FPV ditirse ku efsaneya GT-HO hilweşîne
Dema ku hejmarên firotanê yên heyî ji 2009-an kêm bûne, Barrett pê bawer e ku nûvekirina motorê dê marqeya FPV vegere ser rê.
CEO ya hilberînerê otomobîlên werzîşê naxwaze wekî merivê ku efsaneya GT-HO hilweşand were bibîranîn. Di axiftina pargîdaniyê de rêzika nû ya V8 ya supercharged-based Falcon, ya ku dê di dawiya Cotmehê de bikeve firotanê piştî ku ew li Pêşangeha Motora Navneteweyî ya Avusturalya li Sydney bikişîne, Barrett eşkere dixwaze ku tiştek mîna GT-HO çêbike.
Lê tê fêmkirin ku ew xemgîn e ku efsaneya gerîdeyê û rewşa wê ya efsanewî xera bike. "Ez ê li ser gotina xwe bisekinim ku min her dem xwestiye wê ava bikim, lê ez bi nêrînek girîng re napejirînim ku divê em vê yekê nekin," wî dibêje.
Otomobîlek projeyek taybetî hîn jî maqûl xuya dike - bi jûreyek têr ji bo zêdekirina zexta zêdekirina li ser V8, lê bêyî nîşana navdar - û Barrett hêvî dike ku tiştek çêbike ku dê 30 sal şûnda bi heman hezkirinê lê were nihêrtin.
"GT-HO ne tenê otomobîlek e, ew efsane ye, û ez naxwazim bibim yê ku wê tije bike," ew dibêje. Bi danasîna Focus RS re serpêhatiyên nû li ser beşên SUV û otomobîlên piçûk jî hatine sekinandin, û xerîdar dikarin li bendê bin ku FPV heya niha bala xwe bide ser xala xweya bingehîn, Falconsên zûtir.
"Ez bi tundî bawer dikim ku em ê dîsa bibin pargîdaniyek gerîdeya GT. "Em ji wê yekê dûr ketin - me marqeyek çêkir, lê ez difikirim ku di 6-12 mehên pêş de em ê mirovan vegerînin," ew dibêje.
Dema ku hejmarên firotanê yên heyî ji 2009-an kêm bûne, Barrett pê bawer e ku nûvekirina motorê dê marqeya FPV vegere ser rê. "Me ji dawiya Gulanê ve yek motorek V8 hilber nekiriye, di Tîrmehê de qet hilberek çênebû ... her tişt li ser vê destpêkirinê bû.
"Em ê sala bê zêdetirî 2000 yekîneyên xwe vegerînin û valahiya xwe li ser hevrikê xwe yê sereke bigirin - ez dixwazim bibînim ku em di dawiya sala pêş de di warê firotina Commodore li hember Falcon de wan têk bibin," wî dibêje.
Hinardekirinên derveyî bazara Zelanda Nû ne mimkûn e, lê Gerînendeyê Rêvebirê Prodrive Asya-Pasîfîkê Brian Mears bawer dike ku motor ji FPV-yê wêdetir gelek karanîna hene.
"Di warê pêşkeftina motora Coyote de û çawa me ew pêşxist, ez bawer dikim ku ew di cîhana Ford û Prodrive de bêhempa ye û bê guman ez ê hewl bidim ku vê motorê ji Ford re li seranserê cîhanê peyda bikim.
"Ez hay ji planên wan nînim, lewra dibe ku planên wan ên din hebin," wî dibêje. Karsaziya Avusturalya motorek Awustralya ya ecêb hilberandiye û em ê her derfetê bikar bînin da ku hilberîna vê motorê herî zêde bikin.
