Serdema SsangYong bi fermî qediya! Pisporê wesayitên elektrîkê şûna Mahindra girtiye wekî xwediyê nû yê marqeyek din a otomobîlan li Koreyê, û tenê bala wî dê li ser wesayîtên elektrîkî be.

Rêzeya SsangYong dê di bin xwedanek nû de were nûve kirin.

SsangYong di dawiyê de xwediyê xwedanek nû ye: Marqeya gerîdeya jimare sê ya Koreyê bi fermî ji hêla pisporek wesayîtek elektrîkê (EV) ve hatî wergirtin.

Wekî ku tê hêvî kirin, em li ser destpêkek Koreyî Edison Motor diaxivin, ku naha kamyon û otobusên emeliyata sifir difiroşe. Vê yekê ji bo konsorsiyumê 305 mîlyar wûn (355.7 mîlyon AU $) "peymanek" encam da.

Xwediyê berê Mahindra & Mahindra di 2010-an de SsangYong kirî dema ku paşîn ji ber pirsgirêkên darayî serlêdana wergirtinê kir. Zû zû berbi destpêka 2021-an ve diçe û dîrok dê xwe dubare bike ji ber ku 60 mîlyar wûn (70 mîlyon AU) deynek hatî ragihandin.

Piştî deh salan ji hewildanên têkçûyî yên ji bo zivirîna tiştan bi SsangYong re, Mahindra & Mahindra biryar da ku jê xilas bibin, di dawiyê de dest bi lêgerînek qanûnî ya dirêj kirin ji bo xwedanek nû ku di dawiyê de ji bo Edison Motor, ku xwedan planên mezin e, bi dawî bû.

Ji destpêkê ve, Edison Motor 50 mîlyar Won (58.3 mîlyon AU) li sermayeya xebitandinê razandiye da ku alîkariya SsangYong bike ku li ser piyan bimîne, digel ku mayî ya dravê kirînê dê hin deynên xwe bide saziyên darayî.

Lêbelê, SsangYong dê li dadgehê bimîne heya ku plansaziya karsaziya Edison Motor neyê pejirandin, di nav de ji sedî 66 piraniya deyndêran. Divê heta 1ê Adarê bê şandin.

Plana karsaziya Edison Motor dê di deh salên pêş de veguheztinek dramatîk di bala SsangYong de ji SUV û otomobîlên rêwiyan ên bi motorên şewata navxweyî berbi wesayîtên elektrîkê vehewîne, her çend veguheztin jixwe bi SUV-ya navîn a Korando e-Motion dest pê kiriye.

Di Tîrmeha borî de, SsangYong ragihand ku plan dike ku girtina yekane kargeha komkirina otomobîlan, û firotgeh dê alîkariya fînansekirina avakirina kargehek nû ya wesayîtên elektrîkê bike, ku ew jî li herêma Pyeongtaek ya Koreya Başûr be.

Ji bo referansê, firotana gerdûnî ya SsangYong (di nav de Avusturalya) 21% kêm bû û di 84,496-an de tenê 2021 yekîneyan, bi windabûna xebitandinê 238 mîlyar wûn (277.5 mîlyon AU$) ji 1.8 trîlyon Won (2.1 mîlyon dolar) di navbera Çile û Îlonê de. mîlyon). AXNUMXb) hatin.