Motora Mitsubishi 4N13
Contains
Motora mazotê ya 1.8-lître Mitsubishi 4N13 ji hêla 2010-an heya 2015-an ve ji hêla xemgîniyê ve hatî hilberandin û tenê li ser guhertoyên Ewropî yên modelên Lancer û ASX-a pir populer hate saz kirin. Ji bo xerîdarên pargîdanî, wan guheztinek dereng a motora 116 hp pêşkêşî kir.
Di xeta 4N1 de motorên şewitandina navxweyî jî hene: 4N14 û 4N15.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora Mitsubishi 4N13 1.8 DiD
| Voluma rast | 1798 cm³ |
| Pergala hêza | Rail Rail |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 150 h.p. |
| Torque | 300 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | aluminium R4 |
| Serê blokê | aluminium 16v |
| Bejna sîlîndêr | 83 мм |
| Piston stroke | 83.1 мм |
| Rêjeya Compression | 14.9 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | intercooler |
| Telafîkerên hîdrolîk | na |
| Demjimêra ajotinê | merbend |
| Rêzikerê qonaxê | MIVEC |
| Turbocharging | VGT |
| Çi cure rûnê biherikînin | 5.3 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | diesel |
| Çîna jîngehê | EURO 5/6 |
| Çavkaniya nêzîk | 240 000 km |
Giraniya motora 4N13 li gorî katalogê 152 kg e
Hejmara motora 4N13 li cihê blokê bi qutikê re ye
Xerca sotemeniyê ya Mitsubishi 4N13
Li ser mînakek Mitsubishi ASX 1.8 DI-D ya 2014-ê bi veguheztina destan:
| Bajêr | Lîtvanên 6.6 |
| Rê | Lîtvanên 4.7 |
| Tevlihev | Lîtvanên 5.4 |
Kîjan otomobîl bi motora 4N13 1.8 l ve hatine saz kirin
| asx | 2010 - 2015 |
| destpêkirin | 2010 - 2013 |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêk 4N13
Me ev motora mazotê pêşkêşî nekir, lê li Ewrûpayê nirxandinên wê yên nisbeten baş hene
Pirsgirêkên sereke yên motorê bi qirêjiya parzûna parzûnê û valahiya USR ve girêdayî ne.
Di dema şewitandina çolê de, carinan hinek mazota mazotê dikeve nav rûnê
Hin xwedan neçar bûn ku zincîra demjimêrê li ser rêyên ji 100 km kêmtir biguhezînin
Her 45 hezar km hûn ê prosedurek ji bo sererastkirina valves bi rakirina derzkeran re bibînin
