Li ser ronahiyê hilînin

Di destpêka sala 2011-an de, wesayitên nû dê bi roniyên rojê yên LED werin stendine. Lêbelê, naha her ajokar dikare wan saz bike. Lêbelê, hûn neçar in ku ji bo vê yekê herî kêm çend sed zlotî bidin.

Li ser ronahiyê biparêzin Ev çend sal in, ji me tê xwestin ku em rojê XNUMX demjimêran li ronahiya trafîkê ajotin. Di bingeh de, em ji bo vê yekê tîrêjên nizm bikar tînin. Kêmasiya wan mezaxtina hêza zêde ye, ku di encamê de xerckirina sotemeniyê zêde dike. Çareserî ev e ku meriv roniyên rojane yên taybetî yên sêwirandî bikar bîne, ku wekî DRL (Roniyên Rêvekirina Rojê) jî têne zanîn.

Lampeyên halojen di DRL-an de nayên bikar anîn. Ronahiya rê li vir zêde ne girîng e. Tenê girîng e ku gerîdeya me were dîtin. Ji ber vê yekê roniyên DRL-ê pir piçûktir in û ronahiyek kêmtir çêdikin.

Marcin Koterba ji Toyota Alan Auto li Wroclaw dibêje, "Feydeyên sazkirina roniyên rojê diyar in." - Jixwe, ampûlên ronahiyê pir kêm têne guhertin, xerckirina sotemeniyê kêm e û gaza karbondîoksîtê di atmosferê de kêmtir e.

Li şûna lampayên zirav ên kevneşopî, LED têne bikar anîn. Ew ronahiyek tund derdixin ku ajokar û rêwiyan nikanin ferq bikin. Têgîna karanîna LED-an ji bo ronahiya derveyî wesayîtan ne tiştek nû ye, lê heya nuha ew bi piranî bi roniyên paşîn û, berî her tiştî, ronahiyek frenek zêde sînorkirî ye.

Fenerên bi vî rengî zû naqedin, jiyana wan a karûbarê 250 6. kîlometre tê texmîn kirin. Ji ber vê yekê, dema ku em LED-ê hilbijêrin, em gelek xilas dikin. Kêmkirina mezaxtina hêzê jî girîng e - ev ronahiyan 9-100 watt li gorî 130-XNUMX watt dema ku tîrêjê nizm standard bikar tînin bikar tînin.

- Sazkirin û kirîna lampayên nû heya 800 PLN mesref dike. Ji ber vê yekê, kêm caran kes biryar dide ku roniyên tîrêjê nizm bi LED-an biguhezîne. Wekî din, bêtir û bêtir wesayît bi ronahiyek wusa li kargehê têne stendine, Marcin Koterba diyar dike.

LED di heman demê de piçûk in, ku destûrê dide sêwirana maqûl a derveyî gerîdeyê. Lampeyên pêvek dikarin werin danîn, wek nimûne, li ser bumpera pêşîn. Li gorî rêziknameyê, dûrahiya di navbera çirayan de divê herî kêm 60 cm, û bilindahiya ji rûyê rê - ji 25 heta 150 cm be.

Heya sala 2009-an, rêziknameyên Polonî hewce dikir ku roniyên parkkirinê dema ku bi roniyên rojê ve dimeşin werin vemirandin. Ev li dijî qanûnên Yekîtiya Ewropayê bû. Rewş bi fermana Wezîrê Binesaziyê ya 4 Gulan 2009, ku rêziknameyên heyî guherand, li gorî pîvanên qanûnî yên Ewropî hate guhertin.

Pêdivî ye ku roniyên rojiyê nîşana pejirandina E-yê bigirin. Lêbelê, ne hemî roniyên rojê yên LED-ê bi qanûnî têne bikar anîn. Mînakî, hin lampayên ji Taywanê bi erêkirina E4 lê bêyî RL-ê li gorî ti standardan nabin. Her weha, ew ne mohrkirî ne.

Komîsyona Ewropî ji bo hemî wesayîtên ku piştî sala 2011-an hatine çêkirin dixwazin roniyên rojê yên LED-ê mecbûrî bin.