Pisporê Pîl: Barkirina Wesayîta Elektrîkê [Tesla] Tenê Ji sedî 70

John Dahn ji Zanîngeha Dalhousie pisporê bataryayên Li-ion e ku ev salek e ku ji nêz ve bi Tesla re dixebite. Zanyar pêşniyar dike ku pîlê bi tenê ji sedî 70 ê kapasîteya wê were şarjkirin, bi vî rengî jiyana wan dirêj bike.

Table of Contents

• Meriv çawa li Tesla bataryayên bar dike
  • • Pisporê bataryayê: ji sedî 70 derbas neke

Belgeyên Tesla ji me daxwaz dike ku heya ku rêwîtiyek dûr û dirêj li pêşiya me nebe bataryayê bi tevahî bar nekin. Asta barkirinê ya pêşniyarkirî ji sedî 90 e.

> Elektrîkên herî erzan ên kirîn û domandin: Citroen C-Zero, Peugeot Ion, VW e-Up

Elon Musk hîn kêmtir dibe. Di bersiva pirsek ku di sala 2014-an de hatî pirsîn, wî pêşniyar kir ku ji sedî 80 ji sedî 90 lê zêde bike, heya ku ew bes e ku hûn otomobîlê tevahiya rojê bikar bînin:

Pisporê bataryayê: ji sedî 70 derbas neke

John Dahn hê bêtir diçe. Ew pêşniyar dike ku ji sedî 70 derbas nebe. Ger hewcedariya we ya zêdetir hebe, hûn dikarin her gav bataryayên bi tevahî bar bikin. Zanyar bêtir dizane ku ew çi dibêje: ew pispor e di xerckirina bataryayên Li-ion de û di Gulana îsal de ragihand ku wî kariye kîmya navxweyî ya pîlê biguhezîne bi vî rengî ku karanîna şaneyan ducar bike.

> Tîrêjiya enerjiyê di pîlê de? Wekî di toza reş de. Û hûn hewceyê DYNAMIT

BERSÎVAN

BERSÎVAN

Dibe ku ev we eleqedar bike: