Motorên Opel C14NZ, C14SE

Ev yekîneyên hêzê li santrala Elmanya Bochum a li Elmanyayê hatin hilberandin. Motorên Opel C14NZ û C14SE bi modelên populer ên wekî Astra, Cadet û Corsa ve hatin saz kirin. Rêze ji bo şûna C13N û 13SB-ya wekhev populer hate çêkirin.

Motor di sala 1989-an de ketin hilberîna serial û 8 salan ji bo otomobîlên pola A, B û C yek ji herî populer ma. Ji ber ku hêza van yekîneyên atmosferê zêde nebû, danîna wan li ser wesayîtên mezin û giran ne pratîkî bû.

Motora Opel C14NZ

Van motoran bi sadebûna xwe ya strukturel û materyalên kalîteyê yên ji bo çêkirinê têne cûda kirin, ji ber vê yekê jiyana xebata yekîneyan ji 300 hezar km zêdetir e. Hilberîner îhtîmala bêhêzkirina silindirê bi yek pîvanê peyda kirin, ku ev gengaz dike ku performansa wê bi girîngî bêyî dijwarî dirêj bike. Piraniya beşên C14NZ û C14SE yekgirtî ne. Cûdahî di camshaft û sêwirana pirjimaran de ne. Wekî encamek, motora duyemîn 22 hp bi hêztir e û torque zêde kiriye.

Specifications C14NZ û C14SE

C14NZ	C14 SE
Veguhestina motorê, cm kûp	1389	1389
Hêz, h.p.	60	82
Torque, N * m (kg * m) li rpm	103 (11)/2600	114 (12)/3400
Karanîna sotemeniyê tête bikar anîn	Benzîna ​​AI-92	Benzîna ​​AI-92
Mezinbûna sotemeniyê, l / 100 km	6.8 - 7.3	07.08.2019
type motorê	Inline, 4-silinder	Inline, 4-silinder
Agahiya motorê	derziyê yekane, SOHC	derzîlêdana sotemeniyê port, SOHC
Bejna sîlîndêr, mm	77.5	77.5
Hejmara valves li ser cylinder	2	2
Hêz, hp (kW) li rpm	90 (66)/5600	82 (60)/5800
Rêjeya Compression	09.04.2019	09.08.2019
Piston lêdan, mm	73.4	73.4

Xeletiyên hevpar C14NZ û C14SE

Her motora vê rêzê xwedan sêwiranek hêsan e, di heman demê de ku ji metalên bi kalîte hatî çêkirin. Ji ber vê yekê, pirraniya xeletiyên tîpîk bi zêdebûna çavkaniya xebatê û cil û bergên xwezayî yên pêkhateyan ve girêdayî ne.

Pir caran hilweşînên motorê bi barkirina wê ve girêdayî ye

Bi taybetî, hilweşînên herî gelemperî yên van yekîneyên hêzê têne hesibandin:

• depressurization ji mor û gaskets. Di pêvajoya xebata dirêj-dirêj de, van pêkhateyan elasticiya xwe winda dikin, ku dibe sedema kêmkirina şilavên xebatê;
• sondaya lambda têk çû. Ev têkçûn bi gelemperî ji ber korozyona pirtirkêmtirîna derzê ye, ji ber vê yekê tewra sazkirina parçeyek nû jî her gav rê nade rastkirina rewşê. Di dema sazkirina rasterast a li ser gerîdeyê de sondayek lambda ya nû ji ber pêlên rustê xera dibe;
• xeletiyên pompeya sotemeniyê ya ku di tanka gerîdeyê de ye;
• lixwekirina mûman û têlên zirxî;
• lixwekirina xêzên mîlê crank;
• têkçûn an xebitandina xelet a mono-injeksiyonê;
• kembera demê şikestî. Her çend di van yekîneyên hêzê de, ev têkçûn nabe sedema deformasyona valves, lê hewce ye ku her 60 hezar km kember were guheztin. km direve.

Bi gelemperî, her yekîneyek vê rêzê xwedan pêbawerî û jiyana karûbarê bilind e. Pirsgirêka wê ya sereke hêza nisbeten kêm e.

Ji bo dirêjkirina jiyana motorê, pêdivî ye ku bi kêmî ve her 15 hezar km bi rêkûpêk lênihêrîn û guhartina rûnê were kirin.

Ji bo şûna motorê, hûn dikarin rûnên motorê bikar bînin:

• 0W-30
• 0W-40
• 5W-30
• 5W-40
• 5W-50
• 10W-40
• 15W-40

Taybetmendiyên xebata motorê

Ji bo xwedan otomobîlên ku yekîneya hêzê ya C14NZ li ser wan hatî saz kirin, ajotina dînamîk û dînamîkên lezkirinê yên baş neçar dimînin, ji ber vê yekê pirê wan zû an dereng li ser guheztinê difikirin. Vebijarka herî hêsan ev e ku meriv serê silindir û çîpên ji modela bihêztir C14SE saz bike, an jî bi tevahî veguhezîne. Bi vê yekê, hûn dikarin bîst hespên zêde qezenc bikin û torque zêde bikin, di heman demê de hinekî xerckirina sotemeniyê zêde bikin.

Motora Opel C16NZ

Ger hûn dixwazin hêza gerîdeyê bi girîngî zêde bikin û bi awayên cûrbecûr guheztinê re aciz nebin, dê aqilmend be ku hûn motorek peymanê ya C16NZ bikirin, ku bi mezinahî bi qasî ku pêkan e, lê xwedan taybetmendiyên dînamîkî yên pir girîngtir e.

Sepandina C14NZ û C14SE

Di heyama 1989-1996-an de, gelek otomobîlên Opel bi van yekîneyên hêzê ve hatin saz kirin. Bi taybetî, modelên herî populer ên ku bi van yekîneyên hêzê ve hatine saz kirin dikarin werin gotin:

• Cadet E;
• Astra F;
• Nijad A û B;
• Tiger A
• Combo B.

Ji bo her kesê ku li ser guheztina motorê difikire û yekî hatî bikar anîn an jî girêbestek ji Ewrûpayê bikire, em pêşniyar dikin ku hûn ji bîr nekin ku jimara rêzê bi baldarî kontrol bikin. Di otomobîlên Opel de, ew li ser balafira blokê, li ser dîwarê pêşiyê, li nêzî sondayê ye.

Divê ew nerm be û jor û jêr nekeve.

Wekî din, hûn xetera bidestxistina motorek şewitandina navxweyî ya dizî an şikestî dikişînin û di pêşerojê de hûn ê di dema lênihêrînê de bi hin dijwarî û pirsgirêkan re rû bi rû bimînin.

Motora peymanê Opel (Opel) 1.4 C14NZ | Ez dikarim li ku bikirim? | testa motorê