Motora Subaru EZ30D
Contains
Motora benzînê ya 3.0-lître Subaru EZ30 D ji sala 2000-an heya 2004-an ji hêla xemgîniyê ve hatî hilberandin û tenê li ser nifşa sêyemîn a modela Legacy û li ser wagonê li ser bingeha Outback-a wê hate saz kirin. Vê yekîneyê zû rê da guhertoyek nûvekirî ya bi navnîşa EZ30R.
Xeta EZ di heman demê de motorên şewitandina hundurîn jî hene: EZ30R û EZ36D.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora 30 lître Subaru EZ3.0D
Voluma rast | 2999 cm³ |
Pergala hêza | injector |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 220 h.p. |
Torque | 290 Nm |
Astengiya sîlîndêr | aluminium H6 |
Serê blokê | aluminium 24v |
Bejna sîlîndêr | 89.2 мм |
Piston stroke | 80 мм |
Rêjeya Compression | 10.7 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC |
Telafîkerên hîdrolîk | na |
Demjimêra ajotinê | merbend |
Rêzikerê qonaxê | na |
Turbocharging | na |
Çi cure rûnê biherikînin | 5.7 lître 5W-30 |
Cureyê fuel | AI-95 |
Çîna jîngehê | EURO 3 |
Çavkaniya nêzîk | 300 000 km |
Giraniya kataloga motora EZ30D 170 kg e
Hejmara motora EZ30D li cihê blokê bi qutikê re ye
Subaru EZ30 D Xerca sotemeniyê
Li ser nimûneya 2002 Subaru Outback bi veguherînek otomatîkî:
Bajêr | Lîtvanên 14.0 |
Rê | Lîtvanên 7.6 |
Tevlihev | Lîtvanên 9.9 |
Kîjan otomobîl bi motora EZ30D 3.0 l ve hatine stendine
Legacy 3 (BE) | 2000 - 2003 |
Outback 2 (BH) | 2000 - 2004 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên EZ30D
Beriya her tiştî, ev motor gelek sotemeniyê dixwe û dibe ku rûn biherike.
Di heman demê de ew ji germbûna zêde jî pir ditirse, û pergala sarbûnê bi pêbaweriya xwe ne navdar e.
Bikaranîna rûnê ne-orijînal li vir zû tansiyona zincîrê radike
Li ser rêyên 150 hezar km, şewitandina neftê ya pêşkeftî pir caran dest pê dike.
Û pirsgirêka sereke ev e ku meriv karûbarek kalîteyê ji bo motora boxer bibîne.