Toyota GR RAV4-a germ înçek nêzîktir e: Çi planên Lexus ji bo Mercedes AMG GLC 63 S û BMW X3 M NX F-ya hêja ji bo SUV-ya hezkirî ya Avusturalya tê çi wateyê

Ji ber ku ew Mîmariya Gerdûnî ya Nû ya Toyota û piraniya hêzê parve dikin, her Lexus NX F ya pêşerojê dikare guhertoyek RAV4 jî çêbike.

Ma Lexus plan dike NX F-ya germ ku BMW X3 M, Mercedes AMG GLC 6 S, Audi SQ5, Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid û Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio tehdîd bike?

Ev pirsa dilşewat ji şefê xebitandinê yê Lexus Australia John Pappas re hate kirin, û bersiva wî ne tenê ji temaşevanên SUV-yên navîn ên luks re, lê di heman demê de ji bo kirrûbirên rojane yên ku ji Toyota GR RAV4 hez dikin jî hêviyê dihêle.

"F ji bo me ye... performans beşek ji DNAya me ya li Lexus e," wî ji medyaya Avusturalya re got di destpêka vê mehê de SUV-ya navîn a luks Lexus NX di destpêka vê mehê de li Melbourne.

"Di dema eşkerekirina gerdûnî ya dawiya sala borî de, we dê gelek otomobîlên ku pir balkêş xuya dikirin, dîtiba, û yek ji wan otomobîlek elektrîkî bû ku bi performansa pir baş bû."

Nasnameya herî dawî destnîşan dike ku Lexus li dû hevrikên wekî Volvo XC60 PHEV dişopîne qursek benzîn-elektrîkê da ku bigihîje armancên performansa xwe.

Berdewamkirina berfirehkirina taybetmendiya pêşkeftî ya elektrîkê ya NX-a nû, ew dikare li ser NX450h+ PHEV-a nû hatî destnîşan kirin ava bike, ku modela herî bilez û bihêztirîn e ku heya roja îro ye.

Bi motorek 136kW/227Nm 2.5-lître ku bi motora elektrîkê ya 134kW/270Nm li pêş û motorek 40kW/121Nm li paş ve hatî berhev kirin, NX450h+ 227kW hêzek pezê ya rêzdar hildiberîne; dema ku ew pêşanî dide berberiya bilind û emîsyonên kêm bi rêjeyek WLTP-tenê ya EV-ê ya dora 70 km û tenê 29 gram qirêjiya CO2 di her kîlometreyekê de, ew dikare di 100 çirkeyan de ji sifir heya 6.3 km/h bilezîne.

Bê guman, endezyarên Lexus hîna jî gelek kar hene ku bikin da ku 375-ê bi encama 3-3.8km/h ya 0kW BMW X100 M-ya 100-ê bihevre bikin, lê digel 2030 mîlyar dolar Toyota-yê bi 4-ê veguheztina EV-ya sereke, çavkanî û pîvan hene. , bi taybetî ji ber ku NX ew qas ji nêz ve bi RAVXNUMX ve girêdayî ye.

Kîjan pirsa negerguhêz dike: Ger NX bibe F, gelo dê duçikek RAV4 hebe?

Toyota di heman demê de rojeva xwe ya GR (Gazoo Racing) bi GR Supra, GR Yaris-a serketî û di demek nêzîk de GR86-ê dişoxilîne, û îhtîmal e ku GR Corolla zûtir ji dereng bi me re be, ji ber vê yekê çima RAV4 berfireh nakin?

Digel ku tu kes li Lexus Australya behsa têkiliyek di navbera potansiyelek NX F û spin-offek gengaz a GR RAV4 de nekiriye, her du otomobîlên ku mîmariya gerdûnî ya nû ya Toyota û piraniya hêzê parve dikin bê guman îhtîmala ku ev yek bibe teşeyek zêde dike.

Birêz Pappas ku vedigere SUV-ya luks a navîn a bi performansa bilind a Lexus, red kir ku diyar bike ka performansa pêşerojê NX dê çiqas ji pêşangehên herêmî dûr be.

Lêbelê, wî pêşniyar kir ku yekîneya Avusturalya jixwe bi nivîsgeha sereke re di nîqaşan de ye derbarê girtina dijberên wekî SQ5, Mercedes-AMG GLC63 S 4Matic, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio û Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid.

"Em li Lexus International dinêrin û bi Lexus International re diaxivin," wî got, "tevahiya () Rêzeya F û modelên bi performansa bilind (yên pêşerojê) ... û her çend ku min tiştek taybetî tune ku îro ragihînim, Ez ji tiştên ku li pêşiya me ne pir kêfxweş im. Bi rastî heyecan.

"Ew beşek ji DNA me ye. Em ji performansê re pir bi kelecan in."

NX F li jêr 5.0s? Bi saya mezinahiya GR RAV4-a herî bilez û balkêş a ku heya niha heye? Dest bi wê baweriyê bike.