motorên Fiat FIRE

Rêzeya motora benzînê ya Fiat FIRE ji sala 1985-an vir ve tê hilberandin û di vê demê de bêhejmar model û guhertin bi dest xistiye.

Motorên benzînê yên 4-sîlindir ên Fiat FIRE yekem car di sala 1985-an de hatin destnîşan kirin û hema hema di hemî modelên firotana Italiantalî de pir belav bûne. Sê guhertinên van motoran hene: atmosferî, turbocharged û bi pergala MultiAir.

Contains:

• Motorên şewata navxweyî yên atmosferê
• Motorên T‑Jet turbo
• motorên MultiAir

motorên atmosferê yên Fiat FIRE

Di sala 1985-an de, motora 10-lître ya malbata FIRE li ser pişta Autobianchi Y1.0 dest pê kir, ku di dawiyê de zivirî rêzek mezin a motoran ku ji 769 heta 1368 cm³ diguhere. Yekem motorên şewitandina hundurîn bi karburetorek hatin, û dûv re guhertoyên bi yek derzîlêdanê an derzîlêdanê xuya bûn.

Sêwirana wê demê tîpîk e: bloka hesinî ya 4-sîlindir, ajokerek kembera demjimêr, serê aluminum dikare bibe 8-valvek bi yek cambazê bêyî hilkêşên hîdrolîk, û di guhertoyên nû de 16-valvek bi cotek camshafts û lifters hîdrolîk. Guhertoyên herî nûjen ên motora şewitandina hundurîn xwedan rêgezek qonaxê û pergalek ji bo guheztina geometrîya wergirtinê bûn.

Di nav vê malbatê de hejmareke mezin ji yekîneyên hêzê yên ji 769 heta 1368 cm³ pêk tê:

0.8 SPI 8V (769 cm³ / 65 × 58 mm)

156A4000 (34 hp / 57 Nm)

Fiat Panda I

1.0 SPI 8V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

156A2100 (44 hp / 76 Nm)

Fiat Panda I

1.0 MPI 8V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

178D9011 (55 hp / 85 Nm)

Fiat Palio I, Siena I, Uno II

178F1011 (65 hp / 91 Nm)

Fiat Palio I, Siena I, Uno II

1.0 MPI 16V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

178D8011 (70 hp / 96 Nm)

Fiat Palio I, Siena I

1.1 SPI 8V (1108 cm³ / 70 × 72 mm)

176B2000 (54 hp / 86 Nm)

Fiat Panda I, Punto I, Lancia Y

1.1 MPI 8V (1108 cm³ / 70 × 72 mm)

187A1000 (54 hp / 88 Nm)

Fiat Palio I, Panda II, Seicento I

1.2 SPI 8V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

176A7000 (60 hp / 102 Nm)

Fiat Punto I

1.2 MPI 8V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

188A4000 (60 hp / 102 Nm)

Fiat Panda II, Punto II,   Lancia Ypsilon I

169A4000 (69 hp / 102 Nm)

Fiat 500 II, Panda II,   Lancia Ypsilon II

176A8000 (73 hp / 104 Nm)

Fiat Palio I, Punto I

1.2 MPI 16V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

188A5000 (80 hp / 114 Nm)

Fiat Bravo I, Stilo I,   Lancia Ypsilon I

182B2000 (82 hp / 114 Nm)

Fiat Brava I, Bravo I, Marea I

1.4 MPI 8V (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

199A7000 (75 hp / 115 Nm)

Fiat Grande Punto, Punto IV

350A1000 (77 hp / 115 Nm)

Fiat Albea I, Doblo I,   Lancia Musa I

1.4 MPI 16V (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

192B2000 (90 hp / 128 Nm)

Fiat Bravo II, Stilo I,   Lancia Musa I

199A6000 (95 hp / 125 Nm)

Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

843A1000 (95 hp / 128 Nm)

Fiat Punto II, Doblo II,   Lancia Ypsilon I

169A3000 (100 hp / 131 Nm)

Fiat 500 II, 500C II, Panda II

Motorên turbocharged yên Fiat T-Jet

Di sala 2006-an de, motorek turbo ya 1.4-lître ku wekî 1.4 T-Jet tê zanîn li ser Grande Punto xuya bû. Ev yekîneya hêzê motorek FIRE ya 16-valve ye bê dephaser, ku li gorî guhertoya taybetî ve girêdayî bi tûrbînên IHI RHF3 VL36 an IHI RHF3 VL37 ve hatî çêkirin.

Xet tenê ji çend yekîneyên hêza turbocharged bi qebareya 1.4 lître pêk dihat:

1.4 T-Jet (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

198A1000 (155 hp / 230 Nm)

Fiat Bravo II, Grande Punto,   Alfa Romeo MiTo

198A4000 (120 hp / 206 Nm)

Fiat Linea I, Doblo II,   Lancia Delta III

Hêza Fiat MultiAir

Di sala 2009-an de, guhertoyên herî pêşkeftî yên FIRE yên ku bi pergala MultiAir ve hatî peyda kirin xuya bûn. Ango, li şûna kambaxa ketina guhê, li vir pergalek elektro-hîdraulîk hate saz kirin, ku ev gengaz kir ku meriv bi nermî dema valê di bin kontrola komputerê de rast bike.

Di vê xetê de yekîneyên hêza atmosferî û superbarkirî yên bi hêjmara tenê 1.4 lître hene:

1.4 MPI (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

955A6000 (105 hp / 130 Nm)

Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

1.4 TURBO (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

955A2000 (135 hp / 206 Nm)

Fiat Punto IV, Alfa Romeo MiTo

198A7000 (140 hp / 230 Nm)

Fiat 500X, Bravo II,   Lancia Delta III

312A1000 (162 hp / 230 Nm)

Fiat 500 II, 500L II

955A8000 (170 hp / 230 Nm)

Alfa Romeo MiTo, Giulietta