bi veguherînek destanî:
| Bajêr | Lîtvanên 10.7 |
| Rê | Lîtvanên 7.8 |
| Tevlihev | Lîtvanên 8.9 |
Motorên weha ji hilberînerên din:
Kîjan otomobîl bi motora G4GM 1.8 l ve hatine saz kirin
| Kûpa 1 (RD) | 1996 - 1999 |
| Lantra 2 (RD) | 1995 - 2000 |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî ya G4GM
Yekîneyên salên pêşîn bi kalîteya çêkirinê, û her weha hin pêkhateyan re pirsgirêk hebûn
Çêtir e ku meriv li ser rûnê xilas neke an jî hilkêşên hîdrolîk dê berî 100 km jî lêxin.
Kembera demê her 60 km diguhere, lê dibe ku ew zû bişkê û valves wê biqelişin.
Piştî 200 km, ji ber girtina zengil û kelûpelan pir caran mezaxtina neftê rû dide.
Û li vir gelek caran guhêrbar diqelişe û tewra pargîdaniyek veguhezbar jî hebû
