Di berê de bû
Pîlotê Pulkovnik Artur Kalko
Jerzy Gruszczynski û Maciej Szopa bi Albay Artur Kalko, Fermandarê Baregeha Perwerdehiya Hewayî ya 41emîn re, li ser nûvekirina binesaziya berdewam a yekîneyê û pêkanîna pergalek nû ya perwerdehiya pîlotên şerker diaxivin.
Asta niha ya pêkanîna veberhênanên binesaziyê yên têkildarî M-346 di 41-emîn BLSZ de çi ye? Çi maye bê kirin?
Gelek veberhênanên binesaziyê di meh û salên dawî de hatine kirin, û gelekên din di qonaxên cûda yên avakirinê de ne. Ger min bigota pirsgirêk tunene, ez ê derewan bikim. Ew her dem li wir in, ji ber ku niha her tişt nû ye. Em bi bazdana salên 60 û 70yî re mijûl dibin. rast di sedsala 41-an de. Ev ji bo kesên ku wê bikar bînin guhertinek mezin e. Veberhênanên di XNUMXth BLSz de ew qas mezin bûn ku biryarên di derbarê wan de ne di yekîneya me de, lê di astek bilind de ji hêla saziyên pispor ve hatin girtin. Helbet ji me hat pirsîn ka çi lazim e, nêrîna me jî hat girtin. Di hin beşên veberhênanê de me ji ya ku em dixwazin jî zêdetir heye, di hinên din de, dibe ku tiştek din kêrhatî be an jî hin guheztin hewce bike. Bi vê mezinahiya guherînê re normal e. Lêbelê, mijar pir tevlihev e, ji ber ku hemî kirînên nû di bin garantiyê de ne. Guhertinên mimkun zehmet e ku bêne çêkirin ji ber ku divê ew ji hêla pargîdaniyên ku peymankarên veberhênanê bûn ve bêne kirin. Ev, di encamê de, bi lêçûnên zêde ve girêdayî ye, ji ber vê yekê em bi hişyariyê nêzîk dibin.
Ji veberhênanên nû, me ava kir: xaniyek pîlot, depoyek ji bo materyalên hewavaniyê - nûjen, bi hewaya bi hewaya kontrolkirî, nembûn û refikên otomatîk. Operator jimareyek parçeyê dike û di binê wê de bomek taybetî dimeşe. Vana tiştên ecêb in: Ez bi xwe cilê firînê li xwe dikim û ez ji embarê hez dikim... Her weha birca me ya nû jî heye - balafirgehek û kabînek nû ji bo teknîsyenan tenê ji bo personelên M-346. Ji bo M-346 heşt hangarên sivik jî hatin çêkirin.
Perwerdeya personelên firîn û bejayî çawa tê kirin?
Sermayeguzarî di alavan de hat kirin, lê di bernameya perwerdeyê de nehat kirin. Ev rola me ye. Diviyabû me bi xwe wê amade bikira û niha em di qonaxa paqijkirina nerm de ne. Em jî di qonaxa fêrbûnê de ne, ji ber ku me nekarî di qursa li Italytalyayê de her tiştî fêr bibin, tevî ku me mamosteyên firîn û teknîsyen şandin wir. Mînakî, mamosteyên li ser M-346 piştî 70 demjimêran li wir firiyabûn, ji ber vê yekê ne gengaz bû ku her tiştî perwerde bikin. Ji ber vê yekê jî şarezayiya wan di dema firînên îsal de pêşde diçe. Ji bo her tiştî garantiya me heye, hem jî di forma şêwirmendiyê de piştgirî heye. Karmendên Îtalî alîkariya me dikin ku em balafiran bifirînin, yanî gelê me, lê eger pirsgirêkek hebe kordînatorên îtalî alîkariya me dikin.
Perwerdehiya pîlotên mamoste li Italytalyayê çawa bû û ji bo ku dest bi perwerdehiya kadetan bikin, ji bo asta karmendan çi standard divê werin bidestxistin?
Ev pirsek dijwar e. Kesên ji pêkhateyên cuda çûne Îtalyayê. Pîlotek F-16, pîlotek MiG-a-29 û pîlotên TS-11 Iskra hebûn. Baş e ku ew tevliheviyek wusa bû, lê ji bo mirovên cihêreng ew bazdanek ji mezinahiyên cûda bû. Li aliyê din 70 saetên firînê têra wan nake ku bibêjin M-346 bi hemû hêza xwe bikar bînin. Bi rastî, wan ew tenê li wir nas kir. Naha ew bi piştgirîya du mamosteyên îtalî yên ku dê du salan bi me re bimînin têne pêşve xistin.
Vegerin ser bernameya perwerdehiya hewavaniyê ya Polonî… ma hûn neçar in ku wê nuha ceribandinê bikin û piştî ku hate pejirandin dê kadet karibin perwerdehiyê bikin?
Belgeyên berê hatine pejirandin. Me ew pêşve xistine, û naha divê em kontrol bikin ka ew çawa dixebite.
Hûn li M-346-ê ji bo yek pisporê hewavaniyê çend demjimêrên firînê hêvî dikin?
Ez tercîh dikim ku bersiv nekim, lê heya niha ev hejmar ji çend deh heya 110 demjimêran diguhere. Mebesta me ew e ku ew li welatên din çawa tê kirin, lê berî her tiştî divê em zanibin ku kadet çend demjimêr hene ku bifirin, lê em dixwazin çi bi dest bixin. Divê pîlotek mezûn xwedî kîjan jêhatî be? Ew girêdayî ye ku 2. Alaya Hewayî ya Taktîkî ji me çi hêvî dike. Jixwe ji bo ku di warê perwerdeyê de serbixwe bibin me M-346 kirî. Ev balafir bi karanîna çekên tevlihev - bombe û mûşekên rênîşander ên herî nûjen ên ku ji bo Hawks hatine kirîn, perwerdehiyê gengaz dike. Simulasyona vê topa çekê jixwe hatiye ceribandin. Lê ew ê çawa bixebite, em ê di pêvajoya operasyonê de bibînin.
