Motora Hyundai G4KP
Contains
Motora 2.5-lître Hyundai-Kia G4KP an Smartstream G 2.5 T-GDi ji sala 2020-an vir ve hatî berhev kirin û li ser xaçerêyên Sorento û Santa Fe, û her weha guhertoyên barkirî yên Sonata N-Line û K5 GT hatî saz kirin. Ev motora turbo bi hebûna pergalek pêvekêşana sotemeniyê ya hevbeş GDi + MPi ve tête diyar kirin.
Линейка Theta: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR
Taybetmendiyên teknîkî yên motora Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi
Voluma rast | 2497 cm³ |
Pergala hêza | GDi + MPi |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 280 - 294 HP |
Torque | 422 Nm |
Astengiya sîlîndêr | aluminium R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 88.5 мм |
Piston stroke | 101.5 мм |
Rêjeya Compression | 10 - 10.5 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC |
Telafîkerên hîdrolîk | erê |
Demjimêra ajotinê | merbend |
Rêzikerê qonaxê | Dual CVVT |
Turbocharging | erê |
Çi cure rûnê biherikînin | 6.2 lître 0W-30 |
Cureyê fuel | AI-95 |
Çîna jîngehê | EURO 5/6 |
Çavkaniya nêzîk | 200 000 km |
Hejmara motora G4KP li pêşiyê, li kêleka gearboxê ye
Xerca sotemeniyê ya motora şewata navxweyî Hyundai G4KP
Bikaranîna mînaka Hyundai Sonata ya 2021-ê bi gearboxek robotîkî:
Bajêr | Lîtvanên 10.2 |
Rê | Lîtvanên 7.1 |
Tevlihev | Lîtvanên 8.7 |
Kîjan otomobîl bi motora G4KP 2.5 l ve têne stendine?
Santa Fe 4 (TM) | 2020 - niha |
Sonata 8 (DN8) | 2020 - niha |
K5 3(DL3) | 2020 - niha |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - niha |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî ya G4KP
Ev motora turbo nû derketiye û hê zû ye ku meriv li ser pêbaweriya wê biaxive.
Pirsgirêka kokkirina valvesên hilgirtinê bi hebûna derziyek hevgirtî tê çareser kirin
Yekîneyên hêzê yên turbocharged ên hêzdar zincîreyên dema xwe pir zû dirêj dikin.
Ev motorek pir germ e û hûn hewce ne ku rewşa pergala sarbûna wê bişopînin
Û hêmanên wekî pompeya rûnê bi kapasîteya guhêrbar pêbaweriyê zêde nakin