Ford Fiesta ST an Volkswagen Polo GTI? Berawirdkirin - Otomobîlên werzîşê

Ford Fiesta ST an Volkswagen Polo GTI? Berawirdkirin - Otomobîlên werzîşê

Два вида спорта на каждый день: злой, но пригодный для использования. Посмотрим сравнение “за столом”

La Ford Fiesta и Volkswagen Polo GTI они два малый спортоба компактны, относительно дешевы в покупке и обслуживании.

Но они предлагают оба performansa e henek, не жертвуя универсальностью.

ev SUV это действительно интересный сегмент: эти игрушки теперь они замечательные, а также teknolojiyê, комфорт и пространство на борту значительно выросли.

Мы решили натравить их друг на друга.

Bi kurtî

Ford Fiesta

Год маркетинга
motora	Турбо бензин
bias	1.5 / Три цилиндра
Potency	200 CV
cotek	260 Nm heta 1600 têketin
PRICE	Ji 26.300 XNUMX euro

Volkswagen Polo GTI

Год маркетинга
motora	Турбо бензин
bias	2.0 / четырехцилиндровый
Potency	200 CV
cotek	320 Nm heta 1500 têketin
PRICE	Ji 24.600 XNUMX euro

Dimensions

На бумаге два часа компактный спорт Они очень похожи.

La Volkswagen Polo GTI 175 см в ширину и 407 см в длину, Ford Fiesta он просто уже (174 см) и такой же длины. Но на весах он останавливается на отметке 1262 кг против 1325 кг немецкого соперника.

У Fiesta также есть gav На 6 см короче, чем у Polo (249 против 255 см), что означает, что он также более маневренный и отзывчивый. В сегменте B Volkswagen, однако, немного лучше с грузоподъемностью: 305 литров против 292 у Ford.

Таким образом, на бумаге Ford Fiesta Appare легче и маневреннее но менее просторный, а Volkswagen Polo он тяжелее но немного более удобный и удобный, Вам выбор.

Potency

Li gorî taybetmendiyênоба имеют по 200 л.с., но работают на двух разных двигателях:

• la Volkswagen Polo GTI motorê saz bikin 2.0-литровый TSI с турбонаддувом четырехцилиндровый, который развивает 200 л.с. при 5500 об / мин и 320 Нм крутящего момента при 1500 об / мин.
• la Ford Fiesta motorek piçûk saz bike 1.5-lître turbo sê-cylinder, который выдает 200 л.с. при 6000 об / мин и 290 Нм крутящего момента при 1600 об / мин.

Оба имеют 6-speed transmission manual и ajotina pêşiyê, но Fiesta использует механический дифференциал повышенного трения, а Polo – систему, которая «зажимает» колесо с меньшим сцеплением.

И здесь: Polo имеет больший крутящий момент, что отлично подходит для повседневной езды, в то время как Fiesta обеспечивает мощность на более высоких оборотах, поэтому он лучше подходит для более спортивного вождения.

Кроме того, самоблокирующийся дифференциал очень помогает обеспечить тягу и управляемость при выходе из поворотов. Вы предпочитаете спортивность или универсальность?

performansa

Kêm giranî Ford Fiesta берет на себя инициативу в ударе из 0 heta 100 km / h: 6,5 секунды против 6,7 у Polo GTI.

Polo, однако, имеет более высокую максимальную скорость и касается i. 240 km / h, а Fiesta останавливается на 232 km / h

Заявленный расход: 6,2 l / 100 km ji bo almanek, 6,0 л / км для Ford, которому снова удается получить небольшое преимущество благодаря меньшему весу.