Gelik: ev çi tirimbêlek e?
Operasyona makîneyan

Gelik: ev çi tirimbêlek e?


Pir caran di televîzyon an radyoyê de mirov dikare peyva "Gelik" bibihîze. Bi kêmanî rêzefîlma TV-ya navdar "Fizruk", ku lehengê Dmitriy Nagiyev li Gelika siwar dibe, bi bîr bînin. Belê, li ser Yotube hûn dikarin klîba navdar "Gelik Vanî" bibînin.

Gelik navê kurtkirî yê Gelendvagen e, ango modela Mercedes-Benz G-class. Gelendvagen bi rastî ji almanî wekî "SUV" tê wergerandin. Di heman demê de, ji ber şeklê laşê wê yê taybetmendî, vê modelê bi gelemperî bi tenê "Cube" tê gotin.

Tewra di navbera UAZ-451-a rûsî an UAZ-Hunter-a pêşkeftî de, ya ku me berê li ser Vodi.su veşartibû, û Mercedes-Benz G-Class-ê de hin wekheviyek jî heye. Rast e, ev wekhevî tenê derveyî ye, ji ber ku Gelik di her warî de ji UAZ-ê girîngtir e:

  • asta rehetiyê;
  • taybetmendî;
  • û, bê guman, bihayê.

Her çend her du otomobîl bi eslê xwe ji bo hewcedariyên artêşê hatine pêşve xistin, û tenê wê hingê ji cûrbecûr motorîst re peyda bûne.

Gelik: ev çi tirimbêlek e?

Dîroka afirandina afirandin

Berî her tiştî, divê were gotin ku Gelendvagen tenê di bin marqeya Mercedes-Benz de tê firotin. Bi rastî, ew li Avusturya li kargehên Magna Steyr tê hilberandin. Ev pargîdanî, di encamê de, girêdayî pargîdaniya Kanadayî Magna International, yek ji hilberînerên pêşeng ên cîhan ên parçeyên yedek ji bo hema hema hemî marqeyên gerîdeyê ye.

Magna Steyr mezintirîn çêkera otomobîlan a cîhanê ye ku ne xwediyê marqeya xwe ye.

Ji bilî Gelendvagens, ew li vir hilberînin:

  • Mercedes-Benz E-class;
  • BMW X3;
  • Saab 9-3 Convertible;
  • Jeep Grand Cherokee;
  • hin modelên Chrysler, wekî Chrysler Voyager.

Pargîdanî salê bi qasî 200-250 hezar otomobîlan çêdike.

Gelendvagen di guhertoya sivîl de yekem car di sala 1979-an de ji xeta meclîsê derket, û ji wê hingê ve şeklê laşê wê yê taybet qet neguhestiye, ku meriv nikare li ser taybetmendiyên derveyî û teknîkî bibêje.

Gelikê yekem Mercedes-Benz W460 e. Ew ji hêla gelek saziyên dadrêsî û artêşê ve hate pejirandin. Ew di du guhertoyan de hate hilberandin: ji bo 3 an 5 derî. Ji bo 4-5 kesan hatiye çêkirin. Guhertoya zirxî bi taybetî radestî hêzên çekdar ên Norwêcê hat kirin.

Specifications:

  • çarçerx;
  • dirêjahiya çerxa di navbera 2400-2850 mîlîmetreyî de diguhere;
  • hilbijarkek berfireh a guhertoyên cihêreng ên yekîneya hêzê - benzîn, mazot, turbodiesel bi qebareya du-sê lîtreyan.

Motora herî hêzdar - 280 GE M110, xwediyê 2,8 lître bû, hêzek 156 hp pêşxist, li ser benzînê dixebitî. Dûv re, guheztinek Mercedes-Benz W461 bi turbodieselek sê-lître ya bi kapasîteya 184 hp re xuya bû. Ev modela (G 280/300 CDI Professional) heya 2013-an hate hilberandin, lêbelê, di çapek sînorkirî de.

Gelik: ev çi tirimbêlek e?

Geländewagen di firotgehên otomobîlên rûsî de

Heger xwesteka te hebe ku tu bi serbilindî ji xwe re bibêjî "xwediyê Gelikê", da ku gava ku tu ajotînî her kes li dora xwe bizivire, mixabin, tenê xwestek ne bes e. Pêdivî ye ku hûn herî kêm 6 rubleyên din hebin. Ew qas erzantirîn Geländewagen G-700 d ya nû ye.

Bihayên SUV-yên pola G Mercedes-ê yên ku di destpêka sala 2017-an de di firotgehên gerîdeyê de têne pêşkêş kirin wiha ne:

  • G 350 d - 6,7 mîlyon rûbil;
  • G 500 - 8 rubles;
  • G 500 4 × 4 - 19 mîlyon 240 hezar;
  • Mercedes-AMG G 63 - 11,6 mîlyon ruble.

Welê, ji bo kopiya herî biha ya rêzika taybetî AMG - Mercedes-AMG G 65 - hûn ê neçar bimînin ku bi qasî 21 mîlyon 50 hezar rûbil bidin. Bi rastî, tenê mirovên pir dewlemend dikarin vê kêfê bistînin. Rast e, bi xwendina nûçeyên li ser pêşbazên kolanan ên li ser Gelendvagens, meriv tê hîskirin ku li Moskowê gelek mirovên weha dewlemend hene.

Hemî otomobîlên pêşkêşkirî bi ajokera tev-teker 4Matic têne stendine. Tenê veguherînên otomatîkî li ser wan têne saz kirin:

  • Veguhestina otomatîkî 7G-TRONIC PLUS - bi alîkariya wê, ajokar dikare bi hêsanî, mînakî, ji gemara heftemîn biguheze pêncemîn;
  • Veguheztina otomatîkî AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC - ji bo ajotina rehet, sê modên guheztina gear li vir têne saz kirin: Karbidestiya kontrolkirî, werzîş, moda destan.

Hûn dikarin ji motorên benzînê û mazotê hilbijêrin. G 500 û AMG G 63 bi motorek benzînê ya 8-valve ya bi qebareya 4 lître (421 hp) û 5,5 lître ve têne saz kirin. (571 hp). Ji bo AMG G 65, yekîneyek 12-valve ya 6-lîtreyî ya super-hêzdar hatî çêkirin ku 630 hp pêşve dixe. li 4300-5600 rpm. Û leza 230 km / h sînorkirî ye.

Gelik: ev çi tirimbêlek e?

Motora mazotê ya herî erzan Gelendvagen G 350 d xwedan 3 lître ye, di heman demê de hêza wê 180 kW di 3600 rpm de ye, ango bi qasî 244 hp. (me berê li ser Vodi.su li ser ka meriv çawa Kilowattan li hp-ê vediguhezîne peyivî). Wekî ku hûn dikarin bibînin, tewra modela herî erzan jî taybetmendiyên hêja hene.

Test Drive ji Davidich G63 AMG




Loading

Add a comment