motorên BMW 6 Series

Rêzeya şeşemîn a BMW di têgihîştina ajokeran de coupek çîna karsaziyê ye. Ev rêz di sala 1975 de dest pê dike. Ger em li ser hevrikên rastîn ên van BMW-yan biaxivin, wê hingê dibe ku em dikarin navê Jaguar XK an Lexus SC430 bi nav bikin. Her dem, "şeş" ya Bavarî di sê guhertoyên laş de derket:

• coupe klasîk bi du derî;
• coupe bi çar derî;
• du-derî veguherîner.

Otomobîl bi tundî ajotina paşîn e. Guhertoyên hem bi veguherîna otomatîk û hem jî bi "mekanîka" hene. Em dikarin bibêjin ku hemî nifşên rêza şeşemîn BMW otomobîlên pir werziş, bilez, wêrek û xirab in. Ew ê ti carî li ser rêyan mezin nebin, lê ew ê her gav heyranên wan hebin ku çu carî wan bi tiştek din ve neguherînin.

E24

Her tişt bi wê dest pê kir. Ev nifşa yekem a otomobîlê ye, ew ji 1975 heta 1987 hate hilberandin. Otomobîl ji bo wê demê bi yekîneyên hêza benzînê ya hêzdar ve hatî çêkirin. Di binê kapê de, wê dikare motorek 2,8-lître M30B28LE (184 hp), sê-lître M30B30 (185 "hesp") hebe. Digel vê yekê, motorên bi taybetî bi hêz hebûn - ev in M30B33LE bi qebareya 3,2 lître (197 an 200 hesp, li gorî mîhengan ve girêdayî), 3,4 lître M30B35M (185 an 218 "mar" bi guheztinên cihêreng ên motorê) û M30B35 (3,5 .218 lître û 88 "hesp"). Lê motora şewata navxweyî ya jorîn a li ser van makîneyan M3 / 3,5 bû, bi 286 lître volga, ew dikaribû XNUMX hesp hêzek zexm hilberîne.

M30B30

E24 nûsazkirin

"Şeş" ya nûvekirî ya nifşa yekem ji 1987 heta 1989 berdewam kir. Ji bo vê gerîdeyê, çêker rêza yekîneyên hêzê bi girîngî kêm kir, di binê kapê de ew dikaribû yek benzînek M30B35, ku li jor hatî destnîşan kirin hebe, lê bi mîhengên cihêreng, naha ew dikare 211 an 220 hesp pêşve bibe.

M30B35

E63

Di navbera nifşên yekem û duyemîn de, şikestin mezin derket, gerîdeya duyemîn BMW 6 series di 2003-an de ji xeta kombûnê derket û heya 2007-an hate firotin. Ji bo wan salan modelek pir nûjen bû. Di binê kapê de, ew dikare yek ji sê ICE benzînê hebe:

• sê-lître N52B30 (258 hp);
• 4,4-lître N62B44 (333 "hesp");
• 4,7-lître N62B48 (367 hesp).

Hilberîner karaktera hêzdar a rêza şeşan nîşan da û ji hingê ve felsefe neguheriye.

N62B48

E63 nûsazkirin

Nûvekirin tirimbêlê hinekî guherand û bijartina hêz û yekîneyan daxist duduyan. Ya yekem 3-lître N53B30 e (bi rastî, ew guheztinek motora N52B30 ya berê hatî saz kirin e), ku 272 hesp çêdike, û ya duyemîn jî N62B48 e bi E63-ya pêşwext. Makîneya vî nifşî heta sala 2010'an hebû.

N53B30

E64

Mode û şêwaz, tewra di dema me de jî têkildar e, ew di heyama 2004-2007-an de hate hilberandin. Cûdahiyên di navbera vê gerîdeyê û hevalê wê E63 de tenê di paş de ne (ev vebijark veguherîner e). Yekîneyên hêzê ji bo vê gerîdeyê tam bi heman rengî hatin pêşkêş kirin.

Pontorezka, an makîneyek ji bo giyanê? BMW 650i cabrick

E64 nûsazkirin

Ev nifşê otomobîlê ji 2007 heta 2010 peyda bû. Ev heman BMW E63 ya nûsazkirî ye, lê tenê di pişta veguhezek de, motorên wê jî ji wir koç kirin, em ê xwe dubare nekin, navên wan bidin.

BMW E64 645i Sound + Revs + Drivebys + Onboard Autobahn [0 - Zûtirîn Leza]

F13

Ev nifşa sêyemîn BMW ya rêza şeşan e, ajokar dikarin wê ji 2011-an heya 2015-an li pêşangehên hilberîner bikirin. Otomobîlek xweşik, ku li gorî nihêrîna bi prestîj a modelên Bavyerayê yên wê demê re têkildar e. Rêza motorên ji bo vê nifşê otomobîlan ji sê motorên şewitandina navxweyî pêk dihat:

• 3-lître benzîn N55B30 (320 hesp);
• Benzîna ​​4,4-lître N63B44 (407 "hesp");
• 3-lître mazotê N57D30 (313 hp).

Li ser vî nifşî, "mazotek" yekem car li ser şeşemîn BMW hate saz kirin.

N55B30

F13 vesazkirina

Model di 2015-an de hate nûve kirin, heya 2018-an hate firotin. Guhertin ne girîng bûn, lê diyar in. Motorên vê gerîdeyê ji guhertoya pêşdibistanê koç kirin, tenê guhertina di xeta ICE de zêdebûna hêzê ya li ser N63B44 heya 450 hesp e.

N63B44

F12

Ev birayê F13-ê ye ku tenê nirxand, cûdahiya wê tenê di performansa laş de ye, ev gerîdeyek veguherîner e. Di binê kapê de, ev otomobîl dikare N57D30 an N63B44-a ku berê hatî behs kirin, û her weha benzîna ​​xweya N55HP (4,4 lître û 320 hesp hêz) hebe. "Diesel" biryar da ku guhertoya bi banek pêçandî nede.

N57D30

F12 vesazkirina

Otomobîl bi şêwaza nûvekirina F13 re têkildar e, lê tenê ew ne di laşê kopê de, lê di laşê kabrioletê de ye. Tenê du motor li vir hatin pêşkêş kirin: benzîna ​​N55B30 û N63B44 jixwe ji me re tê zanîn. Wusa dixuye ku motora N55HP ya ku li ser modela pêşdibistanê hatî pêşkêş kirin di nav kiryaran de ne daxwazek mezin bû û hate rakirin.

N55B30

F06

Ev nifşê sêyem e ji rêza şeşemîn BMW ya bi çar derî, ku ji 2012 heta 2015 li sûkê hebû. Wan tam heman motorên ku li ser F13-ya du-derî danîne ser wê. Pêdivî ye ku were pejirandin ku pir neasayî ye ku meriv BMW 6 ne li pişta kupayek veguherîner an du-derî bibîne, lê ji hêla firotanê ve dadbar kirin, ev vebijark jî cîhek heye.

F06

F06 vesazkirina

Ev nûvekirinek ji rêzika şeşemîn a bêhempa ya BMW ya bi çar derî ye. Ew di şêwaza pargîdanî ya wê demê de hate sêwirandin, û motorên wê bi tevahî xeta ji bo F13-a ji nû ve hatî kopî kirin. Ev makîne ji 2015 heta 2018 peyda bû.

Test ajotina Bmw 6 F06 Gran Coupe 640i

Taybetmendiyên teknîkî yên motorên BMW 6 series

nîşankirina ICE	Cureyê fuel	Hêjmara xebatê (li lîtreyan)	Hêza motorê (bi hp)
M30B28LE	Gasoline	2,8	184
M30B30	Gasoline	3,0	185
M30B33LE	Gasoline	3,2	197/200
M30B35M	Gasoline	3,4	185 / 211 / 218 / 220
M30B35	Gasoline	3,5	218
M88 / 3	Gasoline	3,5	286
N52B30	Gasoline	3,0	258
N62B44	Gasoline	4,4	333
N62B48	Gasoline	4,7	367
N53B30	Gasoline	3,0	272
N55B30	Gasoline	3,0	320
N63B44	Gasoline	4,4	407/450
N57D30	Дизель	3,0	313
N55HP	Gasoline	4,4	320

Berbelavbûn û pêbaweriya motorên BMW 6

Bi gelemperî, divê were pejirandin ku ev otomobîl li ser rêyên Rûsyayê pir kêm e. Ew ne bi tevahî pratîk û pir biha ye, bi gelemperî mirovên dewlemend wê di malbatê de duyemîn an sêyemîn dikirin, ji ber vê yekê em dikarin li ser belavbûna motoran bi nisbî biaxivin.

PÊWÎZÎ ME NE SUBARU WRX STI! MIN BMW 6 KIR

Em tavilê nifşa yekem a "şeşşeyên" Bavyerî red dikin, ji ber ku tenê çend ji wan ne tenê li Rûsyayê, lê li seranserê cîhanê hene. Dûv re her tişt hema hema aram e, ji ber ku hemî motorên nifşên paşîn bi gelemperî li ser xetên din ên BMW têne dîtin. Dibe ku ICE ya herî kêm ji hemî N55HP ye.