Motora Mazda RF
Engines

Motora Mazda RF

Taybetmendiyên motora mazotê ya 2.0-lître Mazda RF, pêbawerî, çavkanî, vekolîn, pirsgirêk û xerckirina sotemeniyê.

Mazda RF 2.0-lître motora mazotê ya pêş-odê ji 1983-an heya 2003-an di gelek guhertinan de hate hilberandin: hem atmosfera RF-N û hem jî turbocharged RF-T. Di heman demê de guhertoyek nûvekirî ya RF1G ji bo modelên 323 û kompresorek RF-CX ji bo 626 jî hebû.

Rêza motora R di heman demê de motorên şewitandina hundurîn jî digire: RF-T û R2.

Taybetmendiyên teknîkî yên motora Mazda RF 2.0 lître

Guherandinên atmosferê RF-N, RF46
Voluma rast1998 cm³
Pergala hêzakamerayên pêş
Hêza motora şewitandina navxweyî58 - 67 HP
Torque120 Nm
Astengiya sîlîndêrcast hesin R4
Serê blokêaluminium 8v
Bejna sîlîndêr86 мм
Piston stroke86 мм
Rêjeya Compression21 - 23
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyîSOHC
Telafîkerên hîdrolîkna
Demjimêra ajotinêbelt
Rêzikerê qonaxêna
Turbochargingna
Çi cure rûnê biherikînin5.0 lître 5W-30
Cureyê fueldiesel
Çîna jîngehêEURO 0
Çavkaniya nêzîk300 000 km

Guhertina nûvekirî ya RF1G 1995
Voluma rast1998 cm³
Pergala hêzakamerayên pêş
Hêza motora şewitandina navxweyî71 h.p.
Torque128 Nm
Astengiya sîlîndêrcast hesin R4
Serê blokêaluminium 8v
Bejna sîlîndêr86 мм
Piston stroke86 мм
Rêjeya Compression21.7
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyîSOHC
Telafîkerên hîdrolîkna
Demjimêra ajotinêqayiş
Rêzikerê qonaxêna
Turbochargingna
Çi cure rûnê biherikînin5.0 lître 5W-30
Cureyê fueldiesel
Çîna jîngehêEURO 2
Çavkaniya nêzîk320 000 km

Guherandinên kompresor RF-CX
Voluma rast1998 cm³
Pergala hêzakamerayên pêş
Hêza motora şewitandina navxweyî76 - 88 HP
Torque172 - 186 Nm
Astengiya sîlîndêrcast hesin R4
Serê blokêaluminium 8v
Bejna sîlîndêr86 мм
Piston stroke86 мм
Rêjeya Compression21.1
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyîSOHC
Telafîkerên hîdrolîkna
Demjimêra ajotinêbelt
Rêzikerê qonaxêna
Turbochargingkompresor
Çi cure rûnê biherikînin5.5 lître 5W-30
Cureyê fueldiesel
Çîna jîngehêEURO 1
Çavkaniya nêzîk250 000 km

Guherandinên Turbo RF-T
Voluma rast1998 cm³
Pergala hêzakamerayên pêş
Hêza motora şewitandina navxweyî71 - 92 HP
Torque172 - 195 Nm
Astengiya sîlîndêrcast hesin R4
Serê blokêaluminium 8v
Bejna sîlîndêr86 мм
Piston stroke86 мм
Rêjeya Compression19 - 21
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyîSOHC
Telafîkerên hîdrolîkna
Demjimêra ajotinêqayiş
Rêzikerê qonaxêna
Turbochargingerê
Çi cure rûnê biherikînin5.5 lître 5W-30
Cureyê fueldiesel
Çîna jîngehêEURO 1/2
Çavkaniya nêzîk250 000 km

Giraniya motora RF 187 kg e (bi derve re)

Hejmara motora RF-ê li cihê blokê bi serê xwe ve ye

Xerca sotemeniyê Mazda RF

Bi karanîna mînakek Mazda 626 ya 1990-ê bi veguherînek destan:

BajêrLîtvanên 8.1
Lîtvanên 5.4
TevlihevLîtvanên 6.3

Kîjan otomobîl bi motora RF 2.0 l ve hatine stendine

Mazda
323C I(BH)1995 - 1998
323 VI (BJ)1998 - 2000
626 II (GC)1983 - 1987
626 III (GD)1987 - 1991
626 IV (GE)1991 - 1997
Bongo III (SS)1984 - 1995
Kia
concord1988 - 1991
Sportage 1 (JA)1998 - 2003
Suzuki
Vitara 1 (ET)1994 - 1998
Vitara GT1998 - 2003

Kêmasî, têkçûn û pirsgirêk RF

Ev motorên mazotê yên sade û pêbawer in, piraniya pirsgirêkên wan ji ber pîrbûnê ne.

Leaks bi gelemperî li ser foruman têne nîqaş kirin, yekîne rûnê li ser gaza serê silindirê dişewitîne

Li gorî rêziknameyê, kembera demjimêrê her 60 km tê guhertin, an jî heke bişkê, dê valve biqelişe.

Piştî 200-250 hezar km bazdanê, pir caran li dora pêşgoşeyên şikestî têne dîtin

Hilberên hîdrolîk tune ne û ji bîr nekin ku her 100 km valves eyar bikin.


Add a comment