Ji bo hatina biharê amade bin! – Velobekan – Bisîklêta elektrîk

PAQIKIRINA YEKEMÎN MEZIN!

Tê zanîn ku bîsîkletek paqij û xweş-parastin temenê pêkhateyên xwe dirêj dike û kêfa siwarbûnê zêde dike. Ji ber vê yekê, divê hûn bi paqijkirinê dest pê bikin da ku hûn çarçoveya xwe bi bandor kontrol bikin. Tişta ku hûn ji bo vê hewce ne, kepek, paqijkera bîsîkletê, firçe (ji bo paqijkirina deverên ku bigihîjin dijwar), rûnavê transmission û destmalek ji bo ziwakirina bîsîkletê ye.

Amûrek paqijkirinê, qumaşek paqij, paqijkerê çarçovê, û rûnê piçûkek piçûk bikar bînin da ku tevahiya çarçoveyê paqij bikin. Bi taybetî, li deverên ku bi hêsanî pîs in bixebitin, wek mînak binê kargehê an hundurê çeng û zincîran. Divê hûn dest pê bikin ku rewşa rastîn ya bisîklêta xweya elektrîkê bibînin.

Li vir çend gav hene ku ji we re bibin alîkar ku hûn bizanin ka çi paqij bikin û çawa paqij bikin:

• Wheel

Tekeran (rînga di navbera çîçekan û xalîçeya li navenda çerxê de) bi paqijkera bisiklêtê an ava sade paqij bikin da ku toza berhevbûyî jê bibe. Dûv re bi hilkişandina çerxê û zivirandina wê rewşa rîmanan kontrol bikin. Pêdivî ye ku hilgir nerm be û rim divê nelerize û negihîje pêlên frenê. Ji bo ku hûn rastbûna çerxê bi hêsanî kontrol bikin, wek nimûne, xalek sabît li ser çarçoveyek bisîkletê, zincîreyek an qeşengê bigirin û pê ewle bin ku dûrahiya di navbera wê xala sabît û rûbera frena çemê de nayê guheztin. Ger wusa be, naha dema wê ye ku meriv randevûyekê çêbike da ku çerxên li hev bikin.

Tekerên xwe kontrol bikin û bi taybetî bala xwe bidin tîrêjê. Ger ew bi xirabî lixwekirî an nehevseng be, heke we şikestî dît an lastîk zuwa bibin, wan biguhezînin da ku qul nebin.

Bînin bîra xwe ku dîskên şikestî an xerabûyî dikarin teker û pêlên frenên we ji zû de xira bikin.

• Transfer

Pergala veguheztinê pedal, zincîr, kaset, zencîre û derailleuran pêk tîne. Ji we re pêdivî ye ku kickstandek hebe ku hûn çerxa paşîn bilind bikin, wê bizivirînin, û li guheztinên gemarê temaşe bikin.

Dûzanan di nav hemî pêş û çîpkan de biguhezînin. Divê ew nerm û bêdeng be. Wekî din, pêdivî ye ku guhêrbar were sererast kirin. Zehmet e ku meriv xwe ji kesên nenas re saz bike, bila guhezên we li firotgehê werin sererast kirin, pispor pêşwaziya we dikin li firotgeha me ya li Parîsê.

Toz û ax bi hêsanî û bi lez di zincîrê de, li ser çîpên paşverû û li ser zozanan çêdibe. Ji bo paqijkirina wan paqijkera veguheztinê an firçeyek diranek kevn a bi rûnê rûnê bikar bînin. Ji bilî peydakirina siwarbûnek nermtir û jiyanek dirêjtir bisiklêtê, lûbrîkant alîkariya kêmkirina avabûna ax û tozê li ser zincîre û ajokerê dikin. Ji bo ku zincîrê bi rengek yeksan rûn bikin, pedal bikin û çend dilop rûn rasterast li ser zincîrê birijînin.

• Pergala şikestinê

Bala xwe bidin rewşa pêlên frena xwe. Ger hûn bala xwe bidin ku paçikên we xira bûne, hûn ê hewce bikin ku frensan eyar bikin. Ger ew pir westiya ne, tenê wan biguhezînin.

Gelek celeb fren hene û ew cûda ne, hin ji wan têne saz kirin pir hêsan in, wek frenên ji bo bisîkletên rê. Cûreyên din ên brakes, wekî brayên dîskê, divê li ber çavê pisporê bêne hiştin. Bînin bîra xwe, di dawiya rojê de, dema ku dor tê frensê, ewlehiya we di xetereyê de ye.

• Cables and Sheaths

Kabloyên ku ji metalê hatine çêkirin û bi qalikek plastîk têne parastin, lebatên derailleur û lebatên frenê girêdidin. Ji bo ku ewlekarî û kêfa we ya siwarbûna xwe misoger bikin, van kabloyan ji bo şikestinên çakêtê, zengîniya kabloyan, an lihevhatina xirab kontrol bikin.

Kabloyên brake û gemarê bi demê re mêldar dibin ku sist bibin, ji ber vê yekê ne ecêb e ku piştî zivistanek paqij duçerxeya we pêdivî bi sererastkirina kabloyê heye.

• Bolts û couplings bi lez

Piştrast bikin ku hemî pêlav û girêdanên bilez hişk in da ku ji surprîzên ne xweş dûr nekevin. Di dema ajotinê de kes naxwaze çerxek winda bike!

Dûv re, berî ku hûn bikevin rê, frenên xwe kontrol bikin û pê ewle bibin ku zextên tirênê rast in.

Piştî van hemî kontrolên piçûk, hûn amade ne ku dîsa bi rê ve bikevin da ku biçin ser kar an jî ji bo rêwîtiyek piçûk a tavê! Rêwîtîya we xweş hevalno.