Ronahî Camry 40

Camry XV 40 otomobîlek pêbawer a hêja ye, lê, mîna her gerîdeyek, ew ne bê kêmasî û dezawantajên xwe ye. Dezavantajek naskirî ya Camry îzolekirina dengek nebaş e, ku ji xwedan û rêwiyan re nerehetiyê diafirîne. Tîra tîrêjê ya xirab nerehetiyek din e ku ewlehiya trafîkê rasterast pê ve girêdayî ye.

Lampeyên ku di Toyota Camry xv40 de têne bikar anîn

Xwediyên "çiliyan" pir caran gazinan ji tîrêjên belengaz dikin. Hûn dikarin vê pirsgirêkê bi eyarkirina ronahiyan an bi guheztina ampûlan çareser bikin. Meriv çawa li ser Camry 40 optîk û roniyên mijê eyar dike, me di vê gotarê de diyar kir.

Di manuala Toyota Camry 2006 - 2011 de tabloyek heye ku di derheqê lampeyên elektrîkê de agahdarî vedihewîne.

Agahiyên berfireh li ser ampûlên ku di optîk û roniyên Toyota Camry XV40 de têne bikar anîn:

• tîrêjê bilind - HB3,
• ronahîkirina pozîsyonê û ronahiya plakaya lîsansê - W5W,
• tîrêjê nixumandî - halojen H11, vekêşana gazê D4S (xenon),
• nîşaneyên rêwerziya pêş û paşîn - WY21W,
• çira mijê - H11,
• Ronahiya frena paşîn û pîvan - W21 / 5W,
• berevajî - W16W,
• Çira paşiya mijê - W21W,
• nîşana rêberiya alî (li ser laş) - WY5W.

Tîpa "Y" di nîşankirina çirayan de nîşan dide ku rengê çirayê zer e. Veguheztina lampayan di nîşangirên rêwerzên alî de ji hêla çêker ve nayê peyda kirin, çira wekî komek tê guheztin.

Lampeyên ku di ronahiya hundurê Camry 2009 de têne bikar anîn:

• ronahiya giştî, banê navendî - C5W,
• ronahî ji bo ajokar û rêwiyê pêşîn - W5W,
• çira vizêr - W5W,
• ronahîkirina qutiya destikê - T5,
• ampûla çirayê - T5 (bi parzûnek ronahiya kesk),
• Ronahiya hilbijêrê AKPP - T5 (bi parzûna ronahiyê),
• Ronahiya vekirina deriyê pêşîn - W5W,
• çira qurmê - W5W.

Ampûlên halojen, xenon (derxistin) û LED

Ampên halojenê li ser Camry 2007-ê li fabrîqeyê hatine saz kirin. Avantajên vê celebê ampûlê: Li gorî çavkaniyên din ên ronahiyê yên otomotîvê bi arzanî. Lampeyên halojen ne hewceyê sazkirina alavên pêvek (yekîneyên şewitandinê, şûşeyên ronahiyê) ne. Cûrwazî, ev celeb ronahiyê bi dehsalan tê bikar anîn, ji ber vê yekê hejmareke mezin hilberînerên pêbawer hene ku hilberên bi kalîte hilberînin. Ronahî ne qalîteya qels e, li gorî taybetmendiyên herikîna ronahiyê ve girêdayî ye, "halojen" ji xenon û dîodan winda dikin, lê ronahiya rê ya pejirandî peyda dikin.

Dezawantajên lampeyên halojen: ronahiya kêm li gorî xenon û LED-an, ku bi şev çêtir dîtinê peyda dikin. Karbidestiya kêm, pir enerjiyê dixwe, hilberek ronahiyek geş nade. Jiyana karûbarê kurt, bi navînî, lampayên xenon 2 carî dirêjtir, û yên diodî - 5 carî dirêjtir dom dikin. Ne pir pêbawer, lampayên halojen fîşekek ronahiyê bikar tînin ku dema ku otomobîl diheje dikare bişkîne.

Dema ku lampayên halojenê ji bo Camry XV40 2008 hilbijêrin, şopandina çend rêzikan dê bihêle hûn hilberek kalîteyê bikirin ku dê ewlehiya trafîkê bi şev misoger bike:

• hilberînerên pêbawer hilbijêrin,
• lampayên bi ronahiya zêde ji sedî 30 heya 60 bikar bînin,
• bala xwe bidin dîroka qedandina ku ji hêla çêker ve hatî destnîşan kirin,
• lampayên bi hêza ji 55 watt zêdetir nekirin,
• Berî kirînê, ampûlê ji bo zirara xuya kontrol bikin.

Lampên xenon

Di astên dewlemend ên Toyota Camry 40 de, tîrêjê xenon e, gelek xwediyên çil bi optîkên kevneşopî xenon saz dikin. Li vir yek awayek e ku meriv wê bike.

Feydeya xenon li ser halojen ev e ku ew "hêztir" dibiriqe. Herikîna ronahiyê ya çirayek daxistina gazê 1800 - 3200 Lm, çirayek halojen 1550 Lm e. Spectruma xenon ji rojê re nêzîktir e, ji kesek re bêtir naskirî ye. Lampeyên weha çend caran dirêjtir dimînin, enerjiyê kêmtir dixwe.

Dezawantajên xenon bi bihayek bilind li gorî optîka halojen; Ger mîheng xelet bin, ronahiya dakêşana gazê ji bo ajokarên ku ber bi pêş ve diçin gelek pirsgirêkan diafirîne, dibe ku ronî bi demê re kêm bibe û pêdivî ye ku were guheztin.

Awantaj û dezawantajên ampûlên ronahiya LED

Feydeya lampayên LED ev e ku ew pir dirêjtir dimînin. Ew ji halojenan jî erzantir in, lê ne li bendê ne ku ew di aboriya sotemeniyê de cûdahiyek mezin çêbikin. LED-ên ku bi rêkûpêk hatine saz kirin li hember şok û lerizînê bêtir berxwedêr in. Dîod zûtir in, tê vê wateyê ku karanîna wan di roniyên paşiya xwe de dê bihêle gerîdeya ku we dişopîne berî ku hûn firnê bibînin.

Ji bo otomobîlan dezawantajên lampayên diodê jî hene, lê ew hemî girîng in. Mesrefa bilind: Li gorî lampayên kevneşopî, lampayên diodê dê deh carî bêtir lêçûn. Zehmetiya afirandina herikîna rêvekirî ya çirûskan.

Biha yek ji nîşaneyên lampa LED-ya kalîteyê ye, LED-ên baş nikarin erzan bin. Hilberîna wê pêvajoyek teknolojîk tevlihev e.

Guhertina ampûlên li ser Toyota Camry 40

Ji bo guheztina ampûlên tîrêjê bilind û nizm li Camry 2009 tu amûr ne hewce ye. Ka em dest bi guheztina ampûlên tîrêjê nizm bikin. Tîra tîrêjê di navenda yekîneya ronahiyê de ye. Em bingehê berevajiyê demjimêrê zivirîn û çavkaniya ronahiyê ji ronahiyê derdixin, bi pêlkirina pêlê hêzê vediqetînin. Em çirayek nû saz dikin û di rêza berevajî de kom dikin.

Bi destên tazî dest nedin lampa halojenê, şopên mayî dê bibin sedema şewatek bilez. Hûn dikarin çapan bi alkolê paqij bikin.

Lampeya tîrêjê ya bilind di hundurê civîna tîrêjê de ye. Veguheztin li gorî heman algorîtmaya ku tîrêjê daketî diguhere pêk tê. Em bi tikandina kulmê berevajiyê demjimêrê vediqetînin, çirayê jê dikin, yekî nû saz dikin û bi rêza berevajî kom dikin.

Ampûlên Camry yên mezinahiya 2010 û îşaretên zivirandinê ji alîyê kemera çerxê ve têne guheztin. Ji bo gihîştina ronahiyan, tekeran ji ronahiya serê xwe dûr bixin, cotek rakêşan bi pîvazek serpêçayî rakin, û çirûskên fenderê rakin. Berî me du girêdan hene: ya reş ya jorîn mezinahî ye, ya gewr jêrîn nîşana zivirînê ye. Guhestina van çirayan ji yên berê ne pir cuda ye.

Veguheztina lensên li ser Camry 2011

Ji bo ku li Camry 40 lensek zirav biguhezîne, pêdivî ye ku ronahiya serê were rakirin. Hûn dikarin optîkê vekin bi germkirina girêdana laş û lensê bi zuha porê avahiyek dorhêl, hewl bidin ku tiştek nehelînin. Awayê duyemîn jî ev e ku meriv hemî pêçan veke, pîç û fîşekan, perçeyên metal ên ronahiyê jê bike û wê di nav destmalekê de pêça di tendûrek ku bi 100 pileyî ji berê ve hatî germ kirin bi cîh bike.

Dema ku optîk germ bû, bi baldarî dest bi rakirina bermîla lensê bi pêçeka serjêkirî bikin. Lez nekin ku hêdî hêdî ronahiyê vekin. Ger hewce be, optîkê germ bikin.

Sealant dê fîberên ku divê nekevin hundurê optîkê bikişîne. Piştî vekirina ronahiyê, dema ku ew hîn germ e, hemî têlên sealantê di laş an lensa ronahiyê de bixin.

Lens bi sê kepçeyan bi laş ve tê girêdan, yek ji wan vekin û bi baldarî lens bişkînin. Lensên bi çarçoveyên veguhêz bikirin, ku dê kar pir hêsan bike. Em lensê bi yekî nû diguherînin, wê bi çareseriyek alkolê ya 70% paqij dikin. Toz û ax ji hundurê ronahiyê dikare bi qumaşek hişk û bê felq were rakirin.

Pêdivî ye ku acetone neyê bikar anîn! Ew dikare rûyê perçeyan zirarê bike.

Kêra jêrîn (xêza birîn) ya hêlîna mertalê nayê guheztin, ew ê yên ku nêz dibin kor bike.

Diffuser li cîhê xwe ye, firinê germ bikin û lampa serşokê ya ku di destmalekê de pêça ye 10 hûrdeman li wir bihêlin. Em şûşê radikin û pê li laş dikin, wê zêde nekin, dibe ku cam bişike, çêtir e ku prosedurê 3 caran dubare bikin. Li cihê xwe şûşe bikin, pêçan bixin û 5 hûrdeman bipêjin.

encamê

Vebijarkên ji bo tamîrkirina tîrêjê kêm Camry 40 hene: xenon saz bikin, lampeyên halojen bi dîodan biguhezînin, lensên tîrêjê nizm biguhezînin. Dema ku ampûl, lens, roniyên serê Camry 40 diguhezin, ji bîr mekin ku ronî rasterast bandorê li ewlehiya bikarhênerên rê dike.

Видео