Scootera elektrîkî: Eccity bi hûrgulî li ser proje û mebestên xwe yên sala 2020-an axivî
Veguhestina elektrîkê ya kesane

Scootera elektrîkî: Eccity bi hûrgulî li ser proje û mebestên xwe yên sala 2020-an axivî

Scootera elektrîkî: Eccity bi hûrgulî li ser proje û mebestên xwe yên sala 2020-an axivî

Президент Eccity Motocycles Кристоф Корнильон возвращается с eBike Generation к своим целям на 2020 год и подтверждает появление первого электрического скутера со съемными батареями.

Цель – 250 скутеров в 2020 году

« В 2019 году мы сделали сто скутеров на европейском рынке, 80% из которых – во Франции. »Рисунок Кристофа Корнильона. «В 2020 году мы хотим выйти на 250», – продолжает он.

Сегодня, на долю местных властей приходится 60% продаж производителя, они остаются основным двигателем роста Eccity Motocycles, который умножил количество решений для всех типов использования. ” Мы умеем кастомизировать автомобили. У нас даже есть предложение Citydog (пылесос для собак), сделанное в партнерстве с ведущей французской компанией на европейском рынке. “. Во Франции предложение Eccity уже покорило мегаполисы Ниццу, Париж, Экс-ан-Прованс и различные города, расположенные в пригородах Парижа. «Обычно сообщества начинают с покупки одного или двух и постепенно увеличиваются, как только они будут удовлетворены».

Для частных лиц и предприятий застройщик полагается, прежде всего, на решение по аренде. Созданный в партнерстве с Caisse des Dépôts, он позволяет предлагать эквивалент 125 единиц бренда по цене 150 евро в месяц. Предложение, которое включает полное страхование рисков и капитальный ремонт. ” Это сверхпривлекательное и исключительное на рынке » – подчеркивает наш собеседник.

По мнению главы Eccity, успех этой цели на 2020 год также связан с развитием сети продаж. ” В идеале, мы хотели бы структурировать себя с разными торговыми представителями для более регионального предложения. Для продаж частным лицам и предприятиям мы хотели бы открыть торговую площадку в Париже. Мы собираем средства для финансирования этих развертываний. »Объясняет наш собеседник. Что касается послепродажного обслуживания, производитель уже имеет несколько национальных партнерских отношений, в частности, с сетью Dafy.

Scootera elektrîkî: Eccity bi hûrgulî li ser proje û mebestên xwe yên sala 2020-an axivî

Восстание модели 3

Первый трехколесный электросамокат производителя, Eccity Model 3, начал поставки в конце 2019 года. В 2020 году он должен составить около шестидесяти продаж.

« В настоящее время мы работаем небольшими сериями от 10 до 15 моделей. Мы будем постепенно наращивать эту индустриализацию в течение года. “. Модель Eccity 3, оснащенная двумя электродвигателями, теперь доступна в двух версиях: двухместной для общего пользования и одноместной, более ориентированной на профессионалов, с большой задней платформой, которая может перевозить до 100 кг. .

Здесь также предлагается лизинговое решение по довольно привлекательным ценам. Посчитайте 800 евро взноса, затем 200 евро в месяц.

Scootera elektrîkî: Eccity bi hûrgulî li ser proje û mebestên xwe yên sala 2020-an axivî

Первый скутер со съемными аккумуляторами

Стремясь следовать этой тенденции, Eccity также намеревается в этом году выпустить первый скутер со съемными батареями.

« Самокат готов. Омологация находится в процессе, и она будет продана в середине года. »Объясняет наш собеседник. ” Мы выбрали французского производителя, который разработал очень интересную систему, поскольку мы можем разместить в автомобиле до 4 аккумуляторов. В конечном итоге подход будет достаточно модульным с дальностью действия около 25 километров на батарею. Он продолжает. Эта новая модель, доступная в версиях 50 и 125, останется на том же шасси, что и остальные модели.

Что касается цены, то бренд намерен оставаться на премиальном позиционировании. ” Мы будем дороже китайского аналога, но с французским дизайном и лучшего качества. Скоро мы объявим цены »Объясняет Кристоф Корнильон.

Мысли о водороде

На более перспективной основе Eccity также инициировала свои первые размышления о водороде. «Первый шаг – разработать прототип, чтобы понять и изучить эту технологию», – объясняет наш собеседник.

« Для нас первым преимуществом была бы автономность по сравнению с решением с электрическими батареями. Сегодня мы ищем клиента, компанию или сообщество, которые хотят создать первый автопарк и поддержат нас в спецификации автомобиля. Ew berdewam dike. ” Это может произойти очень быстро, потому что есть разные технологические кирпичи. Сейчас идет работа по интеграции и калибровке. Мы можем быть готовы в период с конца 2020 года до начала 2021 года .

Add a comment