Ford: Hemî Modelên Werzîşê Di navnîşan de - Otomobîlên werzîşê
Ford: Hemî Modelên Werzîşê Di navnîşan de - Otomobîlên werzîşê
Ford yek ji ye marqeyên gerîdeyê Italytalya di warê firotanê de li cîhanê di rêza sêyemîn de ye. De ji dayik bûye 1903 Detroit, Yekem hilberînerê gerîdeyê bû ku xeta meclîsê bikar anî, yekem bû ku gerîdeyek gerîdeyek hilberand: Ford T.
Lê Ford di bazara pêşbazî û gerîdeya werzîşê de jî her dem lîstikvanek navdar bû. Va Ford GT40 и Mustang ew stûn, efsaneyên gerîdeya rastîn, û Fokus in ku pêşbazî kirin mîtînga cîhanî (Colin McRae jî beşdar bû)... Di van demên dawî de, ew ji ber modelên werzîşê yên tevlihev ên wekî Focus RS û Party ST. Werin em bi hev re li modelên werzîşî yên Ford -ên ku niha di navnîşê de ne binêrin.
Ford Fiesta ST200
Piçûk û pir hêrs: Partiya ST ew di beşa xwe de yek ji wan kompaktên herî dijwar e. Modela nû cîh dide ST200-ya kevn û digel wê, motora wê ya 1,6 turbocharged çar-silindir bi 200 hp... Li şûna wê, piçûktir heye sê-silinder 1,5-liter turbo, 200 hp û 290 Nm torque herî zêde ku bes ji 0 heya 100 km / h bilez bike 6,5 seconds heta leza herî zêde 230 km / h; ji bo gerîdeyek piçûk a bi dirêjahiya 4,7 metre ne xirab e.
Fiesta ST200 -ya nû di heman demê de cûdahiyek tixûbdar a tixûbdar jî vedigire, ku ew ji kuncikan hê bêtir bandorker dike. Têlên 17-inch standard in, lê ger bixwaze çerxên 18-inch bi tekerên Michelin Super Sport jî dikarin werin bicîh kirin. Berdêl? Mekanîka 6-leza, emîn.
26.300 bihayê serê euro
| Potency | 200 CV |
| cotek | 290 Nm |
Ford Mustang
Klasîkên bêdem ên ku li DY hatine çêkirin: Ford Mustang Dibe ku ew Ewropî bûye, lê di rastiyê de ew hem Amerîkî ye, hem li hundur û hem jî li derve. Bûka dirêj, nîşana hespê û şeklên gerîdeya masûlkan wê di çavên me de xerîb dike, dema ku motora wê 5,0-liter V8 bi 450 hp li parzemîna kevn, ew bi pratîkî kevnar e. Lê em ji bo wê hez dikin.
Mustang ji bo ajotinê bêkêmasî ye, hez dike ku li kêlekê bizivire û bilîze, lê bi saya sekinandina çalak û şûşa xurtkirî, ew di ajotina paqij de jî pir rast e. Navxweyî ne ji kalîteya herî bilind in (gelek plastîkên hişk) lê ji her kesî re bibexşînin, ew beşek jê ne. Versiyonek jî heye 2,3-lître motora turbo ya çar sîlindir bi 290 hp. hêz, ji hêla vexwarinê ve pirtir û kontrolkirî ye. Guhertina paqij 10-speed otomatîk nû (û bi gelemperî ji 6-leza kevn çêtir e), lê manual a 6 bêtir danûstendinê pêşkêşî dike.
Biha ji 41.000 euro
| Potency | 450 CV |
| cotek | 529 Nm |
Kredî: Fiesta ST -ya nû, bi xêra nifşa herî paşîn a teknolojiya werzîşê ya pêşkeftî, ajotinê ji her demê bêtir bersivdar, kêf û heyecan dike, hem li ser rê hem jî li ser rê.
Kredî: Pakêta Karûbarê Bilind tîrêjên Mustang GT, aerodînamîkî û hêmanên rawestandinê li Paketa GT Performansê zêde dike, û ew dike Mustang-a çar-silindir a hilberîna çêtirîn.
Kredî: Pakêta Karûbarê Bilind tîrêjên Mustang GT, aerodînamîkî û hêmanên rawestandinê li Paketa GT Performansê zêde dike, û ew dike Mustang-a çar-silindir a hilberîna çêtirîn.
Kredî: 2019 Fiesta ST 6-Leza Veguheztinê.
Kredî: Race Red
