motorên Volvo V60

Di nav otomobîlên din de, yek ji wan ên herî hêsan ên ji bo karanîna malbatê Volvo V60 e. Ev modela, ku di laşek wagonek stasyonê de hatî çêkirin, dihêle hûn bi bandorkerî wê ji bo karên cihêreng ên malê bikar bînin.

Pêşniyara modelê

Cara yekem li ser rêyan, vagona stasyonê ya Volvo V60 di 2010 de derket. Ew tavilê ji ber bersiva gazê û kapasîteya têr hate hezkirin. Bi rastî, otomobîl ji bo rêwîtiyên malbatê yên li firotgehê an betlaneyê bûye vebijarka çêtirîn. Ajokaran yekser avantajên jêrîn ên gerîdeyê destnîşan kirin:

• ewlehiyê
• kontrolkirin;
• rehetî.

Hemî yên li jor bi karanîna platformek baş-pêşkeftî ya ku bi teknolojiyên pêşkeftî ve tê de tête çêkirin. Ji ajokaran du guhertoyên yekcar hatin pêşkêş kirin, bingehîn û Cross Country.

Digel vê yekê, vebijarka duyemîn di warê kapasîteya cross-welatê de ji wesayîtên derveyî rê yên vê hilberînerê ne pir hindik e.

Di destpêkê de, çar veavakirin hatin hilberandin:

• Bingeh;
• Kinetic;
• Momentum;

Piştî nûvekirina ku di sala 2013-an de hate kirin, guheztina Bingehê ji rêzê hate rakirin. Bi gelemperî, nifşa yekem ji hêla komek ne pir dewlemend vebijarkên zêde ve hate cûda kirin. Gelek tiştên ku ji bo modelên din ên Volvo yên wê demê tîpîk bûn tune bûn.

Veguheztina vebijarkên zêde li gerîdeyê ku asta rehetiyê zêde dike. Wan şiyana destpêkirina motorê bêyî mifteyê zêde kir, kontrola avhewa çêkir, pergalek navîgasyonê ya standard saz kir. Pergalên çêtir ên ku ji ewlehiya ajokar û rêwiyan berpirsiyar in.

Bi dîtbarî, piştî nûvekirinê, otomobîl dest pê kir ku nûjentir xuya bike. Çirayên dualî rakirin. Di heman demê de, modelê şeklek ziravtir wergirt.

Nifşa duyemîn di sala 2018 de hate destnîşan kirin. Ev otomobîlek nûjen e, di heman demê de ku hemî fonksiyonên qereqolek tevahî mezinahî pêk tîne. Koka ku 529 lître zêde bû, hişt ku Volvo V60 di çîna xwe de bibe ya herî berfire. Xuyabûn hinekî guherî, model hîn jî baş tê naskirin.

Engines

Yekîneyên hêzê pir cihêreng in, her nifş, û guhertoya nûvekirî motorên xwe wergirtin. Di encamê de, hejmara giştî ya motorên ku heya niha li ser Volvo V60 hatine saz kirin gihîştiye 16 modelan.

Nifşê yekem yekîneyên benzînê û mazotê hebûn. Hemî wan xwedî hêzek girîng bûn, ku dihêlin hûn bi hêsanî gerîdeyê di bin barkirinê de bixebitin. Di heman demê de sekna wan a maqûl jî hebû. Taybetmendiyên berfireh di tabloyê de têne dîtin.

B4164T3	B4164T	B4204T7	D5244T11	D5244T15	B6304T4
Veguhestina motorê, cm kûp	1596	1596	1999	2400	2400	2953
Torneya herî zêde, N * m (kg * m) li rpm.	240 (24)/4000	240 (24)/4000	320 (33)/5000	N/A	n / a	440 (45)/4200
Hêza herî zêde, h.p.	150	180	240	215	215	304
Fuel	AI-95	AI-95	AI-95	Дизель	Дизель	AI-95
Mezinbûna sotemeniyê, l / 100 km	06.07.2019	07.06.2019	08.03.2019	10.02.2019
type motorê	Di rêzê de, 4-cylinder.	Di rêzê de, 4-cylinder.	Di rêzê de, 4-cylinder.	5 silindir.	5 silindir.	Di rêzê de, 6-cylinder.
Lêzêdekirin. agahdariya motorê	Birevebirin derzîkirinî	Birevebirin derzîkirinî	Birevebirin derzîkirinî	Birevebirin derzîkirinî	Birevebirin derzîkirinî	Birevebirin derzîkirinî
Piston stroke	81.4	81.4	83.1	93	93.2	93
Bejna sîlîndêr	79	79	87.5	81	81	82
Rêjeya Compression	10	10	10	16.05.2019	16.05.2019	09.03.2019
Hêza herî zêde, h.p. (kW) li rpm	150 (110)/5700	180 (132)/5700	240 (177)/5500	215 (158)/4000	n / a	304 (224)/5600
Supercharger	na	na	Turbine	Turbine	Turbine	na
Hejmara valves li ser cylinder	4	4	4	4	4
çavkaniyê binirxîne	250 +	250 +	250 +	250 +	250 +	250 +

Di dema nûvekirinê de, nifşa yekem a Volvo V60 xeteyek bi tevahî nû ya hêzê wergirt. Motor nûjentir bûne. Sazkirinên Hybrid li Ewropayê xuya bûn, lê ew negihîştin Rûsyayê. Specifications di tabloyê de têne pêşkêş kirin.

B4204T11	D4204T4	B5254T14	D5244T21
Veguhestina motorê, cm kûp	1969	1969	2497	2400
Torneya herî zêde, N * m (kg * m) li rpm.	350 (36)/4800	350 (36)/2500	360 (37)/4200	420 (43)/3000
Hêza herî zêde, h.p.	245	150	249	190
Fuel	AI-95	Fuelewata mazotê	AI-95	Дизель
Mezinbûna sotemeniyê, l / 100 km	6.4 - 7.5	04.06.2019	5.8- 8.3	05.07.2019
type motorê	Inline, 4-silinder	Inline, 4-silinder	Inline, 5-silinder	Inline, 5-silinder
Lêzêdekirin. agahdariya motorê	Injektasyona rasterast	Injektasyona rasterast	derzîkirina rasterast	Birevebirin derzîkirinî
Piston stroke	93.2	77	92.3	93.1
Bejna sîlîndêr	82	81	83	81
Rêjeya Compression	09.05.2019	16.05.2019	09.05.2019	16.05.2019
Hêza herî zêde, h.p. (kW) li rpm	245 (180)/5500	150 (110)/4250	249 (183)/5400	190 (140)/4000
Supercharger	Turbine	na	Dibe	Turbine
Hejmara valves per gûndir	4	4	4	4
çavkaniyê binirxîne	300 +	300 +	300 +	300 +

Nifşa duyemîn hîn bi tevahî eşkere nebûye. Beriya her tiştî, ew tenê hate firotin. Motorên ku têne bikar anîn nû ne, lê bi rastî li ser bingeha rêzikên 4204-ê ku berê ji ajokaran re naskirî têne berhev kirin. Li gorî hilberîneran, ev motor dê ji 300 hezar kîlometre kêmtir bimeşin, gelo dem dê diyar bike. Tabloya jêrîn pîvanên teknîkî yên sereke yên motoran vedihewîne.

B 4204 T26	B 4204 T29	B 4204 T46	B 4204 T24	D 4204 T16	D 4204 T14
Veguhestina motorê, cm kûp	1969	1969	1969	1969	1969	1969
Torneya herî zêde, N * m (kg * m) li rpm.	350 (36)/4800	400 (41)/5100	350 (36)/5000	400 (41)/4800	320 (33)/3000	400 (41)/2500
Hêza herî zêde, h.p.	250	310	340	390	150	190
Fuel	AI-95	AI-95	AI-95	AI-95	Дизель	Дизель
Mezinbûna sotemeniyê, l / 100 km	4.7 - 5.4
type motorê	Di rêzê de, 4-cylinder.	Di rêzê de, 4-cylinder.	Di rêzê de, 4-cylinder.	Di rêzê de, 4-cylinder.	Di rêzê de, 4-cylinder.	Rêz., 4-cyl.
Lêzêdekirin. agahdariya motorê	derzîkirina rasterast	derzîkirina rasterast	derzîkirina rasterast	derzîkirina rasterast	Birevebirin derzîkirinî	Birevebirin derzîkirinî
Hêza herî zêde, h.p. (kW) li rpm	250 (184)/5500	310 (228)/5700	253 (186)/5500	303 (223)/6000	150 (110)/3750	190 (140)/4250
Supercharger	Turbine	Turbocharging cêwî	Turbocharging cêwî	Turbocharging cêwî	Turbine	Dibe
Hejmara valves li ser cylinder	4	4	4	4	4	4
çavkaniyê binirxîne	300 +	300 +	300 +	300 +	300 +	300 +

Bi motoran re, veguherînek mekanîkî an otomatîkî dikare were bikar anîn. Di her rewşê de, ew dihêle ku motora şewitandina navxweyî bi tevahî vebe.

Vebijêrkên herî gelemperî

Bihesibînin ka kîjan motorên herî populer in, meriv dikare têkiliyek zelal di navbera guheztinên hevpar û santralên herî gelemperî de bişopîne. Piştî xwendina hejmara guhertoyên gerîdeya ku hatine firotin, hûn dikarin fêm bikin ka kîjan motora herî populer e. Li welatê me, bi kevneşopî, guhertinên erzan bêtir têne girtin.

Di nav nifşa yekem de, yekîneya herî gelemperî B4164T3 e. Ew tenê li ser veavakirina herî bingehîn hate saz kirin. Guhertoyên mazotê bi pratîkî nehatin kirîn.

Piştî nûvekirinê, D4204T4 pir caran dest bi kirîna kirînê kir; ajokaran berê wê li ser modelên din ên Volvo nas kirine. Ji motorên benzînê, B4204T11 tê bikar anîn.

Nifşa duyemîn, xwedan rêzek bi tevahî nû ya motoran e. Ne mimkûn e ku meriv bêje kîjan ji wan herî populer in.

Volvo V60 Plug-in Hybrid. Motors. Hejmar 183

Kîjan motor hilbijêre

Dema ku yekîneyek hêzê hilbijêrin, hûn hewce ne ku li hewcedariyên xwe, û hem jî guhertoya gerîdeyê binêrin. Ger peywir hilanîna sotemeniyê ye, çêtir e ku meriv motorek mazotê hilbijêrin. Motorên bi vî rengî yên ji Volvo re bandorek baş nîşan didin, û ji mazotê ya kêm-kalîteyê pir natirsin.

Gava ku hêz hewce ye, mînakî, hûn pir caran li ser otobanan û bi bagek barkirî ajotînin, çêtirîn e ku hûn tîrêjên benzînê yên herî hêzdar hilbijêrin. Ew xwedî rezervek hêzek baş in û li hember barkirinê berxwedêr in.