Pevçûnek futbolê: Koleksiyona otomobîlê ya Tom Brady li hember berhevoka David Beckham

Tom Brady û David Beckham du werzişvanên herî mezin ên nifşa me ne. Ew her du guhertoya xwe ya futbolê dilîzin: Tom Brady guhertoya Amerîkî dilîze, ku bi piranî destên we bikar tîne, û David Beckham ji bilî guhertoya Amerîkî, ku bi giranî lingên we bikar tîne, her tişt lîstiye. Em ê nekevin nîqaşan ka kîjan "futbol" "rast" e. Belê, bila em bala xwe bidin ser lîstikvanên li ber dest.

Tom Brady ji bo New England Patriots çaryekek 40-salî ye. Ew yek ji wan du lîstikvanan e ku pênc Super Bowls (bi çar xelatên MVP) bi dest xistiye, ku ew di dîrokê de dibe lîstikvanê futbolê yê Amerîkî yê herî serfiraz (û GOAT). Ew di rêza çaremîn de di rêza çaremîn de ye, di yardên derbasbûna karîyera de sêyemîn, û di yardên derbasbûna karîyera de di rêza sêyemîn de ye. Wî ji her çarçoveyek din bêtir lîstikên playoff qezenc kir û ji her lîstikvanek di her pozîsyonê de bêtir di lîstikên playoffê de xuya bû. Herî dawî, wî di Sibata vê salê de dilşikestek (ji bo temaşevanên New England) Super Bowl LII ji Philadelphia Eagles winda kir.

David Beckham futbolîstek îngilîzî yê teqawîtbûyî ye ku di Manchester United, Preston North End, Real Madrid, AC Milan, Los Angeles Galaxy, Paris Saint-Germain û tîma neteweyî ya Îngilîstanê de lîstiye. Ew yekem lîstikvanê Englishngilîzî ye ku li çar welatan sernavên lîga qezenc dike: Îngilîstan, Spanya, DY û Fransa. Ew di sala 2013-an de piştî kariyera 20-salî ku tê de 19 trofên mezin bi dest xistin, teqawît bû. Ew yek ji baştirîn lîstikvanên futbolê li cîhanê tê hesibandin.

Serweta Brady bi qasî 180 mîlyon dolar e, ji nanê malbatê yê rastîn dûr e: jina Gisele Bündchen, fashionista Brezîlyayî ku nirxê wî ducarî 380 mîlyon dolar e. Bihayê David û Victoria Beckham 450 mîlyon dolar e. Bi hev re, ev quarteta hêzdar bi mîlyar dolarî ye. Ji ber vê yekê em bibînin ka kî di garajê de otomobîlên herî xweş hene, ma em?

20 Serketî: Tom Brady's Bugatti Veyron Super Sport.

Bugatti Veyron mînakek bêkêmasî ya luksê ye ku mirovên mîna Tom Brady dikarin bidin. Super Sport di Pirtûka Rekoran a Guinnessê de wekî otomobîla hilberîna herî bilez a cîhanê ku ji bo karanîna li ser rêyên giştî hatî çêkirin, bi leza herî zêde 267.856 mîl di demjimêrê de hatî tomar kirin.

Ew dikare di 60 çirkeyan de ji rawestanê 2.5 mph bilezîne.

Guhertoya orjînal xwedan leza herî zêde ya 253 mph bû û ji 2000-an heya 2009-an wekî Karta Dehsalê ya Top Gear û Otomobîla çêtirîn hate binav kirin. Hêza Super Sportê 1,200 hesp e û bi motora 16 lître W8.0 ve tê xebitandin. Ew jî 1.7 mîlyon dolar e û otomobîla herî biha ya Tom e.

19 Loser: Bentley Continental Supersports David Beckham

bi rêya rbcustoms.wordpress.com

Zehmet e ku meriv xeyal bike ku otomobîlek wusa xweş pêşbaziyê "wenda bike", lê di heman demê de hema hema ne gengaz e ku meriv Bugatti Veyron Super Sport jî têk bibe. Bentley Continental Supersports ne tenê xwediyê Bentley Beckham e. Ew di sala 2009-an de wekî Bentley-a herî hêzdar a heya niha hate berdan, ku digihîje leza herî zêde ya 198 mph. Ew bi motora 6.0-lîtreyî ya du-turbocharged W12 ya bi 621 hp ve hatî çêkirin. Ew di heman demê de otomobîlek luks e, ku ji 6 dolaran ji bo kupeyekê an jî ji 0 dolaran ji bo veguherînerek (ya Beckham kopê ye) dest pê dike.

18 Serketî: Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe ji hêla David Beckham ve

David Beckham pir hez ji otomobîlên luks e, nemaze yên ku di navên wan de "Bentley" an "Rolls-Royce" hene. Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe di garaja Beckham de otomobîla herî biyanî ye û Rollên herî biha ye ku îro têne firotin.

Ew di sala 2007-an de di Pêşangeha Otomotrayê ya Navneteweyî ya Amerîkaya Bakur de li Detroitê derket pêş û ji motorek 6.75-lître V12 ya ku 453 hp hilberîne ve tê hêz kirin.

Beckham's DHC bi reşên reş ên 24-inç reş e ku wê pir balkêş dike. Hin ji van otomobîlan di merasîma bidawîkirina Olîmpiyadên Havînê yên 2012 de hatin pêşkêş kirin. DHC di 2016-an de hate sekinandin û modela 2015-an dê 533,000 $ paşde bide we.

17 Loser: Rolls-Royce Ghost Tom Brady

Rolls-Royce Ghost duyemîn otomobîla herî biha ya Tom Brady ye, her çend ew tenê çaryeka bihayê wî ya Veyron Super Sport lê dike. Ev bi tu awayî nayê wê wateyê ku ew erzan e: ev gerîdeya lûks a navîn li dora 400,000 $ lêçû. Tom û Giselle bi gelemperî têne dîtin ku li ser Ghost rêwîtiyê dikin, wekî ku her zewacek hêzek dewlemend be. Di heman demê de gelek wêneyên serhêl ên hevjînê ku sê zarokên xwe di otomobîlê de barkirin û dakêşandin hene. Her çend ew şaheserek hêja ye ku xNUMX400,000 $ lêçûn e. Otomobîl hîna di hilberînê de ye, û malbata Brady ew qas dewlemend e ku ger tiştek bi otomobîla wan a heyî were (dibe ku kulmek nerijyayî?), ew tenê dikarin derkevin derve û ya nû bikirin.

16 Serketî: Tom Brady's TB12 Aston Martin Vanquish S Volante

Ji xeynî ku bêkêmasî ye, Aston Martin Vanquish S Volante-ya tîpîk hê pêşdetir diçe, ji ber vê yekê ew vê maça taybetî bi dest xist. Ya yekem, Brady kêfxweşiya birûmet heye ku bibe reklamkarek Aston Martin, ji ber ku ew ji otomobîlên wan hez dike. Û dûv re, di Cotmeha 2017-an de, wî bi pargîdaniyek otomotîvê re hevkarî kir ku li ser bingeha Vanquish S Volante otomobîlek tixûbdar pêş bixe.

Navê wî bi baldarî "TB12" ye ku tê wateya "Tom Brady" û "12" jimareya kirasê wî û hejmara otomobîlên firotanê ye.

Her yekê MSRP 359,950 $ heye û, bê guman, ew jî ya xwe digire. Otomobîl bi motorek 5.9-lître V12 ya bi 595 hp, leza herî jor 201 mph û demek bilezbûnê ji 0 heta 62 mph di 3.5 çirkeyan de hatî çêkirin.

15 Loser: Lamborghini Gallardo ya David Beckham

Lamborghini Gallardo ya David Beckham otomobîlek zîvîn a xweşik bû ku wî pir caran li dora bajêr ajot berî ku ew di sala 2012-an de bifroşe. Gallardo modela Lamborghini ya herî zêde tê firotin e ku 14,022 sal hilberîn (11-2003) çêkiriye û di sala 2014 de 10 otomobîl hatine firotin. ). Otomobîl bi navê cûreyek gayên şerker hatîye binav kirin û motora paşîn a V12 bû berî ku motorên li pey hev V2014, ango Murcielago û paşê jî Aventador, desteser kirin. Di sala 23'an de Huracan hate guherandin. Beckham's Gallardo di heman demê de hejmara "2006" li ser çerxên çapkirî bû. Kopêya nifşa yekem a Beckham, ku wî di 5.0 de kirî, bi motorek 10-lître V513 ya nerm, ku 196 hp hilberîne, hêzdar bû.

14 Serketî: McLaren MP4-12C Spider ya David Beckham

McLaren MP4-12C Spider supercarek e ku yekem car McLaren bi tevahî sêwirandî û çêkirî bû piştî Formula One, ku di sala 1-an de hate sekinandin. Model 1998C di 12-an de hate berdan û heya 2011-an hate hilberandin.

Di nav wê de şaseyek ji fîbera karbonê ya pêkhatî hebû û motorek 838 lître ya du-turbocharged McLaren M3.8T V8 ku 592 hp dida wê.

Otomobîl dikare 0-60 mph di 2.8 çirkeyan de bilezîne û leza herî zêde ya 215 mph heye. Bi 250,000 dolarî, ev cinê leza veguhezbar a zirav bi dora 2012 dolarî hate firotan, ku gava ku hûn lê difikirin ji bo McLarenek bi rastî ne ew qas e.

13 Loser: Tom Brady's Aston Martin DB11

Gava ku we du navdarên dewlemend ên qirêj û bi dravê dravê bêsînor hebin, bi garajên tijî ji hin otomobîlên herî xweş ên cîhanê, dijwar e ku meriv wan li hember hev bikişîne. Nimûneyek hêja Aston Martin DB11 ya Tom Brady ye, ku dê di navnîşa her kesê din de # 1 be, heke ne nêzik be. Lê di vê navnîşê de, ew "windakar" e ji ber ku ew bi McLaren a Beckham re pêşbaziyê dike. Brady pir hindik pêşniyarên bazirganî dike, lê sponsoriya wî bi Aston Martin re yek ji mezintirîn e. DB11 ji sala 2016-an vir ve wekî şûna DB9 tê hilberandin û yekem car e ku di bin plana "sedsala duyemîn" ya Aston Martin de tê berdan. Ew ji 200,000 $ dest pê dike, li ser motorek 5.2-lître AE31 twin-turbo V12 dixebite, 600 hesp heye, 0-60 mph dema 3.6 seconds, û leza herî zêde 200 mph.

12 Winner: Tom Brady's Ferrari 458 Italia

Ji bo vê navnîşê, em ê Ferrari ya du stêrkan bidin ber hev. Tom Brady xwedan Ferrari 2015 Italia ya 458-an e, ku di demekê de kopeya werzîşê ya herî biha bû ku li ser qatên pêşangehê li Amerîka hate firotin. Ew kamyona agirkujiyê sor e - rengek Ferrari ya klasîk - û ew heywanek li ser rê ye. Ew bi motorek 4.5 lître Ferrari F136 F V8 bi 562 hp ve tê hêz kirin. û yekem otomobîla rê ya Ferrari ye ku bi motora navîn bi derzîlêdana sotemeniyê rasterast e.

Ew dikare di 0 çirkeyan de ji 62 heta 2.9 mph lez bike û leza herî zêde ya 210 mph heye.

458 ji 2010 heta 2015 hate hilberandin û di dawiyê de ji hêla 488 ve hate guherandin. MSRP ji bo 2015 458 $ 239,340 ji bo kupeya du-derî û 291,744 $ ji bo kupeya Speciale bû.

11 Loser: Ferrari 612 Scaglietti ya David Beckham

Nayê înkarkirin ku ew otomobîlek ecêb e, ew ne bi qasî Tom's 458 Italia ne xweş e. Ya yekem, ji ber ku ew di navbera 2004 û 2010-an de hatî hilberandin hinekî kevntir e. Ew şûna 456 M-ya piçûktir girt û mezinahiya wê ya mezin ew kir çar-rûniştek rastîn. Sêwiran rêzê dide adeta 1954 375 Ferrari MM ku derhêner Roberto Rossellini ji bo jina xwe ya lîstikvan Ingrid Bergman peywirdar kir. Otomobîl V6.0-a 12-lîtreyî bikar tîne ku jê re 532 hp, leza 0-62 mph di 4.2 çirkeyan de û leza herî zêde 198.8 mph dide. Modela xwerû ya Beckham piştî zayîna keça wî Harper Seven di sala 2011-an de li koleksiyona wî hate zêdekirin û hejmara "7" li piştê, jimareya kirasê wî dema ku wî ji bo Manchester United û tîmê neteweyî ya Englandngilîztan lîst.

10 Serketî: Aston Martin V8 ya David Beckham.

Her çend garaja David Beckham bi tevahî otomobîlên luks ên biyanî yên klasîk tije bû jî, dibe ku ev Aston Martin V8 tenê yek ji herî xweş û bi şêwaz be. Aston Martin V8 otomobîlek bi tevahî dest çêkirî bû ku di navbera 1969 û 1989-an de hatî hilberandin.

Ji her makîneyê re 1,200 saetên mirovî lazim bû. Ew hate sêwirandin ku bibe yekem gerîdeya V8 ya Aston Martin, ku şûna motora şeş-şeş Vantage ya DB6 digire.

Ew hema du dehsalan wesayîta sereke ya pargîdaniyê bû. Aston Martin V8 di fîlima James Bond Living Daylights (1987) de hate bikar anîn, ku Timothy Dalton, ku şûna Roger Moore girt, dileyize. Beckham's V8 sorê kirazek sar e.

9 Loser: Tom Brady's Lexus GS 450h

Ne mimkûn bû ku di garaja Tom de otomobîlek ku bikaribe (di sal û şêwazê de) bi Aston Martin V8 ya Beckham re pêşbaziyê bike, bibîne, ji ber vê yekê me otomobîlek lukstir a nûjen hilbijart, Lexus GS 450h. Ew bê guman ne otomobîlek xirab e - ew tenê ne bi qasî gerîdeya li jor vê navnîşê xweş e. GS ji sala 1993-an vir ve tê hilberandin, û 450h guhertoya hîbrid a otomobîlê ye. Gava ku hûn vê gerîdeyê bi hin otomobîlên din ên lûks, biha û biyanî yên di malbata Brady de bidin ber hev, ew li hemberê şîn dibe. Mesrefa wê tenê 57,000 dolar e û dibe ku di rêza wan de otomobîla herî "normal" e. Ev ne otomobîlek e ku drav diqîre, lê ew dewlemend xuya dike û bi xwebawer li ser rê tevdigere.

8 Serketî: Audi R8 Spyder ya Tom Brady

Audi R8 otomobîlek werzîşê ya hemî teker e ku ji sala 2006-an vir ve tê hilberandin. Ew yekem otomobîla hilberandinê bû ku roniyên LED-ê yên tevahî vedihewand, li ser bingeha otomobîla konsepta Audi Le Mans Quattro ku di sala 2003-an de li Pêşangeha Navneteweyî ya Motora Cenevreyê hate pêşkêş kirin.

Ew bi tenê wekî wesayîtek performansê hate sêwirandin, û modela Tom's 2009 bi qasî 165,000 $ lêçû.

Em texmîn dikin ku ew xwedan guhertoyek 5.2-lître V10 (li şûna V8) ye ku 428 hp, leza herî jor 186 mph pêşkêşî dike, û ji çarçoveyek cîhê aluminum-ê bi avakirina pêkhateya karbonê ve hatî çêkirin. Tom's sor R8 modela herî budce-dostane ya otomobîlên wî yên şeş-hejmar e, û ew rêwîtiyek pir hovane ye.

7 Loser: Audi S8 ya David Beckham

Audi S8 ya David Beckham sedanek luks a bilez e, di repertuwara wî de tenê otomobîla gewr e. Ew ji hêla motorek 4.0-lître ya du-turbocharged bi 512 hp ve tê xebitandin û motor teknolojiya "Cylinder on Demand" bikar tîne ku destûrê dide ku heya çar silindir werin neçalak kirin heke ajokar di rewşek rihet de be. Lê dîsa jî ew dikare di 0 çirkeyan de ji 62-4.2 mph bezîne û leza herî zêde ya elektronîkî ya 155 mph heye. S8 guhertoyek nûvekirî û performansa bilind a Audi A8-ê ye ku di sala 1996-an de dest pê kir, her çend modela Beckham îhtîmalek modelek 2012-2015-an e ku jê re "S8 4.0 TFSI Quattro" tê binav kirin. Ew ji Tom's R8 Spyder winda dike ji ber ku ew erzantir e (MSRP $115,000) û xwedan leza jorîn a elektronîkî ye.

6 Serketî: Bentley Bentayga ya David Beckham

Me ji we re hişyar kir ku David Beckham bi her tiştê ku jê re "Bentley" tê gotin têkiliyek pir xurt heye. Bentayga xaçerêyek pêş-motorî ye, ku ew yekem car di sala 2016-an de hate berdan.

Ew pêşkeftinek otomobîla konsepta Bentley EXP F2012 ya 9-an e, û navê wê berhevoka Bentley û Taiga ye, daristana berfê ya herî mezin a cîhanê.

Bi MSRP-ya 229,100 $, Bentayga yek ji SUV-yên herî biha ye li sûkê û yek ji herî bi hêz e. Ew ji hêla motorek 6.0-lître ya du-turbocharged W12 ve tê hêz kirin ku jê re 600 hp, 0-60 mph dema 4.0 çirke, û leza herî zêde 187 mph dide. Û ew li ser SUV-ê ye!

5 Loser: Tom Brady's Lexus RX Hybrid

Lexus RX Hybrid çu rê tune ku bi Bentley Bentayga re pêşbaziyê bike, lê mixabin ew ne hewce ye (heya ku hûn di vê navnîşê de ne). Di cîhana rastîn de, ev crossover SUV-ya luks otomobîlek mezin e ku bi tenê 45,695 $ lê dike û çavnebariya dayikên futbolê li çaraliyê cîhanê ye. (Dayikên futbolê?)

Ew ji sala 1998-an vir ve di hilberînê de ye, ev yek şahidiyek populerbûna wê ye, û ji destpêka danasîna xwe ve li Dewletên Yekbûyî SUV-ya lûksê ya herî difirotin bû (336,000 yekîneyên heya Adar 2016 hatine firotin). Wekî din, ew yek ji yekem crossoverên luks li sûkê bû, ji ber vê yekê ew gelek pêşbazan îlham girt. RX Hybrid yekem Lexus bû ku li derveyî Japonya hate hilberandin.

4 Serketî: Tom Brady's Range Rover HSE LUX

Tom Brady û Gisele Bündchen gelek otomobîlên xwe hene ku ji bo li dora bajêr bigerin hatine sêwirandin, û Range Rover HSE LUX wan mînakek bêkêmasî ya vê yekê ye. 2018 Range Rover HSE bi 96,050 $ dest pê dike, ku ew dike SUVek navîn-biha ya pir biha, lê ew pir ewledar û pêbawer e - û divê ew celeb be ku di malbatê de sê zarokan hilgire.

Ji bo pir kesan, ev ê bibe gerîdeya herî xweşik a ku xwediyê wan e, bi qasî 100,000 $. Lê ji bo Brady, ew tenê otomobîlek din e ku ji xala A bigihîje xala B.

Ew bi motorek 3.0-lître turbocharged V6 mazotê ve tê hêz kirin û 22 mpg bajêr û otobana 28 mpg werdigire, ku ew di navnîşa Tom de dibe gerîdeya din, di warê mîlûra gazê de şermek e…

3 Loser: Range Rover Evoque ya David Beckham

bi rêya beautyandthedirt.com

Her çend David Beckham xwedan çend Range Rover e jî, jina wî Victoria Beckham bi rastî yek sêwirand. Belê, Xanim Beckham di pêşveçûna Range Rover Evoque de bû. Ev otomobîl SUVek xaçerêya luks a subkompakt e ku ji sala 2011-an vir ve tê hilberandin. Mesrefa wê tenê 41,800 $ ye (tenê nîvê Tom Brady's Rover HSE), lê ew hîn jî ji bo pir kesan pir luks e. Evoque ku motorek 2.2-lître turbodiesel an 2.0-lître benzînê dixebitîne, 19 mpg bajar û otobana 28 mpg peyda dike. Dema ku Victoria di 2012 de îdîa kir ku "min otomobîla ku ez dixwazim ajotim sêwirandim", derhênerê sêwiranê yê Land Rover Gerry McGovern pênc sal şûnda îdia kir ku Spice Girl berê rola ku wê di pêşkeftina çapa taybetî ya Evoque VB de lîst zêde kir. .

2 Serketî: Cadillac Escalade "23" ji hêla David Beckham ve.

Di dawiya navnîşê de, di cîhana SUV-yên luks de yek ji lîstikvanên herî bihêz me heye: Cadillac Escalade. Escalade-a reş a 2015-ê ya spehî ya David Beckham guhertoyek kesane ye ku bi pencereyên rengîn û logoya "23" li ser rîngan û li ser nîşana pêşiyê ye, ku jimareya kirasê wî hem li Real Madrid û hem jî li LA Galaxy bû. Escalade yekem pêşbaziya sereke ya Cadillac bû ku di nav bazara SUV de bû û di 1998 de hate berdan.

Digel ku jê re SUV tê gotin, ew hemî taybetmendiyên kamyonek digire.

Escalade ya 2018-an dê ji we re 74,695 $ paşde bikişîne, lê li ser vî tiştî li bendê nemînin ku ew tenê 14 mpg bajar û otobana 23 mpg digire. Lêbelê, ji ber ku ew sazkirî ye, ew vê maça taybetî bi dest dixe.

1 Loser: Tom Brady's Cadillac Escalade Hybrid

Xwediyên Cadillac mêldar in ku dilşewat bin - ew dixwazin werin dîtin ku pereyên xwe diavêjin dora xwe. Dema ku Cadillac bi Escalade re ket sûka SUV-ê, pargîdaniya gerîdeyê ji xwaringehê berê xwe da teqawidên Florida-yê berbi otomobîlên xweşik ên ji bo zewacên profesyonel, dewlemend. Tom û Gisele Brady's Escalade guhertoyek hîbrîd e ku ji ya Beckham bêtir mîlometreya gazê peyda dike, lê ew nayê guheztin. Di heman demê de ew modelek kevntir a 2013-an e ku sala modela paşîn a Escalade Hybrid bû. Ew bi motorek 6.0-lître V8 ya bi hêza 332 hesp ve hatî çêkirin.

Li vir çîrokek dilşewat heye: Eli Manning bi rastî Escalade Hybrid ji bo ku 2008 Super Bowl MVP bû stend. Û wê salê New York Giants kî xist? Patriotên New England-ê yên bêserûber di dîroka werzîşê ya profesyonel de yek ji windahiyên herî mezin in. Ez hêvî dikim Tom her gava ku li Escalade Hybrid-a xwe dinêre li ser wê windabûnê nefikire!

Çavkanî: cartoq.com; celebritycarsblog.com msn.com