Motora Nissan VG20DET
Contains
Motora 2.0-lître Nissan VG20DET turbo ji hêla pargîdaniyê ve ji sala 1987-an heya 1992-an hate hilberandin û li ser çend modelên navdar ên xemgîniyê, wekî Leopard, Cedric an Gloria hate saz kirin. Ev yekîn ji bo jicîhûwarkirina xwe pir bi hêz e û hezkirên guheztinê dikişîne.
Motorên şewitandina navxweyî yên 24-valve yên rêza VG ev in: VG30DE, VG30DET û VG30DETT.
Taybetmendiyên motora Nissan VG20DET 2.0 lître
| Voluma rast | 1998 cm³ |
| Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 185 - 210 HP |
| Torque | 215 - 265 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin V6 |
| Serê blokê | aluminium 24v |
| Bejna sîlîndêr | 78 мм |
| Piston stroke | 69.7 мм |
| Rêjeya Compression | 8.0 - 8.5 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | intercooler |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | belt |
| Rêzikerê qonaxê | N-VCT |
| Turbocharging | erê |
| Çi cure rûnê biherikînin | 3.9 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | AI-92 |
| Çîna jîngehê | EURO 2/3 |
| Çavkaniya nêzîk | 300 000 km |
Giraniya motora VG20DET li gorî katalogê 210 kg e
Hejmara motorê VG20DET li cihê blokê bi qutikê re ye
Xerca sotemeniyê VG20DET
Bi karanîna nimûneya Nissan Gloria ya 1990-ê bi veguherînek otomatîkî:
| Bajêr | Lîtvanên 13.6 |
| Rê | Lîtvanên 9.9 |
| Tevlihev | Lîtvanên 11.8 |
Motorên weha ji hilberînerên din:
Kîjan otomobîl bi motora VG20DET ve hatine stendine
| Cedric 7 (Y31) | 1987 - 1991 |
| Rûmet 8 (Y31) | 1987 - 1991 |
| Leopard 2 (F31) | 1988 - 1992 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên Nissan VG20 DET
Dabeşkirina pir caran di kêşanê de pêdiviya şuştin an şûna înjektoran destnîşan dike
Bi rêveçûna 150 - 200 hezar km, pomp pir caran jixwe diherike û hilgirên hîdrolîk lêdixin.
Bi periyodîk, pêdivî ye ku guheztinek gûzek guheztinê ya şewitî were guheztin.
Di dema rakirina berdanê de, stûyên hema hema her gav dişkînin û ev pir xirab e
Pirsgirêka herî mezin şikandina şankê kelmêşa bi valavên çîqkirî ye.
