Electrek: Jaguar I-Pace vs.

Tîma Electrek hate vexwendin ku Jaguar I-Pace ceribandî bike. Ev nirxandin ji ber wê yekê balkêş e ku rojnamevanan otomobîl bi otomobîlên cuda yên li bazarê dan ber hev û di derbarê wê de gelek rastiyên balkêş anîn ziman.

Jaguar reklama gerîdeya xwe dike û ew di serî de bi Model X re berhev dike, her çend gerîdeyek çînek piçûktir e. Nûçegihanên Electrek di heman demê de I-Pace wekî lîmuzînek ne ji SUVek "rast" dibînin. Bi dîtina wan hundirê Jaguar-a elektrîkî herî zêde dişibe Model 3her çend ew di serî de li ser hesta cîh û banê camê ye, ne bişkok û girêkên li ser dashboardê.

> Ma Jaguar I-Pace dê şarjkerek sê qonax bistîne? [Forum]

Otomobîl ji Chevrolet Bolt (!) hema hema 4 santîmetre kurttir e, lê rawestana bilind û hundurê otomobîlê bi rojnamevanan re têkildar kir. subaru baş hatî çêkirin... Û heke ne ji ajokera elektrîkê bûya, ew ê otomobîlê bi Tesla re bi hundurê wê yê spartayî û serokê ku wekî şefê kirrûbirrê tevdigere, bidin ber hev.

Di derbarê I-Pace de rastiyên balkêş

Charging û pîlê

Ji bilî berhevdanan, gotar di derbarê Jaguar-a elektrîkê de gelek rastiyên balkêş vedihewîne. Heta ku I-Pace naha şarjkirina 100 kW DC piştgirî dike. - ev jimara herî mezin e di nav otomobîlên ku berê hatine pêşkêş kirin û ne Tesla ne - û nûvekirinek nermalavê dê destûrê bide barkirinê bi hêzek (leza) 110-120 kW. Bi saya wî, Jaguar-a elektrîkî dê karibe xwe nêzîkî Tesla bike.

Pîlê I-Pace ji hêla 7mm aluminium ve tê parastin.bi qalindahiya tiliyek! Otomobîla şarjêkirî ya malê pîlê heta ji sedî 100 bar dike, dema ku Tesla bi gelemperî ji sedî 90 bar dike.

Otomobîl teknolojiya V2G piştgirî nake, i.e. şiyana ku hûn xaniyê xwe ji batarya gerîdeyê hêz bikin. Lêbelê, di planan de tiştek wisa heye.

> Nirxên Jaguar I-Pace: Tewra li derveyî rê, rêwîtiya hêja, hundurê berfire [VIDEO]

Range, berxwedana hewayê, deng

Rastiya Jaguar I-Pace Range ew hîn jî tê pîvandin (wekî beşek ji prosedûra EPA). Hilberîner li bendê ye ku ew ji 386 kîlometreyan ku niha hatî ragihandin bilindtir be. Nûnerên pargîdaniyê pirtir e ku bi yek barkirinê li ser 394-402 kîlometreyan biaxivin.

Cd I-Pace xwedan hevrêzek drag 0,29 e.. Tesla Model X - 0,24. Otomobîla çêkerê Amerîkî çêtir performansê dike, lê berxwedana hewayê kêm dibe sedema sarbûna nebaş (ajoka 'baterî') ku dihêle ku Model X nikaribe rê li ber xwe bigire. Wekî din, şeklê laşê Tesla X dema ku bi tundî ajotin dibe sedema windabûna kêşanê.

> Elektrîk Jaguar I-Pace - dîtinên xwendevanan www.elektrowoz.pl

Dengê Jaguar I-Pace, di nav yên din de, ji AMC Eagle jî tê îlhamkirin û dihêle ku ajokar leza wesayitê bişopîne bêyî ku li lezamêtreyê binêre.

Paşan: Jaguar I-Pace bi saya Tesla namîne [ku hişt ku gelek hilberîner bi wesayîtên elektrîkê bawer bikin].

BERSÎVAN

BERSÎVAN

Dibe ku ev we eleqedar bike: