Li ku û çawa otomobîlek elektrîkê barkirin?

Ger we otomobîlek elektrîkî heye an hûn lê digerin ku yek bikirin, yek ji fikarên weya sereke dibe ku barkirin e. Li malê, li kondomîniumê, li nivîsgehê an li ser rê şarj bikin, hemî çareseriyan kifş bikin da ku wesayita xweya elektrîkê ji nû ve dakêşin.

Otomobîla xweya elektrîkê li malê şarj bikin 

Otomobîla xweya elektrîkê li malê şarj bikin di jiyana rojane de vebijarka herî pratîk û aborî ye. Bicî, şarjkirina otomobîla elektrîkê pir caran bi şev di demjimêrên nebatê de, di navberên demdirêj û di demjimêrên veşartî de pêk tê. Lêkirinî qereqola şarjê ya malêÇi hûn li kabînek an jî li kondomîniumê bin, êdî hûn ne hewce ne ku hûn "bezotê" bikin! Tiştê ku divê hûn bikin ev e ku her gava ku hûn vedigerin malê, têkevin edetê ku hûn otomobîla xweya elektrîkê têxin hundur.

Otomobîla xweya elektrîkê ji dergehek malê bar bikin 

 Dema kirîna wesayîtek elektrîkê, kabloyên ku destûrê didin şarjkirina otomobîlê ji dergehek malê standard têne pêşkêş kirin. Van kabloyên elektrîkê dikarin ji bo barkirina gerîdeya we rojane werin bikar anîn.

Barkirina ji 2.2 kW-ê dera malê ji stasyonek şarjê dirêjtir digire. Bi rastî, kablo bi dilxwazî ​​niha li 8A an 10A sînordar dikin. Bo Wesayita xweya elektrîkê bi tevayî bi karanîna soketek elektrîkê ya bihêzkirî ya Green'Up bar bikin.

Ev çareserî, her çend aborîtir be jî, pêdivî ye ku sazkirina wê ya elektrîkê ji hêla pisporek ve were kontrol kirin da ku ji xetereya zêde germbûnê dûr bixe.

bo şarjkirina wesayiteke elektrîkê ji dergehên malê, dema kirîna wesayîtê bi gelemperî ji hêla çêker ve têlekek Tîpa E tê peyda kirin. Ji bo ku hûn di derheqê celebên cûrbecûr kabloyên barkirinê de û çawaniya karanîna wan de bêtir fêr bibin, hûn dikarin gotara meya diyarkirî ya li ser mijarê bixwînin.

Li cîhê parka xwe qereqolek barkirinê an qutiyek dîwêr saz bikin.

Barkirina di pavilionê de pir hêsan e. Hûn dikarin rasterast tirimbêla xweya elektrîkê têxin fîşekek malê an gazî elektrîkê bikin stasyonek barkirinê saz bikin (ku jê re qutiya dîwar jî tê gotin) di garaja we de.

Heke hûn di kondomîniumê de dijîn, dibe ku ev pêvajo hinekî tevlihevtir be. Mimkun e ku meriv stasyonek barkirinê bi karanîna rasta soketê saz bike. Vê vebijarkê di nav deverên hevpar ên mala we de stasyonek barkirinê bi metreyekê ve girêdide. Her weha hûn dikarin çareseriyek şarjê ya hevbeş û berbelav mîna ya ku Zeplug pêşkêşî dike hilbijêrin. Ev çareserî ji bo taybetmendiyên avahiyên niştecîh ên pir-apartmanan guncantir e. Bi sazkirina dabînkirina hêzê ya taybetî û nuqteyek radestkirinê ya nû li ser navê we li ser lêçûnên we, Zeplug çareseriyek dravdana mifteyê pêşkêşî we dike, bêyî lêçûnek ji bo kondomîniya we û bêyî rêvebirinek ji bo rêvebirê milkê we.

Not. Xala radestkirinê ji hêla ENEDIS ve tê bikar anîn da ku pîvana herêmî ya di tora belavkirinê de rast nas bike. Zeplug çêkirina xwe bi rêvebirê torê re û ji ber vê yekê prosedurên navxweyî digire.

Serişteyên me yên ji bo sazkirina qereqolek barkirinê li kondomînaya xwe binihêrin.

Otomobîla xweya elektrîkê di pargîdaniyê de şarj bikin

Mîna malê, cîhê kar jî yek ji wan cîhên ku otomobîlek herî dirêj lê radiweste ye. Ger parkkirina we li malê tune be an şarjkerek we saz nekiribe, bikar bînin qereqola barkirinê li parka pargîdaniya we ji ber vê yekê ew dikare bibe alternatîfek rastîn. Digel vê yekê, ji sala 2010-an û vir ve, ji bo otoparkên karûbarê pêş-amildar erk hatine danîn. Piştre bi biryarnameya 13’ê Tîrmeha 2016’an ev xal hatin xurtkirin.¹ û Qanûna Mobility.

bo avahiyên heyî yên ji bo bikaranîna sêyem destûra avahîsaziyê beriya 1. hatiye şandin^er Çile 2012, bi parkkirina dergeh û sergirtî ji bo karmendan, divê alavên xala barkirinê bêne peyda kirin bo² :

- 10% ji cihên parkkirinê yên ku ji 20 zêdetir cîh hene li deverên bajarî yên ku ji 50 şênî zêdetir in.

- 5% ji cîhên parkkirinê yên ku di rewşên din de zêdetirî 40 cîh hene

bo avahiyên nû ji bo karanîna sêyemîn an pîşesaziyê, şirket divê plan bikin alavên pêşîn, yanî girêdanên ku ji bo sazkirina xala barkirinê hewce ne,³ :

- 10% ji cîhên parkkirinê dema ku ji 40 otomobîlan kêmtir park dikin

- 20% ji cîhên parkkirinê dema ku zêdetirî 40 otomobîlan park dikin

Wekî din, sazkirinên ku ji van berpirsiyariyên qanûnî zêdetir têne kirin dikarin ji bernameya ADVENIR û 40% fonê sûd werbigirin. Bi kardêrê xwe re bipeyivin!

Ji kerema xwe not bikin ku avahiyên bazirganî yên nû yên ku ji bo wan destûra plansaziyê dê piştî 21ê Adara 2021-an were radest kirin dê hewce be ku hemî cîhên parkkirinê yên xwe pêş-saz bikin.

Otomobîla xweya elektrîkê li ser otoban û rêyên giştî bar bikin 

Wekî ku di pêşgotinê de hate gotin, hejmara xalên barkirinê li ser rêyên giştî zêde dibe. Niha li Fransayê derdora 29 stasyonên şarjê yên giştî hene. Her çend şarjkirina li termînalên giştî bi gelemperî bihatir e jî, ew di rêwîtiyê de an di rêwîtiyên dirêj de çareseriyek piştgiriyek baş e.

Ji bo rêwîtiyên dirêj, torê stasyonên barkirina bilez li ser otobanan li Fransayê heye. Van stasyonên şarjkirina bilez rê didin wesayîtên ku bi van taybetmendiyên barkirinê re lihevhatî ne ku di kêmtirî 80 hûrdeman de 30% ji pîlê bar bikin. Heya nuha ew bi giranî ji hêla Izivia ve têne xebitandin (berê Sodetrel, pargîdaniyek EDF, termînalan bi rê ve têne gihîştin), Ionity, Tesla (gihîştina belaş ji bo xwedan Tesla ve hatî veqetandin), û her weha hin stasyonên gazê û supermarketan. Pargîdaniya hevpar Ionity, ku di sala 2017-an de ji hêla BMW, Mercedes-Benz, Ford, Audi, Porsche û Volkswagen ve hatî afirandin, di heman demê de 1 jî diafirîne.^er tora stasyonên barkirinê yên ultra-lez (350 kW) li Ewropayê. Tê plankirin ku heya dawiya 400 2020 xalên barkirinê hebin, di nav de 80 li Fransa, û torê jixwe 225 xalên barkirinê li seranserê Ewropayê hene. Di dawiya sala 2019-an de, zêdetirî 40 stasyonên barkirina ultra-lez berê li Fransa hatibûn saz kirin. Wekî ku ji bo Izivia, di destpêka sala 2020-an de torgilok li seranserê Fransa nêzî 200 stasyonên barkirinê hebûn. Lêbelê, ji ber pirsgirêkek teknîkî, ev tora nuha bi qasî çil termînalan sînorkirî ye.

Ji bo dîtina stasyonên şarjê yên xebatê, hûn dikarin biçin malpera Chargemap, ku navnîşa hemî stasyonên barkirinê yên gelemperî destnîşan dike.

Ji bo heqê zêde li bajêrGelek operatorên barkirinê hene. Her çend bihayê demjimêra yekem a barkirinê di prensîbê de balkêş e, demjimêrên paşîn bi gelemperî bihatir dibin. Van termînalan bi gelemperî bi nîşaneyên ku ji hêla her operator ve têne derxistin têne gihîştin. Ji bo ku ji zêdebûna jimare nîşan û aboneyan dûr nekevin, gelek lîstikvan pasên ku destûrê didin bijartina torên barkirinê çêdikin. Ya ku Zeplug bi nîşana xwe re pêşkêşî dike ev e, ku gava hûn rêwîtiyê dikin, digihîje toreyek ji 125 stasyonên şarjê li seranserê Ewropayê, di nav de 000 li Fransa.

Li cihên giştî barkirin

Di dawiyê de, ji bîr mekin ku her ku diçe bêtir otêl, xwaringeh û navendên danûstendinê parkên xwe bi stasyonên şarjê ve dikin. Di heman demê de ew di bin qaîdeyên amûrên cîhê pêşîn û sêyemîn de ne. Barkirina li wir bi gelemperî wekî beşek ji stratejiyek wergirtina xerîdar belaş e. Tesla di heman demê de bernameyek şarjê ya meqsedê derxistiye û ji xerîdarên xwe re nexşeyek sazgehên ku bi stasyonên xwe yên şarjê ve hatine çêkirin peyda kiriye.

Hesabê xwe bi kirêkirina cîhek parkkirinê ya taybet zêde bikin.

Di heman demê de îro jî gengaz e ku cîhên parkkirinê yên ku ji bo wesayîtên elektrîkê bi stasyonek şarjê hatine çêkirin an jî hatine çêkirin, kirê bikin. Bi rastî, bi razîbûna xwediyê xanîyê we, bi tevahî gengaz e ku hûn li cîhê ku hûn kirê dikin stasyonek barkirinê saz bikin. Ger parkkirina we tune be, ev çareserî dikare pir bikêr be! Malperên wekî Yespark, bi taybetî, dihêle hûn mehekê li avahiyek niştecîh cîhek parkkirinê kirê bikin. Yespark li seranserê Fransa li 35 parkên gerîdeyê zêdetirî 000 cîhên parkkirinê peyda dike. Vebijarka we heye ku hûn parkên ku ji berê ve bi dergehên elektrîkê hatine saz kirin hilbijêrin. Ger we parkek gerîdeyê ya ku bi stasyonên şarjê ve hatî çêkirin tune be, hûn dikarin daxwaza xwe rasterast ji Yespark re jî bişînin da ku hûn fêr bibin ka gengaz e ku meriv li parka gerîdeya xweya bijartî bigihîje karûbarê şarjê ya Zeplug. Ji ber vê yekê ev çareserî hêsan dike ku meriv cîhek parkkirinê bibîne da ku wesayîta xweya elektrîkê li stasyona şarjê ya xwe bar bike.

Di dawiyê de, heke hûn li cîhek digerin ku hûn wesayîta xweya elektrîkê park bikin, dudilî nebin ku rasterast bi me re têkilî daynin da ku em di pêvajoyê de piştgiriyê bidin we!

Ji ber vê yekê, çi li malê, çi li ser kar an li ser rê, divê hûn her gav bibînin li ku hûn otomobîla xweya elektrîkê bar bikin !

¹ Fermana 13-ê Tîrmeha 2016-an li ser serîlêdana gotarên R111-14-2 heta R111-14-5 yên Qanûna Avakirin û Xanî.

² Xala R136-1 ya Qanûna Avahî û Xanî

³ Xala R111-14-3 ya Qanûna Avahî û Xanî.