Motora Mazda R2AA
Contains
Motora mazotê ya 2.2-lître Mazda R2AA ji hêla pargîdanî ve ji 2008-an heya 2013-an hate hilberandin û li ser modelên populer ên wekî rêza sêyemîn û şeşemîn, û her weha crossover CX-7 hate saz kirin. Guhertoyek vê motora mazotê hebû ku 125 hp kêm bûye. kapasîteya di bin index R2BF.
Xeta MZR-CD di heman demê de motorên şewitandina hundurîn jî digire: RF5C û RF7J.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora Mazda R2AA 2.2 lître
Voluma rast | 2184 cm³ |
Pergala hêza | Rail Rail |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 150 - 185 HP |
Torque | 360 - 400 Nm |
Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 86 мм |
Piston stroke | 94 мм |
Rêjeya Compression | 16.3 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC, balansker |
Telafîkerên hîdrolîk | na |
Demjimêra ajotinê | merbend |
Rêzikerê qonaxê | na |
Turbocharging | SEDEM VJ42 |
Çi cure rûnê biherikînin | 4.7 lître 5W-30 |
Cureyê fuel | diesel |
Çîna jîngehê | EURO 4/5 |
Çavkaniya nêzîk | 275 000 km |
Giraniya motora R2AA 202 kg e (bi derve re)
Hejmara motorê R2AA li cihê blokê bi serê xwe ve ye
Xerca sotemeniyê Mazda R2AA
Bi karanîna mînakek Mazda 6 ya 2010-ê bi veguherînek destan:
Bajêr | Lîtvanên 6.9 |
Rê | Lîtvanên 4.5 |
Tevlihev | Lîtvanên 5.4 |
Kîjan otomobîl bi motora R2AA 2.2 l ve hatine stendine
3 II (BL) | 2009 - 2013 |
6 II (GH) | 2008 - 2012 |
CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên R2AA
Pirsgirêka herî navdar bilindbûna asta rûnê piştî şewitandina sotê ye.
Pirî caran, şewitandina şûşeyên morkirinê yên di bin çîçekan de bi serketina gazan re çêdibe
Zincîra demjimêrê dikare heya 100 hezar km dirêj bibe, û dema ku valve baz dide, ew diqelişe.
Di heman demê de qelsî valahiya SCV-ê ya di pompeya derzîlêdanê de û sensora pozîsyonê ya di turbînê de jî heye.
Her 100 km carekê, li vir hûn hewce ne ku valves bi karanîna pêlên taybetî verast bikin