Motorên Renault D-series

Malbata motora benzînê ya Renault D-series ji 1996-an heya 2018-an hate hilberandin û du rêzikên cihêreng tê de hebûn.

Rêzeya motorên benzînê Renault D-series ji hêla pargîdaniyê ve ji 1996-an heya 2018-an hate hilberandin û li ser modelên tevlihev ên xemê yên wekî Clio, Twingo, Kangoo, Modus û Wind hate saz kirin. Du guheztinên cûda yên yekîneyên hêzê yên bi serê silindirên 8 û 16 valves hebûn.

Contains:

• yekîneyên 8-valve
• yekîneyên 16-valve

Renault D-series motorên 8-valve

Di destpêka salên 90-î yên sedsala borî de, Renault ji bo modela nû ya Twingo hewceyê yekîneyek hêzê ya kompakt bû, ji ber ku motora E-series nekaribû di binê kapê pitikek wusa de bi cih bibe. Endezyar bi karê çêkirina motorek şewitandina navxweyî ya pir teng re rû bi rû bûn, ji ber vê yekê wî paşnavê Diet wergirt. Pîvan ji bilî, ev motorek klasîk a xweşik e ku bi bloka hesin-hesin, serê aluminum-8-valve SOHC bêyî hilkêşên hîdrolîk, û ajokerek kembera demê ye.

Ji bilî motora benzînê ya 7 cc D1149F ya populer a li Ewropayê, bazara Brezîlyayê motorek 999 cc D7D bi lêdana pistonê kêmkirî pêşkêşî kir. Li wir, yekîneyên ku bi qebareya xebatê ya ji yek lîtreyê kêmtir e xwedî feydeyên bacê yên girîng in.

Malbata yekîneyên hêzê yên 8-valve tenê çend motorên ku li jor hatine destnîşan kirin vedihewîne:

1.0 lître (999 cm³ 69 × 66.8 mm) / 8V

D7D ( 54 – 58 л.с. / 81 Нм )

Renault Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC)

1.2 lître (1149 cm³ 69 × 76.8 mm) / 8V

D7F ( 54 – 60 л.с. / 93 Нм )

Renault Clio 1 (X57), Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC), Twingo 1 (C06), Twingo 2 (C44)

Renault D-series motorên 16-valve

Di dawiya sala 2000-an de, guherînek vê yekîneya hêzê bi serê 16-valve xuya bû. Serê silindirê yê teng nikarîbû du cambazan bihewîne û sêwiraner neçar bûn ku pergalek kevirên çeqilmast biafirînin da ku yek cambaz li vir hemî valves kontrol bike. Û ji bo yên mayî, ji bo çar silindir û ajokerek kembera demjimêrê heman bloka hesin-hesinî heye.

Mîna ku di doza berê de, li ser bingeha motora Ewropî ya 1.2-lître D4F, motorek ji bo Brezîlyayê hate afirandin ku bi lêdana pistonê 10 mm kêm bûye û bi guheztinek tenê di binê 1 lîtreyê de ye. Di bin pêla wê ya D4Ft de guheztinek vê motora turbocharged jî hebû.

Malbata yekîneyên hêza 16-valve tenê sê motorên ku li jor hatine destnîşan kirin dihewîne:

1.0 lître (999 cm³ 69 × 66.8 mm) / 16V

D4D ( 76 – 80 л.с. / 95 – 103 Нм )

Renault Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC)

1.2 lître (1149 cm³ 69 × 76.8 mm) / 16V

D4F ( 73 – 79 л.с. / 105 – 108 Нм )	Renault Clio 2 (X65), Clio 3 (X85), Kangoo 1 (KC), Modus 1 (J77), Twingo 1 (C06), Twingo 2 (C44)
D4Ft ( 100 – 103 л.с. / 145 – 155 Нм )	Renault Clio 3 (X85), Modus 1 (J77), Twingo 2 (C44), Wind 1 (E33)