Motora 300 cc cm - ji bo motorsîklet, motorsîkletên xaçerê û ATV.

Leza navîn a ku motorek 300 cc dikare bigihîje nêzî 185 km/h ye. Lêbelê, divê were zanîn ku lezkirin di van motoran de dibe ku ji modelên 600, 400 an 250 cc hinekî hêdîtir be. Em bi vê yekîneyê agahdariya herî girîng di derbarê motor û modelên motosîkletê yên balkêş de pêşkêş dikin.

Du-stroke an çar-stroke - kîjan hilbijêrin?

Wekî qaîdeyek, yekîneyên du-stroke li gorî guhertoya 4T xwedî hêzek zêdetir in. Ji ber vê yekê, ew dînamîkên ajotinê çêtir û hem jî leza bilindtirîn peyda dikin. Ji hêla din ve, guhertoya çar-stroke kêmtir sotemeniyê dixwe û ji hawîrdorê bêtir heval e. Di heman demê de hêjayî gotinê ye ku bi çar derbên nû ferqa dînamîka ajotinê, hêz û leza herî zêde ew qas ne diyar e. 

Motora 300 cc - taybetmendiyên yekîneya hêzê

Van yekîneyan ji bo kesên ku berê xwedan ezmûnek ajotina motorsîkletê ne pêşniyarek baş in. Hêza motora navîn 30-40 hp e. Ew xwedan performansa baş in û di heman demê de ne pir domdar in, ku dikare kontrolkirina du-teker dijwar bike. 

Hem li bajêr hem jî li ser rêya asfaltkirî ya vekirî baş dixebitin. Ew di heman demê de bihayek balkêş in - nemaze li gorî ajokarên bihêztir. Taybetmendiyên du-tekerên ku bi motorek 300cc ve têne hêzdar kirin binihêrin.

Kawasaki Ninja 300 - Daneyên teknîkî

Motosîklet ji sala 2012-an vir ve bi domdarî tê hilberandin û şûna guhertoya Ninja 400 girt. Ew du teker e ku bi karakterek werzîş e, ku bi yekîneyek ajotinê 296 cc ku 39 hp hilberîne ve hatî çêkirin. Belavbûna modelê Ewropa, Asya, Awustralya û Amerîkaya Bakur digire.

Yekîneya sazkirî xwedan pergalek sarbûna şil e, û her weha 8 valves û cambazek dualî (DOHC) heye. Motor dikare leza herî zêde ya 171 heta 192 km/h bigihîne. Ninja 300 bisîkletek werzîşê ya sivik û erzan e ku bi tekerên 5-qok û Pergala Brakingê ya Dij-lock (ABS) jî wekî vebijarkek heye.

Xaça XB39 300 cm³ - danasîn ji bo derveyî rê

Yek ji du-tekerên herî populer ên li sûkê bi motorek 300cc e. cm Cross XB39 e. Bi ajokerek şilkirî ya şilkirî ve hatî çêkirin. Ev motorek yek-sîlindir a çar-stroke ye ku 30 hp hilberîne. Wê destpêkek elektrîkî bi kickstand, û her weha karburetorek û veguhezek desta ya pênc-lez bikar anî. 

Cross XB39 li pêş û paş xwedan frenên dîska hîdrolîk e. Ev model bi taybetî ji bo karanîna derveyî rê maqûl e, bi saya performansa xweya hêja û destwerdana baş kêfa ajotinê peyda dike. 

Linhai 300cc - ATV bi veguhestina otomatîkî

Linhai ATV ATV-ya pirreng û dilşewat e ku bi ajokera hemî-teker ve hatî çêkirin. Mezinahiya motorê ji bo wesayîtek bi vî rengî piçûk e, lê ATV li derveyî rê pir baş e. Motora şilkirî bêdeng û aram e, ji bilî vê, bikarhêner dikare di navbera ajokarên 2 x 4 û 4 x 4 de biguhezîne.

Motora 300cc ya ku li Linhai-yê hatî bicîh kirin xwedan 72.5 mm boriyek û 66.8 mm lêdanê ye. Ew pêxistina CDi û sarbûna şilavê ya jorîn û fanera elektrîkê vedihewîne. Di heman demê de biryar hate girtin ku veguhezek otomatîkî, û her weha suspensiona pêşiyê ya McPherson a serbixwe û şokkêşên hîdrolîk li pêş û paşiya ATV-yê were saz kirin.

Wekî ku hûn dibînin, motora 300cc pir caran tê bikar anîn. Ne ecêb e ku makîneyên cûda tam vê çareseriyê bikar tînin!