MotorĂȘn Toyota ist
Contains
Li ser bingeha Toyota Vitz hatchback Ă» li ser pir-platforma NBC-ĂȘ hatĂź çĂȘkirin, Toyota ist (bi tĂźpek piçûk "i" tĂȘ firotin) otomobĂźlek jĂȘrkompakt a pola B ye. Ew di bin markayĂȘn Toyota Scion xA Ă» Scion xD de ji DewletĂȘn YekbĂ»yĂź re, wekĂź Toyota xA ji bo Rojhilata NavĂźn, Ă» wekĂź Urban Cruiser (nifĆa duyemĂźn ist) ji Ewropa Ă» AmerĂźkaya LatĂźn re tĂȘ Ćandin.
Li Japonya bixwe, otomobĂźl dikare li firotgehĂȘn Toyota NETZ Ă» Toyopet Store were kirĂźn.
NifĆ Ă» guhertin
Toyota ist hatchbacka kompakt a pĂȘnc-derĂź ĆeĆemĂźn wesayit e ku bi Vitz-ĂȘ wekĂź modela wĂȘ ya bingehĂźn hatĂź çĂȘkirin, ku wekĂź otomobĂźlek tevlihev a bi taybetmendĂź Ă» ĆĂȘwaza derveyĂź rĂȘ Ă» pirreng hatĂź sĂȘwirandin. OtomobĂźl bi motorĂȘn 1.3-lĂźtre (FWD) an 1.5-lĂźtre (FWD an 4WD) ve, bi veguheztina Super ECT ve hatĂź çĂȘkirin. Di nĂźvĂȘ 2005-an de, modela ji nĂ» ve hate nĂ»ve kirin (XP60).
RĂȘzeya nifĆa duyemĂźn ist (XP110) bi girĂźngĂź ji nĂ» ve hate xĂȘz kirin - kĂȘm astĂȘn sĂȘwiranĂȘ hebĂ»n, lĂȘ alav pir pĂȘĆkeftĂź bĂ»n. Ya duyemĂźn, ku hĂȘ bĂȘtir diĆibihe Toyota Yaris / Vitz-ya pĂȘnc-derĂź, bi giranĂź ji bo firotanĂȘ li DewletĂȘn YekbĂ»yĂź hate armanc kirin. LĂȘ li ĆĂ»na ku bibe modela nĂ» ya xA, navĂȘ otomobĂźlĂȘ xD bĂ». CĂ»dahiya rastĂźn a di navbera ist Ă» xD-ĂȘ de tenĂȘ kĂȘĆeya pĂȘĆĂźn a cihĂȘ ye. Li Ewropa Ă» AmerĂźkaya LatĂźn, ist wekĂź Urban Cruiser, di heman demĂȘ de bi dawiya pĂȘĆiyĂȘ hinekĂź cĂ»da jĂź hate firotin.
Li Japonya, nifĆa duyemĂźn di 2 polan de, ango 150G Ă» 150X, hate pĂȘĆkĂȘĆ kirin, Ă» bi variatorek Super CVT-i (ji bo yekĂźneya hĂȘza 1NZ-FE) hate saz kirin. Yek pĂȘĆniyarek balkĂȘĆ a ji bo modela 1NZ-hĂȘzdar bijartina AWD bĂ», ku li DewletĂȘn YekbĂ»yĂź ji bo xD-ĂȘ tune bĂ». WekĂź din, konsolĂȘ navendĂȘ tenĂȘ bi JaponĂź hate pĂȘĆkĂȘĆ kirin, ne xD-ya DY.
Dibe ku ya herĂź girĂźng ji gelek biryarĂȘn ĆoreĆgerĂź yĂȘn afirĂźnerĂȘn Ist 2 redkirina motorek Ćewata navxweyĂź ya 1.3-lĂźtre ya kĂȘm-hĂȘza, Ă» veguheztina bĂȘkĂȘmasĂź ya yekĂźneyĂȘn hĂȘzĂȘ yĂȘn ciddĂź bĂ», ku ji bo subkompakta mezinbĂ»yĂź pir maqĂ»l bĂ». Di guhertoya ajokera hemĂź-teker de, motora yek Ă» nĂźv lĂźtre 1NZ-FE ya bi CVT hĂȘza 103 hp, Ă» di guhertoya ajokera pĂȘĆ de - 109 hp nĂźĆan da. Di sala 2009-an de, mĂźhengĂȘn 1NZ-FE ji bo mezaxtina sotemeniyĂȘ bikĂȘrhatĂź bĂ»n. Di moda 10/15 de, otomobĂźl dest pĂȘ kir ku 0.2 lĂźtre benzĂźnĂȘ kĂȘmtir (ji 100 km) vexwe.
Ji bo komĂȘn bĂȘkĂȘmasĂź 180G (2008 Ă» pĂȘ ve), sazkirinek 1.8-lĂźtre hate armanc kirin - motorek DOHC ya 4-sĂźlindir a di rĂȘzĂȘ de, ku di bin jimareya rĂȘzĂȘ 2ZR-FE (250 Nm / 4800 rpm) bi hĂȘza 132 hp ve hatĂź hilberandin.
Bi vĂȘ yekĂźneyĂȘ, hĂȘza taybetĂź zĂȘde bĂ», Ă» dĂźnamĂźk çĂȘtir bĂ». Xerca sotemeniyĂȘ di moda 10/15 de dest pĂȘ kir ku 6.5 lĂźtre serĂȘ "sed". Toyota ist bi 2ZR-FE re tenĂȘ bi guheztina otomatĂźkĂź ve hatĂź saz kirin Ă» bi ajokera pĂȘĆ-tekerĂȘ ve hatĂź çĂȘkirin. Guhertina top 180G heya Tebaxa 2010-an hate pĂȘĆkĂȘĆ kirin. HilberĂźna nifĆa duyemĂźn ist di sala 2016 de qediya.
1NZ-FE
Malbata NZ-ĂȘ ya hĂȘza volga kĂȘm di sala 1999-an de dest bi hilberandinĂȘ kir. Di rĂȘzĂȘ de 1.5-liter 1NZ Ă» 1.3-liter 2NZ. TaybetmendiyĂȘn yekĂźneyĂȘn NZ pir diĆibin yekĂźneyĂȘn hĂȘza mezin ĂȘn malbata ZZ. Motoran heman bloka silindirĂȘ ya aluminiumĂȘ ya ne-tamĂźrkirĂź, pergala VVTi ya li ser camĂȘra ketina hundurĂȘ, zincĂźrek yek rĂȘzek zirav, Ă» hwd. Heya sala 1-an li ser 2004NZ hilgirĂȘn hĂźdrolĂźk tune bĂ»n.
1NZ-FE motora yekem Ă» bingehĂźn a malbata 1NZ e. Ji sala 2000 heta niha hatiye hilberandin.
| 1NZ-FE | |
|---|---|
| Cild, cm3 | 1496 |
| HĂȘz, h.p. | 103-119 |
| Vexwarin, l / 100 km | 4.9-8.8 |
| Cylinder Ă, mm | 72.5-75 |
| SS | 10.5-13.5 |
| HP, mm | 84.7-90.6 |
| Modela | Alex; Allion; ya guhĂȘ; bb Corolla (Axio, Fielder, Rumion, Runx, Spacio); dengvegerĂźn; Funcargo; e Platz; Porte; Premio; Probox; PiĆtĂź pĂȘĆbirkĂȘ; Raum; RĂ»nĂȘ; ĆĂ»rek; Serketin; Vitz; Will Cypha; WĂȘ VS; Yaris |
| ĂavkanĂź, li derve. km | 200 + |
2NZ-FE
YekĂźneya hĂȘza 2NZ-FE kopiyek rastĂźn a 1NZ-FE ICE-a kevn e, lĂȘ bi lĂȘdana kelmĂȘçĂȘ daket 73.5 mm. Di binĂȘ çoka piçûk de, pĂźvanĂȘn bloka silindirĂȘ 2NZ jĂź kĂȘm bĂ»n, Ă» koma girĂȘdan Ă» pistonĂȘ jĂź hate guheztin, bi vĂź rengĂź motorek bi qebareya xebatĂȘ 1.3 lĂźtre hate bidestxistin. WekĂź din, ew tam heman motor in.
| 2NZ-FE | |
|---|---|
| Cild, cm3 | 1298 |
| HĂȘz, h.p. | 87-88 |
| Vexwarin, l / 100 km | 4.9-6.4 |
| Cylinder Ă, mm | 75 |
| SS | 11 |
| HP, mm | 74-85 |
| Modela | bB; Belta; corolla; funcargo; e; CĂźh; porte probox; vitz; Will Cypha; Will Vi |
| ĂavkanĂź, li derve. km | 300 + |
2ZR-FE
RĂȘzeya nebatĂȘn 2ZR di sala 2007 de hate hilberandin. MotorĂȘn vĂȘ xetĂȘ wekĂź cĂźhgirek ji yekĂźneya ku ji hĂȘla pir kesan ve nayĂȘ hez kirin di bin jimareya rĂȘzĂȘ 1ZZ-FE 1.8 l de tevdigerin. Ji motora 1ZR, 2ZR ji lĂȘdana mĂźlĂȘ crank ji 88.3 mm Ă» hin pĂźvanĂȘn din cĂ»da bĂ».
YekĂźneya hĂȘza 2ZR-FE yekĂźneya bingehĂźn Ă» guherandina yekem a motora Toyota 2ZR bi pergala Dual-VVTi ye. Motor gelek baĆkirin Ă» guheztinan werdigire.
| 2ZR-FE | |
|---|---|
| Cild, cm3 | 1797 |
| HĂȘz, h.p. | 125-140 |
| Vexwarin, l / 100 km | 5.9-9.1 |
| Cylinder Ă, mm | 80.5 |
| SS | 10 |
| HP, mm | 88.33 |
| Modela | Allion; Auris; Corolla (Axio, Fielder, Rumion); ist; Matrix; Premio; Vitz |
| ĂavkanĂź, li derve. km | 250 + |
NebaĆiyĂȘn tĂźpĂźk ĂȘn motorĂȘn Toyota Ă» sedemĂȘn wan
Xerca zĂȘde ya neftĂȘ yek ji pirsgirĂȘkĂȘn sereke yĂȘn rĂȘza motora NZ ye. Bi gelemperĂź, "Ćewitandina neftĂȘ" ciddĂź bi wan re dest pĂȘ dike piĆtĂź ku ji 150-200 hezar km zĂȘdetir be. Di rewĆĂȘn weha de, hĂ»n neçar in ku kulm Ă» zengilĂȘn rĂ»nĂȘ rĂ»nĂȘ dekarbonĂźze bikin an biguhezĂźnin.
DengĂȘn nesirĂ»ĆtĂź yĂȘn di motorĂȘn 1 / 2NZ de bi ĂźhtĂźmalek mezin dirĂȘjbĂ»na zincĂźrĂȘ destnĂźĆan dikin, ku bi gelemperĂź piĆtĂź rĂȘveçûna 150-200 hezar km pĂȘk tĂȘ. PirsgirĂȘk bi sazkirina kĂźtek zincĂźra demjimĂȘrĂȘ ya nĂ» tĂȘ çareser kirin.
LezĂȘn bĂȘkar ĂȘn domdar nĂźĆanĂȘn gemarbĂ»na OBD an KXX ne. PĂźĆta motorĂȘ bi gelemperĂź ji ber kembera alternatorĂȘ ya ĆikestĂź çĂȘdibe, Ă» zĂȘdebĂ»na lerizĂźnĂȘ hewcedariya guheztina parzĂ»na sotemeniyĂȘ Ă» / an çßpa motora pĂȘĆ destnĂźĆan dike. Di heman demĂȘ de dibe ku dema paqijkirina Ăźnjektoran be.
Digel pirsgirĂȘkĂȘn ku hatine destnĂźĆan kirin, li ser motorĂȘn 1 / 2NZ-FE, senzora zexta neftĂȘ pir caran tĂȘk diçe Ă» mora rĂ»nĂȘ paĆĂźn a tĂźrĂȘjĂȘ diherike. BC 1NZ-FE, mixabin, nayĂȘ tamĂźrkirin, Ă» piĆtĂź 200 hezar km rĂȘveçûn, Toyota ist neçar e ku motorĂȘ bi ICE peymanek biguhezĂźne.
SantralĂȘn elektrĂźkĂȘ 2ZR bi pratĂźkĂź ji yekĂźneyĂȘn rĂȘza 1ZR cĂ»da nabin, ji xeynĂź tĂźrĂȘjĂȘ Ă» koma girĂȘdan Ă» pistonĂȘ, ji ber vĂȘ yekĂȘ xeletiyĂȘn tĂźpĂźk 2ZR-FE bi tevahĂź pirsgirĂȘkĂȘn motora ciwan, 1ZR-FE, dubare dikin.
Vexwarina neftĂȘ ya zĂȘde ji yekĂźneyĂȘn ZR yĂȘn destpĂȘkĂȘ re tĂźpĂźk e. Ger mĂźl ne mezin be, wĂȘ hingĂȘ pirsgirĂȘk bi rijandina rĂ»nek ziravtir çareser dibe. DengĂȘn bi leza navĂźn hewcedariya guheztina tansiyona zincĂźra demĂȘ destnĂźĆan dikin.
PirsgirĂȘkĂȘn bi leza herikandinĂȘ bi gelemperĂź ji hĂȘla tĂźrĂȘjek qirĂȘj an senzorek pozĂźsyona wĂȘ ve tĂȘne provoke kirin.
WekĂź din, piĆtĂź 50-70 hezar kĂźlometre, pomp li ser 2ZR-FE dest pĂȘ dike. Di heman demĂȘ de, termostat pir caran bi tevahĂź tĂȘk diçe Ă» valahiya VVTi diqeliĆe. LĂȘbelĂȘ, tevĂź pirsgirĂȘkĂȘn jorĂźn, motorĂȘn 2ZR-FE sazĂ»manĂȘn pĂȘbawer Ă» kalĂźteyĂȘ ne ku ji pisporan nirx Ă» rĂȘzek bilind digirin.
encamĂȘ
TaybetmendiyĂȘn yekĂźneyĂȘn hĂȘzĂȘ yĂȘn 16-valve 2NZ-FE Ă» 1NZ-FE karbidestiya sotemeniyĂȘ ya bilind Ă» astĂȘn nizm ĂȘn maddeyĂȘn zirardar ĂȘn di gazĂȘn eksĂȘ de hene. PĂȘdivĂź ye ku were zanĂźn ku ji bo rĂȘwĂźtiya bajarĂź, Toyota Rojhilatek bi motorek 1.3 lĂźtre tĂȘr e, ji ber giraniya hindik a gerĂźdeyĂȘ, her çend di warĂȘ jiyana motorĂȘ Ă» dendika hĂȘzĂȘ de, bĂȘ guman, guhertoyek otomobĂźlek bi YekĂźneya 1.5-lĂźtre pir çĂȘtir e.
Di derbarĂȘ motorĂȘn 2ZR-FE de, em dikarin bibĂȘjin ku tevĂź pirsgirĂȘkĂȘn jorĂźn, ew bi rengek sporadĂźkĂź çĂȘdibin, Ă» motor bi çavkaniyek motorĂȘ ya pejirandĂź pir baĆ derket. Bi vĂȘ motora 1.8-lĂźtre ya bi 132 hp, ku bi çar-leza "otomatĂźk" Ă» ajokera pĂȘĆ-teker ve tĂȘ hev, Toyota ji ya 2NZ-FE pir balkĂȘĆtir tevdigere.
