Lampeyên tîrêjê nizm li ser Ford Focus 2
Contains
Her ampûlek zû an dereng dişewite, lê pirî caran tîrêjê nizm dişewite, ji ber ku ew bi gelemperî wekî DRL têne bikar anîn û jiyana xwe ya karûbarê di nav rojê de jî diqedin. Îro em ê neçin stasyona karûbarê, lê em ê hewl bidin ku ampûla tîrêjê ya Ford Focus 2 bi serê xwe biguhezînin.
hêjayî wan çi ne?
Hilberîna nifşa duyemîn Ford Focus di sala 2004-an de dest pê kir û heya 2011-an berdewam kir, û di sala 2008-an de nûvekirinek pir kûr hate kirin.
Ford Focus 2 berî rûçikê (çep) û paşê
Cûdahiyên di navbera ronahiyan de berî vesazkirinê û piştî nûvekirinê
Parçeya paşîn a ronahiya Ford Focus berî (çep) û piştî rakirina rûyê (çap û roniyên serî rakirin)
Wekî ku hûn di wêneya li jor de dibînin, roniyên gerîdeyê jî di bin guherînan de ne - wan rengek cûda, tundtir wergirtiye. Lê pêşkeftinan bandor li sêwirana hin pêkhateyên hundurîn ên lampeyan jî kir. Ji ber vê yekê, heke berî nûvekirina qapaxê ji bo modulên dûr û nêzîk gelemperî bû, wê hingê piştî nûvekirina modulan çîpên cihê wergirtin, her yek bi qurmê xwe.
Lêbelê, guhertin bandor li çavkaniyên ronahiyê nekir. Di her du rewşan de, lampayên H1 û H7 bi rêzê ji bo tîrêjên bilind û nizm têne bikar anîn. Her du jî halojen in û hêza wan 55 watt e.
Çira bilind (çep) û tîrêjê nizm Ford Focus 2
Rêzkirina modelên çêtirîn
Zehmet e ku meriv roniyên tîrêjê yên çêtirîn ji bo Ford Focus 2 kategorîze bike ji ber ku hin dirêjtir dimînin, hin geştir in û hin jî ji bo drav nirxek baş in. Ji ber vê yekê, min biryar da ku pêşî tîra nizm li gorî hin pîvanan dabeş bikim, û paşê wan dabeş bikim. Em ê bi vî rengî ferman bikin:
- Halogen standard.
- jiyana xizmeta dirêj.
- Zêdebûna herikîna ronahiyê.
- Bi bandora xenon.
Niha em li cîhazan li gorî dabeşkirina wan binêrin.
Halogen standard
photo | Alav | Mesrefa texmînkirî, rûb. | Dengûbas |
Philips Vision H7 | 360 | nirxa baş ji bo peran | |
MTF Light H7 Standard | 350 | analoga bêkêmasî ya lampa Ford a standard | |
Xeta Osram H7 ya orjînal | 270 | jiyana refikê bi qasî salekê, bihayê maqûl |
Jiyana karûbarê dirêj
photo | Alav | Mesrefa texmînkirî, rûb. | Dengûbas |
Philips LongLife EcoVision H7 | 640 | jiyana karûbarê diyarkirî: heya 100 km dema ku vebe | |
Osram Ultra Life H7 | 750 | jiyana refikê ragihand - heya 4 salan |
Zêdebûna herikîna ronahiyê
photo | Alav | Mesrefa texmînkirî, rûb. | Dengûbas |
Philips H7 Racing Vision + 150% | 1320 | şewqa yek û nîv qat ji ronahiya çirayeke standard zêdetir e | |
MTF Light H7 Argentum +80% | 1100 | nirxa baş ji bo peran | |
Osram Night Breaker Laser H7 +130% | 1390 | dagirtî bi gazê - xenonek paqij - rengdêra bilind garantî dike (CRI) |
Bi bandora xenon
photo | Alav | Mesrefa texmînkirî, rûb. | Dengûbas |
Philips White Vision H7 | 1270 | berevajiya zêde ya tiştan, ronahiya sar nahêle ku hûn dema ajotinê rehet bibin û xew nekevin | |
Osram Deep Cool Blue | 720 | Ronahî di nîvroyek tav de bi qasî ku gengaz nêzî ronahiya rojê ye, rêjeya bihayê / kalîteyê baş e | |
IPF Xenon White H7 + 100% | 2200 | herikîna ronahiyê zêde bû |
Pêvajoya veguhestinê
Me lampe û tîrêjên sereke ji hev veqetandine, dem hatiye ku em biryar bidin ka meriv çawa lampayên tîrêjê yên şewitî yên li ser Fordek biguhezîne. Ji bo kirina vê yekê, li ser hemî guheztinên Ford Focus 2 hûn hewce ne ku ronahiya serê xwe jê bikin. Ji amûr û amûrên ku em ê hewce ne:
- screwdriver daîre dirêj;
- Torx 30 wrench (heke gengaz be);
- destikên paqij;
- guheztina ampûlên ronahiyê.
Em pêça rastkirinê vedikin, tenê yek heye. Serê penêr xwedan hêlînek hevedudanî ye, ji ber vê yekê hûn dikarin kulmek an çîçekek bikar bînin da ku wê jê bikin.
Bi pêçekê (çep) û bişkojka Torx-ê pêça ragirtinê rakin
Ronahî li jêr bi lepikên ku dikarin bi heman pîvazê ve werin kişandin ve girêdayî ye. Ji bo zelaliyê, ez ê wan li ser çirayek ku berê hatî nivîsandin nîşan bidim.
Çirayên jêrîn li ser lampa Ford Focus 2
Em ronahiyê dihejînin û wê bi otomobîlê ve ber bi pêş ve dikişînin, ji bîr nakin ku çira hîn jî bi têlan ve girêdayî ye.
Çiraya serê Ford Focus 2 rakin
Têrkirina hêzê qut bikin
Em ronahiyê bi qasî ku têl destûrê didin dirêj dikin, wê bizivirînin, digihîjin dabînkirina elektrîkê û, bi pêlkirina kulmê, wê ji soketê derdixin. Naha ronahiya ronahiyê dikare li ser maseyek xebatê were danîn, ku karkirina wê pir hêsantir dike.
Di notekê de. Di hemî guheztinên Ford Focus 2 de, dirêjahiya têlan bes e ku tîrêjê nizm rasterast li ser gerîdeyê biguhezîne. Ji ber vê yekê bloka nayê jêbirin. Ne pir hêsan e, lê pir gengaz e.
Li pişt ronahiyê em bergek plastîk a mezin dibînin ku bi çar lûleyan tê girtin. Ji bo zelaliyê, ez ê wan li ser ronahiyê ya ku ji berê ve hatî rakirin nîşanî wan bidim (ew hemî li goşeyekê hatine saz kirin, ew ne xuya ne).
Çûna ku qapaxa paşîn a çira Ford Focus 2 girêdide
Wan biqelînin û qapaxê jê bikin. Li pêşberî me du ampûlên tîrêjê bilind û tîrêjê nizm hene ku yekîneyên hêzê tê de hatine bicihkirin. Di wêneyê de, cîhaza rast ji mezinbûnê berpirsiyar e, min ew bi tîrek nîşan kir.
Çira tîrêjê nizm (roniya rastê Ford Focus 2)
Hemî van operasyonan bi ronahiya pêş-sazkirinê têne kirin. Naha em werin ser nûavakirinê. Ew tam bi heman rengî tê rakirin, tenê li şûna yek çîçek hevpar, wekî ku min li jor got, du heb hene. Ya herî nêzîk (bi awayekî ecêb) ew e ku herî nêzê navenda otomobîlê ye. Qapaxa lastîkî ji hêlînê rakin.
Ji bo Ford Focus 2 boota tîrêjê rastê rakin
Li pêşiya me hema hema heman wêne ye - çirayek "nêzîkî" ya ku li ser wê kerpîçek hêzdar e. Bi kişandina wê blok bi tenê tê rakirin (bi heman rengî di pêş-sazkirinê de).
Rakirina dabînkirina hêzê
Di binê blokê de ampûlek tîrêjek nizm heye, ku ji hêla biharê ve tê pêçandin. Em bendikê hişk dikin, wê paşde vedigerînin û ampûlê derdixin.
Rakirina tîrêjê nizm Ford Focus 2
Dem dema danîna destan e, ji ber ku ampûla cam a cîhaza halojenê bi destên tazî nayê destgirtin.
Giring! Ger hûn bi destên xwe yên tazî dest bi şûşeya fîşekê bikin, divê hûn wê bi cama paqij a ku di alkolê de hatiye avdan paqij bikin.
Em wê saz dikin, ampûlek nû ya tîrêjê hildigirin û li şûna ya şewitî saz dikin. Em wê bi kelekek biharê ewle dikin û dabînkirina hêzê li ser têkiliyên bingehê digirin. Em qapaxa parastinê jê dikin (dixin nav çolê) û ronahiyê li ser Fordê saz dikin. Ji bo kirina vê yekê, pêşî wê pêl bikin heya ku lêdan tevbigerin, dûv re wê bi pêça jorîn ewle bikin.
Ji bîr kir ku ronahiya xwe têxe? Diqewime. Em pîvazê vedikin, pêlavan pêl dikin, ronahiyê jê dikin, blokê têxin nav pêlika lampê. Em fenerê dîsa li cihê xwe saz dikin. Ew hemî, tiştek tevlihev e.
Xeletiyên tîpîk - sîgorte li ku ye?
We ampûz guhertiye, lê tîrêjên li ser Ford-a we hîn jî naxebitin? Di pir rewşan de, ev ji ber têkçûna sîgorteya hêza tîrêjê ya nizm pêk tê (gava ku çira halojen dişewite, niha pir caran zêde dibe). Sîgorte di bloka sazkirinê ya navxweyî de ye. Yekîneya xwe dikare di bin beşa destikê de were dîtin. Em xwe xwar dikin, pêça rastkirinê dizivirînin (di wêneya jêrîn de bi tîrêkê hatî destnîşan kirin), û blok dikeve destên me.
Cihê Ford Cab Fuse Box
Perdeya parastinê rakin. Ger gerîdok ji berê ve hatî berhev kirin (li jor binêre), wê hingê bloka lêdanê dê weha xuya bike:
Astengkirina bloka Ford Focus 2 pêş-sazkirinê
Li vir sîgorta jimare 48 bi nirxa binavkirî 20 A berpirsiyariya tîra nizm e.
Ger piştî nûvekirinê Ford Focus 2 hebe, wê hingê bloka lêdanê dê bi vî rengî be:
Bloka lêdanê ji bo Ford Focus 2 piştî nûvekirinê
Jixwe 2 sîgorteyên "nêzîkî" hene, ji bo roniyên çep û rastê veqetandî ne. Jimara 143 ji çepê berpirsiyar e, ji bo rastê jimara 142 têxe.