Motora Toyota 1N-T
Contains
Motora turbo mazotê ya 1.5-lître Toyota 1NT ji hêla pargîdaniyê ve ji 1986-an heya 1999-an hate berhev kirin û di sê nifşên modela populer a Tercel de, û her weha klona wê ya Corsa û Corolla II hate saz kirin. Ev motor ji hêla çavkaniyek kêm ve hate cûda kirin, ji ber vê yekê, ew li ser bazara duyemîn belav nebû.
Malbata motorên mazotê yên rêza N-ê motora şewitandina hundurîn digire: 1N.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora Toyota 1NT 1.5 lître
| Voluma rast | 1453 cm³ |
| Pergala hêza | kameraya pêş |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 67 h.p. |
| Torque | 130 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
| Serê blokê | aluminium 8v |
| Bejna sîlîndêr | 74 мм |
| Piston stroke | 84.5 мм |
| Rêjeya Compression | 22 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | SOHC |
| Telafîkerên hîdrolîk | na |
| Demjimêra ajotinê | belt |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | erê |
| Çi cure rûnê biherikînin | 3.5 lître 5W-40 |
| Cureyê fuel | diesel |
| Çîna jîngehê | EURO 0 |
| Çavkaniya nêzîk | 200 000 km |
Giraniya motora 1NT li gorî katalogê 137 kg e
Hejmara motora 1NT li cihê blokê bi serê xwe ve ye
Xerca sotemeniyê Toyota 1NT
Bikaranîna mînakek Toyota Tercel a 1995-an bi veguheztina destan:
| Bajêr | Lîtvanên 6.8 |
| Rê | Lîtvanên 4.6 |
| Tevlihev | Lîtvanên 5.7 |
Kîjan otomobîl bi motora 1N-T 1.5 lîtreyî ve girêdayî bûn
| Tercel 3 (L30) | 1986 - 1990 |
| Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
| Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî 1NT
Vê motora mazotê xwedan çavkaniyek hindik e û bi gelemperî bi 200 km dest bi hilweşandinê dike.
Bi gelemperî koma silindir-piston li vir diqelişe û dûv re kompresyon dadikeve.
Turbine jî bi pêbaweriyê nabiriqîne û bi gelemperî neftê digihîje 150 km.
Rewşa kembera demjimêrê bişopînin, ji ber ku bi şikestina valê ve, ew pir caran diqelişe
Lê pirsgirêka sereke ya motorên kêm kêmbûna xizmet û parçeyên yedek e.
