Motora Nissan KR15DDT
Contains
Motora 1.5-lître Nissan KR15DDT an 1.5 VC-Turbo ji sala 2021-an vir ve li Japonya tê hilberandin û tenê li ser xaçerêya X-Trail an hevtayê wê yê Amerîkî di bin navê Rogue de tê saz kirin. Ev yekîneya sê-sîlindir bi hebûna pergalek verastkirina rêjeya berhevkirinê ve tê cûda kirin.
Malbata KR di heman demê de motorek şewitandina hundurîn jî heye: KR20DDET.
Taybetmendiyên motora Nissan KR15DDT 1.5 VC-Turbo
| Voluma rast | 1477 – 1497 cm³ |
| Pergala hêza | derzîkirina rasterast |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 201 h.p. |
| Torque | 300 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | aluminium R3 |
| Serê blokê | aluminium 12v |
| Bejna sîlîndêr | 84 мм |
| Piston stroke | 88.9 - 90.1 mm |
| Rêjeya Compression | 8.0 - 14.0 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | ATR |
| Telafîkerên hîdrolîk | na |
| Demjimêra ajotinê | merbend |
| Rêzikerê qonaxê | li ser du şaxên |
| Turbocharging | erê |
| Çi cure rûnê biherikînin | 4.7 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | AI-95 |
| Çîna jîngehê | EURO 6 |
| Çavkaniya nêzîk | 200 000 km |
Giraniya motora KR15DDT li gorî katalogê 125 kg e
Hejmara motorê KR15DDT li cihê blokê bi qutikê re ye
Xerca sotemeniyê ICE Nissan KR15DDT
Bi karanîna mînakek Nissan X-Trail a 2022 bi CVT:
| Bajêr | Lîtvanên 9.0 |
| Rê | Lîtvanên 7.1 |
| Tevlihev | Lîtvanên 8.1 |
Kîjan model bi motora KR15DDT 1.5 l ve têne stendine
| Rogue 3 (T33) | 2021 - niha |
| X-Trail 4 (T33) | 2022 - niha |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî ya KR15DDT
Ev motora turbo nû derketiye û hêj statîstîkên nebaşiyên wê nehatine berhevkirin
Di foruma profîlê de, heya nuha ew tenê ji xeletiyên pir caran yên pergala Destpêk-Stop gilî dikin
Li vir valavên hilgirtinê ji ber pergala derzîlêdana rasterast zû bi sotê zêde dibin.
Hilberên hîdrolîk tune ne û pêdivî ye ku her 100 km paqijkirina valves were sererast kirin.
Pirsgirêka sereke ya motorê li ku derê ye ku meriv pergala guhartina rêjeya berhevkirinê rast bike
